HMS Albrighton - HMS Albrighton

HMS Albrighton 1943 IWM FL 374.jpg
Albrighton v roce 1943
Dějiny
Spojené království
Název:Albrighton
Jmenovec:Albrighton Hunt
Objednáno:4. července 1940
Stavitel:John Brown & Company, Clydebank
Stanoveno:30. prosince 1940
Spuštěno:11. října 1941
Uvedení do provozu:22. února 1942
Identifikace:Vlajkové číslo: L12
Osud:Prodán západní Německo, 11. listopadu 1957
západní Německo
Název:Raule
Získané:11. listopadu 1957
Uvedení do provozu:14. května 1959
Vyřazeno z provozu:1968
Identifikace:Vlajkové číslo: F217
Osud:Prodáno do šrotu, 1969
Obecná charakteristika
Třída a typ:Hunt třídy III ničitel
Přemístění:
  • 1050 dlouhých tun (1070 t) standard,
  • Plné zatížení 1 490 tun (1 510 t)
Délka:
  • 26,5 ft 3 v (80,54 m) str,
  • 280 stop (85,34 m) oa
Paprsek:31 ft 6 v (9,60 m)
Návrh:7 ft 9 v (2,36 m)
Pohon:
Rychlost:27 uzly (50 km / h; 31 mph)
Rozsah:3 700 NMI (6 900 km; 4 300 mi) při 14 uzlech (26 km / h; 16 mph)
Doplněk:168
Vyzbrojení:

HMS Albrighton byl typu III Ničitel třídy Hunt postavený pro Brity královské námořnictvo. Do služby vstoupila v únoru 1942, nejprve provedla útok na německé lodě v Lamanšském průlivu a poté se zúčastnila Dieppe Raid, zachránit přeživší z potápějícího se torpédoborce HMS Rozbil. Albrighton byl dále přidělen k hledání a zničení Německý pomocný křižník Komet, poté doprovázel konvoj na Gibraltar před Spojenecké vylodění v severní Africe. V období od prosince 1942 do dubna 1943 se podílela na flotile prvního ničitele potopením dalších tří lodí Osy. Během Přistání v Normandii v červnu 1944, Albrighton sloužil jako velitelská loď a poté několik týdnů po invazi potopil dva německé traulery. Poté, co byla počátkem roku 1945 přeměněna na torpédoborec, byla při srážce s přistávací lodí poškozena, poté byla přidělena Britům Východní flotila. Válka však skončila dříve, než byla nasazena a Albrighton šel do rezervy.

V roce 1957 byla znovu namontována Liverpool, poté prodán do Západoněmecký Námořnictvo a uveden do provozu pod tehdejším jménem Raule. Sloužila jako cvičná loď až do roku 1968, kdy byla vyřazena z provozu a příští rok v Hamburku prodána za kovový šrot.

Konstrukce

HMS Albrighton bylo objednáno pro královské námořnictvo od stavitele lodí John Brown & Company dne 4. července 1940, jeden ze sedmi Hunt třídy III torpédoborce objednané v rámci válečného nouzového programu 1940 k tomuto datu.[1] Třída Hunt měla uspokojit potřebu královského námořnictva po velkém počtu malých plavidel torpédoborců schopných doprovázet konvoje i provozovat flotilu. Hunty typu III se lišily od předchozích lodí typu II nahrazením dvojitého 4palcového kulometu dvěma torpédovými trubkami, aby se zlepšila jejich schopnost fungovat jako torpédoborce.[2][3]

Albrighton byl položen u Johna Browna Clydebank loděnice dne 30. prosince 1940.[1] Stavba byla zpomalena poškozením, které utrpělo během německých náletů,[4] s vypuštěním lodi dne 11. října 1941 a uvedením do provozu dne 22. února 1942.[1]

Albrighton byla dlouhá 80,54 m mezi svislicemi a 280 stop (85,34 m) celkově. Loď paprsek byl 31 stop 6 palců (9,60 m) a návrh 7 stop 9 palců (2,36 m). Výtlak byl 1050 dlouhé tuny (1,070 t ) Standard a 1490 tun (1 510 t) při plném zatížení. Dva Admirality kotle zvyšování páry při 2100 kPa a přiváděném 327 ° C Parsons s jednoduchou redukcí parní turbíny který poháněl dva kloubové hřídele a generoval 19 000 koní (14 000 kW) při 380 otáčkách za minutu. To poskytlo rychlost 27 uzlů (50 km / h; 31 mph).[5] Bylo přepraveno 345 tun dlouhé tuny (351 t) nafty, což poskytlo dojezd 3 700 námořních mil (6 900 km; 4 300 mi) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[6]

Hlavní výzbroj zbraně byla čtyři 4 palce (102 mm) QF Mk XVI dvojúčelové (protilodní a protiletadlové) zbraně ve dvou dvojitých držácích, se čtyřmi 2palcový „pom-pom“ a tři 20 mm kanón Oerlikon zajišťování blízké protiletadlové palby.[7][8] Stejně jako mnoho jiných lovců byl i jeden 2palcový „pom-pom“ později namontován na příď lodi pro boj zblízka s malými rychlými plavidly, jako je němčina E-čluny.[7][9] Dvě torpédomety o průměru 21 palců (530 mm) byly namontovány do jednoho dvojitého držáku, zatímco dvě hloubková nálož skluzy, čtyři hlubinné vrhače a 70 hlubinných náloží obsahovaly protiponorkovou výzbroj lodi. Typ 291 a Radar typu 285 byl vybaven, stejně jako Typ 128 sonar.[7][10]

Servis

královské námořnictvo

Po uvedení do provozu, Albrighton pracoval u Greenock před vstupem do Flotila prvního ničitele se sídlem v Portsmouth v dubnu 1942,[1] byl nasazen na doprovod konvoje a anti-E-člun operace, zapojení německé E-čluny ve dnech 24. dubna a 6. května. Dne 19. června 1942 Albrighton a Parní čluny SGB ​​6, SGB ​​7 a SGB ​​8 zaútočil na německý konvoj z Poloostrov Cotentin, s SGB ​​7 a jeden německý transport byl potopen.[1][11] Albrighton vyplul v rámci operace Jubilee, Dieppe Raid dne 19. srpna 1942 doprovázející přistávací člun. Dostala menší poškození z německých pobřežních baterií, a když torpédoborec HMS Berkeley byl zasažen dvěma bombami a rozbil se Berkeley'je zpět a způsobuje silné záplavy, Albrighton pomohl zachránit přeživší z Berkeley před potopením zasažené lodi torpédy.[12]

V noci z 13. na 14. října 1942 Albrighton byla součástí velké síly torpédoborců třídy Hunt (také včetně) Cottesmore, Eskdale, Glaisdale a Quorn ) a osm Motorové torpédové čluny poslal zastavit Německý pomocný křižník Komet, který se pokoušel prorazit do Atlantiku, aby zaútočil na spojeneckou lodní dopravu. Navzdory doprovodu čtyř Typ 35 a Typ 37 torpédových člunů, Komet byl potopen se všemi rukama pryč Cherbourg britským motorovým torpédovým člunem MTB 236.[13][14] Ve dnech 2. – 10. Listopadu 1942 byla součástí doprovodu konvoje KMS 2 a odvedla vojáky do Gibraltar v rámci přípravy na Provoz Torch Anglo-americká invaze do francouzské severní Afriky. Dne 12. listopadu 1942, po torpédoborci HMS Marne byl poškozen torpédem při záchraně přeživších z torpédované depotní lodi HMS Hecla, Albrighton asistované Marne až do přetahování Salvonia tažené Marne na Gibraltar.[4][15] Albrighton poté se vrátil do Spojeného království jako součást doprovodu konvoje MKF 001.[16]

Střelec HMS Albrington v Devonportu po potopení dvou nepřátelských zásobovacích lodí z Bretaně. 29. dubna 1943. Nesl munici pro jeden z 2-palcových pom-pušek lodi. (IWM A16193)

Albrighton poté se vrátil k běžným povinnostem s flotilou prvního ničitele,[16] a dne 12. prosince 1942 se zúčastnil operace Valuable, útoku na německý konvoj u Dieppe, kdy německý Sperrbrecher (pomocný minolovka) Beijerland byl potopen Albrighton a Eskdale.[17] V noci z 27. na 28. dubna 1943 Albrighton a třída Hunt Goathland potopil Itala blokáda běžec Motýl a německý protiponorkový trauler UJ1402. Albrighton byl při této akci poškozen, osm zabito a 25 zraněno.[16]

V únoru 1944 Albrighton byl vybrán pro převod na velitelská loď pro kontrolní a přistávací člun v rámci přípravy na nadcházející invazi do Francie. Když Normandské přistání zahájena 6. června 1944, Albrighton několik týdnů sloužil jako doprovodná loď pro vyloďovací plavidla a jako záložní loď velitelství, než se vrátil k hlídkovým operacím.[16][18] 12. srpna Albrighton zaútočil na tři traulery jižně od Lorient O dva týdny později potopil dva traulery.[16]

Počátkem roku 1945 Albrighton byl přeměněn na torpédoborec a připojil se k 21. flotile torpédoborců v Sheerness pro službu v Severní moře a Ústí Temže. Při srážce s přistávací lodí byla poškozena LST 238 dne 23. května 1945 a po opravách byl přidělen Východní flotila, a byl obnoven pro službu ve východních vodách v Immingham do prosince téhož roku. Jak válka nyní skončila, Albrighton šel do rezervy v Devonport V roce 1953 se přestěhovala na Gibraltar a v roce 1955 se vrátila do Velké Británie, kde byla 6. ledna 1956 vyhoštěna.[16]

Německé námořnictvo

Raule ve výzbroji německého námořnictva

V květnu 1956 Albrighton byla jednou ze sedmi fregat[20] vybráno k přenosu do nového Západoněmecký Námořnictvo, který byl prodán dne 11. listopadu 1957 a znovu namontován Liverpool před uvedením do provozu u německého námořnictva dne 14. května 1959 jako Raule.[16] Raule byla znovu vybavena, aby lépe vyhovovala lodi v roli protiponorkového výcviku, přičemž její výzbroj byla upravena, přední 4palcová montáž byla odstraněna a čtyřnásobná „pom-pom“ byla nahrazena 40 mm kanónem Bofors a vybaveno modernějším protiponorkovým vybavením.[21][22] Raule byl vyřazen z provozu v roce 1968 a byl prodán do šrotu společnostem Eisen a Metall z Hamburg v roce 1969.[16]

Reference

  1. ^ A b C d E Angličtina 1987, s. 17.
  2. ^ Angličtina 1987, s. 7, 12.
  3. ^ Lenton 1970, s. 83, 85.
  4. ^ A b Angličtina 1987, s. 27.
  5. ^ Lenton 1970, s. 97.
  6. ^ Whitley 2000, str. 147.
  7. ^ A b C Gardiner a Chesneau 1980, s. 47.
  8. ^ Lenton 1970, s. 97–98.
  9. ^ Lenton 1970, s. 85.
  10. ^ Angličtina 1987, s. 12–13.
  11. ^ Rohwer a Hümmelchen 1992, s. 147.
  12. ^ Angličtina 1987, s. 17, 35.
  13. ^ Rohwer a Hümmelchen 1992, s. 169.
  14. ^ „Hilfskreuzer (pomocný křižník) Komet“. bismarck-class.dk. Citováno 21. února 2014.
  15. ^ Angličtina 2001, s. 117.
  16. ^ A b C d E F G h Angličtina 1987, s. 28.
  17. ^ Kindall, Don (2012). „Naval Events, April – December 1942 (in outline only)“. Britské a jiné námořní lodě ve 2. světové válce ze dne na den. naval-history.net. Citováno 21. února 2014.
  18. ^ Slee, Geoffe. „Lodě s ústředím 2. sv. Války“. Combinedops.com. Citováno 21. února 2014.
  19. ^ Angličtina 1987, s. 106.
  20. ^ Třída Hunt byla přejmenována na Fregaty v roce 1947.[19]
  21. ^ Gardiner a Chumbley 1995, s. 144.
  22. ^ Blackman 1962, str. 101.

Publikace

  • Blackman, Raymond V.B. (1962). Jane's Fighting Ships 1962–63. Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Angličtina, John (2001). Afridi do Nizam: Ničitelé britské flotily 1937–1943. Gravesend, UK: World Ship Society. ISBN  0-905617-95-0.
  • Angličtina, John (1987). The Hunts: Historie designu, vývoje a kariéry 86 torpédoborců této třídy postavených pro královské a spojenecké námořnictvo během druhé světové války. Světová lodní společnost. ISBN  0-905617-44-4.
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.
  • Lenton, H.T. (1970). Námořnictva druhé světové války: British Fleet & Escort Destroyers Volume Two. Londýn: Macdonald & Co. ISBN  0-356-03122-5.
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronologie války na moři 1939–1945. London: Greenhill Books. ISBN  1-85367-117-7.
  • Whitley, M. J. (2000). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Londýn: Cassell & Co. ISBN  1-85409-521-8.