Stanice Takasaki Shinden - Takasaki Shinden Station
Stanice Takasaki Shinden 高崎 新 田 駅 | |
|---|---|
| Umístění | Miyakonojo, Miyazaki Japonsko |
| Souřadnice | 31 ° 52'34 ″ severní šířky 131 ° 03'45 ″ V / 31,87611 ° N 131,06250 ° ESouřadnice: 31 ° 52'34 ″ severní šířky 131 ° 03'45 ″ V / 31,87611 ° N 131,06250 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Kitto Line |
| Vzdálenost | 17,8 km Miyakonojo |
| Platformy | 1 ostrovní nástupiště |
| stopy | Vlečka 2 + 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Parkoviště | K dispozici na nádvoří |
| Zařízení pro jízdní kola | Bouda na kole |
| Bezbariérový přístup | Ano - přejezd a nájezd na nástupiště |
| Jiná informace | |
| Postavení | Bez zaměstnanců |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 11. května 1913 |
| Cestující | |
| FY2016 | 65 denně |
| Umístění | |
  Stanice Takasaki Shinden Umístění v Japonsku | |
Stanice Takasaki Shinden (高崎 新 田 駅, Takasaki Shinden-eki) je vlakové nádraží v Miyakonojo, Prefektura Mijazaki, Japonsko. Provozuje jej společnost JR Kyushu a je na Kitto Line.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Kitto Line a nachází se 17,8 km od výchozího bodu trati v Miyakonojo.[3]
Rozložení
Stanice se skládá z ostrovního nástupiště obsluhujícího dvě koleje ve třídě s vlečkou. Budova stanice je moderní betonová konstrukce s plochým zastřešením, která se stala neobsazenou a nyní slouží pouze jako čekárna. K ostrovnímu nástupišti vede železniční přejezd a rampa. Parkoviště a kolny jsou k dispozici na nádvoří stanice.[2][4]
Sousední stanice
| ← | Servis | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Kitto Line | ||||
| Higashi Takasaki | Místní | Hyūga Maeda | ||
Dějiny
Japonské vládní železnice (JGR) otevřela to, co poté označila jako linku Miyazaki Yoshimatsu a Kobajaši (tehdy pojmenovaný Kobayashimachi) 1. října 1912. Ve druhé fázi expanze byla trať prodloužena na jihovýchod do Tanigashira který se otevřel jako východní konec 11. května 1913. Takasaki Shinden se otevřel ve stejný den jako jedna z několika mezistanic na nové trati. Dne 15. Prosince 1923 byl úsek trati mezi Yoshimatsu a Miyakonojo který zahrnoval Takasaki Shinden, byl označen jako součást Hlavní linka Nippo. Dne 6. Prosince 1932 byl stejný úsek oddělen a byl označen jako Kitto Line s výchozím bodem Miyakonojo. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se 1. dubna 1987 Takasaki Shinden dostal pod kontrolu JR Kjúšú.[3][5][6]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo průměrně 75 cestujících (pouze na palubu) denně.[7]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „高崎 新 田“ [Takasaki Shinden]. hacchi-no-he.net. Citováno 15. května 2018.
- ^ A b Imao, Keisuke (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Atlas japonského železničního cestování č. 12 Kyushu Okinawa - všechny linky, všechny stanice a nepoužívané linky] (v japonštině). Mook. 21, 63. ISBN 9784107900302.
- ^ Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 7 巻 宮 崎 ・ 鹿 児 島 ・ 沖 縄 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 7 Miyazaki Kagoshima Okinawa Area] (v japonštině). Kodansha. 51, 85. ISBN 9784062951661.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. p. 232. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 777. ISBN 4533029809.
- ^ „宮 崎 県 統計 年鑑 鉄 道 輸送 実 績 （１ 日 平均）“ [Statistika ročenky prefektury Miyazaki] Záznam železniční dopravy (denní průměr)]. Webové stránky prefekturní vlády Miyazaki. Citováno 6. května 2018. Viz tabulka pro 平 成 28 年度 [fiskální 2016].
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice Prefektura Miyazaki je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |