Stanice Mijakonojo - Miyakonojō Station
Stanice Mijakonojo 都城 駅 | |
|---|---|
 Miyakonojō Station v březnu 2017 | |
| Umístění | Miyakonojo, Miyazaki Japonsko |
| Souřadnice | 31 ° 44'11 ″ severní šířky 131 ° 4'29 ″ V / 31,73639 ° N 131,07472 ° ESouřadnice: 31 ° 44'11 ″ severní šířky 131 ° 4'29 ″ V / 31,73639 ° N 131,07472 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Hlavní linka Nippo ■ Kitto Line |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 8. října 1913 |
| Cestující | |
| FY2016 | 1111 denně |
| Hodnost | 152. (mezi stanicemi JR Kyushu) |
| Umístění | |
  Stanice Mijakonojo Umístění v Japonsku | |
Stanice Mijakonojo (都城 駅, Miyakonojo-eki) je železniční stanice na Hlavní linka Nippo a Kitto Line v Miyakonojo, Miyazaki, Japonsko, provozováno společností Kyushu železniční společnost (JR Kjúšú).
Rozložení stanice
Stanice má Midori no Madoguchi personální pokladna.
Sada 415 série FK520 na stanici Mijakonojo
Dějiny
Japonské vládní železnice otevřela stanici Mijakonojo dne 8. října 1913 jako východní konec své tehdejší linie Mijazaki, kterou rozšiřovala na východ od Yoshimatsu od roku 1912. Dne 11. února 1914 se Miyakonojo stala průchozí stanicí, když byla trať prodloužena směrem na severovýchod k Mimata. Do 21. září 1917 dosáhla trať Miyazaki a linka byla přejmenována na Miyazaki Main Line. V roce 1923 se trať dostala na sever, aby se spojila s tratí hlavní linky Nippo v Shigeoka. Celý úsek přes Miyazaki, Miyakonojo až Yoshimatsu byl poté přeznačen jako součást hlavní linky Nippo dne 15. prosince 1923.[1][2]
Do této doby se prodloužení trati na jih a západ směrem Kagošima začal také Miyakonojo. Dne 14. ledna 1923 otevřely japonské vládní železnice linku Shibushi z Miyakonojo až do konce Nishi-Miyakonojo do Sueyoshi (nyní zavřeno). V roce 1932 byly propojeny různé tratě táhnoucí se do Kagošimy a bylo dosaženo přímého provozu. Řádky sloužící Miyakonojo byly redesignated. Úsek k Yoshimatsu (běží obecně na severovýchod) byl označen jako Kitto linka s Miyakonojō jako východní konec. Ostatní stopy s řadami různých jmen, které jsou nyní spojeny s Kagošimou, byly označeny jako součást hlavní linky Nippo. S privatizací Japonské národní železnice, nástupce japonských vládních železnic, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu nad železniční společností Kjúšú.[1][2]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo průměrně 1111 cestujících denně (pouze na palubu) a zařadila se na 152. místo mezi nejrušnějšími stanicemi JR Kyushu.[3]
Viz také
Reference
- ^ A b Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 228–9, 232. ISBN 4533029809.
- ^ A b Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. str. 760–1, 776. ISBN 4533029809.
- ^ „駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）“ [Cestující nastupující do stanice - 300 nejlepších stanic (Fiscal 2016)] (PDF). JR Kyushu. 31. července 2017. Archivovány od originál (PDF) dne 1. srpna 2017. Citováno 3. března 2018.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice Prefektura Miyazaki je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |