Xpress Air - Xpress Air - Wikipedia

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Xpress Air“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Leden 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Xpress Air

IATA ICAO Volací značka XN XAR XPRESS
Založený	2003
Náboje	Tanjung Pinang - Mezinárodní letiště Raja Haji Fisabilillah (Hlavní rozbočovač)
Velikost flotily	6
Destinace	23
Mateřská společnost	PT Aero Nusantara Indonésie (ANI)
Hlavní sídlo	Indonésie
webová stránka	www.xpressair.co.id

Xpress Air letadla na Letiště sultána Babullaha

Xpress Air je domácí pravidelná letecká společnost, která nabízí přímé lety do východních částí Indonésie, s prvním letem v roce 2005 a od roku 2014 mezinárodní lety do Malajsie.^[1] Počínaje dvěma Boeingy 737 je Xpress Air první soukromou plánovanou leteckou společností, která spojuje Jakartu s 24 domácími destinacemi jako Makassar (dříve Ujung Pandang), Ternate, Sorong, Manokwari a Jayapura. Makassar je hlavním uzlem pro všechny lety přicházející z Javy do východních měst Indonésie, zatímco Sorong je druhým uzlem v Papui, který spojuje vzdálená místa obklopující oblast Západní Papua.

Xpress Air je podporován společností PT Aero Nusantara Indonesia (ANI) a je uveden v kategorii 1 indonéskými Generální ředitelství pro civilní letectví pro kvalitu bezpečnosti leteckých společností.^[2]

Dějiny

Společnost Express Air zahájila komerční provoz mezi Jayapurou a Jakartou 23. června 2003. Letecká společnost se stala jednou z hlavních leteckých společností ve východní Indonésii. Xpress Air je v současné době^{[když? ]} v procesu velkého rozšíření flotily, která bude obsluhovat více destinací podél osy západ-východ Papua, Sulawesi, Maluku a Nusa Tenggara. Vize nabídnout také trasy do západních oblastí byla splněna, protože Xpress Air začal spojovat lidi s Yogyakartou, Surabayou, Pontianakem a dalšími.

V roce 2012 přijala společnost Xpress Air nový název značky (od Express Air po Xpress Air, který představuje modernější a pro zákazníky vstřícnější leteckou společnost), novou strategii a nový slogan „Terbanglah Indonesia“, který udržuje kulturu a tradici přátelského letecká společnost s novým, moderním pokrokem a motivací.^{[Citace je zapotřebí ]}

Destinace

Aktuální cíle

•  Indonésie

  • Balikpapan - Mezinárodní letiště Sepinggan
  • Bandar Lampung - Mezinárodní letiště Radin Inten II^[3][4][5][6]
  • Banjarbaru - Mezinárodní letiště Syamsudin Noor^[6][3][4][5]
  • Banyuwangi - Mezinárodní letiště Banyuwangi
  • Batam - Hang Nadim mezinárodní letiště
  • Berau - Letiště Berau
  • Dabo - Letiště Dabo
  • Fakfak - Letiště Fakfak Torea
  • Sentani - Mezinárodní letiště Sentani
  • Matak - Letiště Matak
  • Malinau - Letiště Roberta Attyho Bessinga
  • Manokwari - Letiště Rendani
  • Nunukan - Letiště Nunukan
  • Palembang - Letiště sultána Mahmuda Badaruddina II^[3][4][5][6]
  • Pontianak - Mezinárodní letiště Supadio^[3][4][5][6]
  • Ranai - Letiště Ranai
  • Samarinda - Mezinárodní letiště Samarinda^[3][4][5][6]
  • Semarang - Mezinárodní letiště Ahmad Yani ^[6]
  • Surakarta - Mezinárodní letiště Adisumarmo ^[3][4][5][6]
  • Tanjung Pinang - Letiště Raja Haji Fisabilillah Rozbočovač

Bývalé destinace

•  Indonésie

  • Bandung - Mezinárodní letiště Husein Sastranegara
  • Jakarta - Mezinárodní letiště Soekarno Hatta
  • Makassar - Mezinárodní letiště sultána Hasanuddina
  • Padang - Mezinárodní letiště Minangkabau
  • Pekanbaru - Mezinárodní letiště Sultan Syarif Kasim II
  • Sleman - Mezinárodní letiště Adisucipto

•  Malajsie

  • Johor Bahru - Mezinárodní letiště Senai
  • Kuching - Mezinárodní letiště Kuching
  • Melaka - Mezinárodní letiště Melaka
  • Miri - Mezinárodní letiště Miri

Flotila

Aktuální flotila

Od října 2020 se flotila Xpress Air skládá z následujících letadel:^[7]

Bývalá flotila

B 737-500 (PK-TXG) na Letiště v Jakartě.

Letecká společnost dříve provozovala následující letadla:

• 5 Boeing 737-200
• 6 Dornier 328
• 1 Dornier 328JET
• 1 Boeing 737-500

Incidenty

• Dne 6. listopadu 2008, a Dornier 328 který byl v provozu pouze šest týdnů s Express Air měl tvrdé přistání na Letiště Fakfak. Všech 36 cestujících a členů posádky přežilo.
• Dne 14. června 2009 Express Air Dornier 328 vybočil z přistávací dráhy na letišti Tanahmerah a vklouzl do hliněné mohyly. To mělo za následek podstatné poškození pravého motoru a vrtule.^[8]
• Dne 13. května 2013 došlo v letadle Express Air Boeing 737-200 k technickému problému s motorem. Letoun později bezpečně přistál u Jayapury.

Reference