HMS Ravager (D70) - HMS Ravager (D70) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Ravager.

HMS Ravager.jpg
HMS Ravager (D70)
Dějiny
Spojené státy
Název:
  • Nabíječka
  • Ravager
Jmenovec:
  • Jeden, který útočí
  • Ten, kdo drancuje
Objednáno:jako Typ C3-S-A1 trup, MCE trup 240[1]
Stavitel:Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation, Tacoma, Washington
Stanoveno:11. dubna 1942
Spuštěno:16. července 1942
Získané:25.dubna 1943
Přejmenováno:Ravager, 16. července 1942
Překlasifikováno:
  • ACV, 20. srpna 1942
  • CVE, 15. července 1943
Identifikace:
Osud:Převedeno do královské námořnictvo, 25. dubna 1943
Spojené království
Název:Ravager
Získané:25.dubna 1943
Uvedení do provozu:25.dubna 1943
Vyřazeno z provozu:27. února 1946
Identifikace:Symbol trupu: D70
Vyznamenání a
ocenění:		Atlantik 1943
Osud:Vrátil se k USN, 27. února 1946
Spojené státy
Název:Ravager
Získané:27. února 1946
Zasažený:12. dubna 1946
Osud:Prodáno pro komerční použití, 1. července 1947
Spojené státy
Název:Robin Trent
Získané:1. července 1947
Osud:Sešrotován, 1973
Obecná charakteristika
Třída a typ:
Přemístění:
Délka:
  • 465 stop (142 m) (sova )
  • 495 ft 8 v (151,08 m) (max.)
Paprsek:
Návrh:24 ft 8 v (7,52 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:18 kn (33 km / h; 21 mph)
Rozsah:27 300 NMI (50 600 km; 31 400 mi) při 11 kn (20 km / h; 13 mph)
Doplněk:646, s výjimkou letecké skupiny
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:20
Letecká zařízení:
Servisní záznam
Operace:Bitva o Atlantik (1943–44)

HMS Ravager (D70) byl Útočník-třída doprovodná loď postaven v Spojené státy (jako součást Bogue třída ) a provozuje královské námořnictvo v době druhá světová válka.

Ravager byla původně postavena v USA společností Stavba lodí v Seattlu-Tacomě v Tacoma, v roce 1942. Byla koupena společností americké námořnictvo a byl přeměněn na doprovodnou loď v Komerční železárny, Portland, Oregon. Po dokončení v roce 1943 byla převezena do Royal Navy a jmenována HMS Ravager.

Loď původně sloužila jako doprovod konvoje v Atlantik divadlo. Později ve válce byla používána hlavně jako výcviková loď pro přistání na palubě. V únoru 1946 byla vrácena k americkému námořnictvu a v červenci 1947 byla prodána k civilnímu použití a byla přejmenována Robin Trent a později Trent. Byla vyřazena v roce 1973.

Konstrukce

Ravager (AVG-24) byl stanoven jako MC trup 240 dne 11. dubna 1942 tím, že Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp., Tacoma, Washington. Měla být jmenována Nabíječka, ale byl pojmenován Ravager když zahájen 16. července 1942;[2] sponzorováno paní C. G. Mitchell; získané americkým námořnictvem a převedeny do Spojeného království pod půjčování-leasing dne 25. dubna 1943; a uveden do provozu v Royal Navy ve stejný den.[3]

Design a popis

Všechny tyto lodě byly větší a měly větší kapacitu letadel než všechny předchozí americké doprovodné lodě. Byly také všechny stanoveny jako doprovodné lodě a nebyly převedeny obchodní lodě. Všechny lodě měly doplněk 646 mužů a Celková délka z 495 stop 6 palců (151,0 m), a paprsek 21,2 m (69 stop 6 palců) a ponor 7,8 m (25 ft 6 in). Pohon zajišťoval jeden hřídel, dva kotle a parní turbína, která poskytovala 8 500shp (6,300 kW ), který mohl loď pohánět v 18 uzly (33 km / h; 21 mph).[4]

Letadlová zařízení byla malá kombinovaná kontrola mostu a letu na na pravoboku boční, dva letouny zvedají 43 x 34 stop (13,1 x 10,4 m), jedno letecký katapult a devět svodiče. Letoun mohl být umístěn v hangáru 260 stop (79,2 m) o 62 stop (18,9 m) pod pilotním prostorem. Výzbroj zahrnovala: dvě 4 palce (102 mm) / 50, 5 palců (127 mm) / 38 nebo 5 palců / 51 Dvojí účel zbraně v jednom držáku, šestnáct 40 mm děla Bofors protiletadlové zbraně v dvojitých držácích a dvaceti 20 mm protiletadlová děla v jednotlivých držácích. Měli maximální kapacitu letadla dvacet čtyři letadel, což mohlo být směsí Grumman Martlet, Vought F4U Corsair nebo Hawker Sea Hurricane stíhací letoun a Fairey Swordfish nebo Grumman Avenger protiponorkový letadlo.[5]

Historie služeb

F6F Hellcat přistání na Ravager

Během druhé světové války Ravager, přeznačeny na záznamech amerického námořnictva jako CVE-24 dne 15. července 1943, operovaly v Atlantiku a chránily spojeneckou lodní dopravu před německými ponorkami. Po skončení války dorazila do Norfolku dne 9. února 1946 a dne 27. února, v den, kdy byla vyřazena z provozu královským námořnictvem, tam byla vrácena do amerického námořnictva. Ravager byl prodán Williamovi B. St. Johnovi z New York City, 1. Července 1947, a byl uveden do obchodní služby pod Robin Trent.[3]

Reference

  1. ^ Todde.
  2. ^ Námořní historie.
  3. ^ A b DANFS.
  4. ^ Cocker 2008, str. 79-82.
  5. ^ Cocker 2008, str. 82.

Zdroje

  • „Todd Pacific Shipyards, Inc., Tacoma WA“. www.ShipbuildingHistory.com. 4. srpna 2012. Citováno 18. ledna 2019.
  • „Altamaha I (AVG-6)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 24. listopadu 2020. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • „HMS RAVAGER (D 70) - Escort Aircraft Carrier třídy Attacker / Tracker“. Naval-History.Net. 16. října 2010. Citováno 24. listopadu 2020.
  • Cocker, Maurice (2008). Letadlové lodě královského námořnictva. Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN  978-0-7524-4633-2.

externí odkazy