CRRC Nanjing Puzhen - CRRC Nanjing Puzhen - Wikipedia
 | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v čínštině. (Duben 2017) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
Nativní jméno | 中 车 南京 浦镇 车辆 有限公司 |
|---|---|
| Dříve | CSR Nanjing Puzhen Co., Ltd. |
| Typ | dceřiná společnost |
| Průmysl | Železnice - kolejová vozidla |
| Založený | 1908 |
| Hlavní sídlo | , |
| Majitel | CRRC |
| Rodič | CRRC |
| Divize | v Hangzhou, Changzhou, Hefei, Suzhou |
| Dceřiné společnosti | CRRC Guangdong Co., Ltd. |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zjednodušená čínština | 中 车 南京 浦镇 车辆 有限公司 | ||||||
| Doslovný překlad | CRRC Nanjing Puzhen Rolling Stock Co., Ltd. | ||||||
| |||||||
| CRRC Puzhen | |||||||
| Zjednodušená čínština | 中 车 浦镇 | ||||||
| |||||||
CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd.[1] (čínština : 中 车 南京 浦镇 车辆 有限公司; lit. „CRRC Nanjing Puzhen Rolling Stock Co., Ltd.“) Je čínská železnice kolejová vozidla výrobce se sídlem v Puzhen, Město Nanjing. Je dceřinou společností společnosti CRRC. Nanking Puzhen dodal vlaky do Šanghajská linka metra 3 a Metro Nanjing v partnerství s Alstom,[2] a byl jmenován jako budoucí dodavatel autokarů pro britského provozovatele Grand Central.[3]
Indie je Mumbai Metro One Private Limited (MMOPL) také používá kolejová vozidla vyráběná Nanjingem Puzhenem.[4] V květnu 2008 postavil Nanjing Puzhen 16 vlaků po 4 vozech pro Linka 1 metra v Bombaji, za celkový poplatek ₹6 miliard (84,1 milionu USD).[5]
V současné době Puzhen dodává 58 vlaků se čtyřmi vozy Siemens pro Projekt hromadné rychlé přepravy v údolí Klang v Kuala Lumpur, Malajsie.
Puzhen dodal 20 dieselových motorových vozů s Voith -Powerpacky do Tuniské státní železnice.[6]
Společnost bude dodávat Dongguan Rail Transit s jejich kolejovými vozidly.
Společné podniky
- Nabtesco pro brzdové systémy vysokorychlostního vlaku
- Faiveley Transport pro brzdové systémy automobilů metra
- NTN pro železniční ložiska
- Midas (Singapur) pro vozy metra
- Bombardovací doprava pro železniční pohonné systémy a LRV
produkty
Meziměstský dojíždějící
- CRH6 koprodukci s Qingdao Sifang; finální montáž v továrně Jiangmen
Metro
- Čína
- Metro Changzhou
- Dongguan Rail Transit, linka 2 s licencí od Bombardovací doprava
- Guiyang Urban Rail Transit
- Metro Chang-čou řádek 2, 4, 6
- Metro Hefei řádek 1, 2
- MTR - provozované linky v Číně
- Metro Nanjing linka 1, 2, 3, 4, S1, S3, S7, S8, S9, 10
- Šanghajské metro řádek 3, 1, 2, 10, 13, 14, s licencí od Alstom
- Shenzhen Metro řádek 3
- Metro Suzhou řádek 1, 2, 3 a 4
- Metro Wuxi řádek 2
- Metro Xuzhou
- Vývozní
- MR T Linka SBK, s licencí od Siemens AG (Malajsie)
- Metro v Bombaji Řádek 1 (Indie)
- Noida - větší metro Noida (Indie)
- BTS Zlatá linka, s licencí od Bombardovací doprava (Thajsko)
- MR T Růžová čára & Žlutá čára, s licencí od Bombardovací doprava (Thajsko)
LRV
- Tramvaj (MTR) Fáze IV LRV, s licencí od UGL
- Suzhou Tram, s licencí od Bombardovací doprava
Trenér
Reference
- ^ http://www.crrcgc.cc/g3297.aspx
- ^ „Metro Nanjing zadává objednávku na vlak ve výši 85 € 5 mil.“. Railway Gazette International. 25. ledna 2008. Archivovány od originál dne 22. října 2016. Citováno 20. listopadu 2009.
- ^ „Grand Central plánuje čínské vlaky“. Railway Gazette International. 1. května 2007.
- ^ Aktualizace projektu Metro v Bombaji. Mumbai Metro1.com. Vyvolány 24 October 2011.
- ^ „Objevuje se krásný motýl v Bombaji“. Železniční věstník. 25. března 2010. Citováno 24. října 2011.
- ^ „Čínský výrobce vozidel dodává tuniským státním železnicím 20 dieselových motorových vozů s Voith-Powerpacky“ (PDF). 2010. Citováno 8. května 2014.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v čínštině a angličtině)