Stanice Ebino Uwae - Ebino Uwae Station

Stanice Ebino Uwae

え び の 上 江 駅
Ebinouwae20090329.JPG
Stanice Ebino Uwae v roce 2009
UmístěníEbino, Miyazaki
Japonsko
Souřadnice32 ° 02'08 ″ severní šířky 130 ° 51'00 ″ V / 32,03556 ° N 130,85000 ° E / 32.03556; 130.85000Souřadnice: 32 ° 02'08 ″ severní šířky 130 ° 51'00 ″ V / 32,03556 ° N 130,85000 ° E / 32.03556; 130.85000
ProvozujeLogo JR (kyushu) .svg JR Kyushu
Linka (y) Kitto Line
Vzdálenost48,6 km Miyakonojo
Platformy1 boční plošina
stopy1
Konstrukce
Typ strukturyV platové třídě
Zařízení pro jízdní kolaBouda na kole
Bezbariérový přístupAno - najeďte na plošinu
Jiná informace
PostaveníNezaměstnaný
webová stránkaOficiální webové stránky
Dějiny
Otevřeno5. července 1957 (1957-07-05)
Předchozí jménaUwae (do 1. listopadu 1990)
Cestující
FY201615 denně
Umístění
Stanice Ebino Uwae se nachází v Japonsku
Stanice Ebino Uwae
Stanice Ebino Uwae
Umístění v Japonsku

Stanice Ebino Uwae (え び の 上 江 駅, Ebino Uwae-eki) je vlakové nádraží v Ebino, Prefektura Mijazaki, Japonsko. Provozuje jej JR Kyushu a je na Kitto Line.[1][2]

Čáry

Stanice je obsluhována Kitto Line a nachází se 48,6 km od počátečního bodu trati v Miyakonojo.[3]

Rozložení

Stanice se skládá z postranního nástupiště obsluhujícího jednu trať ve třídě. Neexistuje žádná staniční budova, ale u vchodu do stanice byla zřízena jednoduchá kůlna, která slouží jako čekárna. Odtud vede rampa na plošinu. V blízkosti je kůlna na kola.[2][4]

Sousední stanice

Servis
Kitto Line
Ebino IinoMístníEbino

Dějiny

Stanici otevřel Japonské národní železnice (JNR) dne 5. července 1957 s názvem Uwae (上 江) jako další stanice na stávající trati linky Kitto. S privatizací JNR dne 1. dubna 1987 se stanice dostala pod kontrolu JR Kyushu. Stanice byla přejmenována na Ebino Uwae dne 1. listopadu 1990.[3][5]

Statistiky cestujících

Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo průměrně 15 cestujících (pouze na palubu) denně.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
  2. ^ A b „え び の 上 江 駅“ [Ebino Uwae]. hacchi-no-he.net. Citováno 13. května 2018.
  3. ^ A b Imao, Keisuke (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Atlas japonského železničního cestování č. 12 Kyushu Okinawa - všechny linky, všechny stanice a nepoužívané linky] (v japonštině). Mook. 21, 63. ISBN  9784107900302.
  4. ^ Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 7 巻 宮 崎 ・ 鹿 児 島 ・ 沖 縄 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 7 Miyazaki Kagoshima Okinawa Area] (v japonštině). Kodansha. 50, 84. ISBN  9784062951661.
  5. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 778. ISBN  4533029809.
  6. ^ „宮 崎 県 統計 年鑑 鉄 道 輸送 実 績 (1 日 平均)“ [Statistika ročenky prefektury Miyazaki] Záznam železniční dopravy (denní průměr)]. Webové stránky prefekturní vlády Miyazaki. Citováno 6. května 2018. Viz tabulka pro 平 成 28 年度 [fiskální 2016].

externí odkazy