Gueydon- křižník třídy - Gueydon-class cruiser - Wikipedia

Cruiser Montcalm - Page's Magazine 1902.png
Montcalm na kotvě, 1902
Přehled třídy
Název:Gueydon
Provozovatelé: Francouzské námořnictvo
Předcházet:Jeanne d'Arc
UspělDupleix třída
V provizi:1902–35
Dokončeno:3
Ztracený:1
Sešrotován:2
Obecná charakteristika
Typ:Obrněný křižník
Přemístění:9 516 tun
Délka:139,90 m (459,0 ft)
Pohon:3 motory a 3 vrtule, 21500 HP
Rychlost:21,4 uzlů (39,6 km / h; 24,6 mph)
Vyzbrojení:

The Gueydon- křižník třídy byla trojloď třída z obrněné křižníky postavený v prvním desetiletí dvacátého století pro Francouzské námořnictvo (Marine Navale).

Design a popis

Pravý půdorys a půdorys, jak je znázorněno v Brassey's Naval Annual 1906

Navrhl námořní architekt Emile Bertin, Gueydon- lodě třídy měly být menší a levnější než předchozí konstrukce obrněných křižníků, Jeanne d'Arc.[1] Stejně jako starší loď byly určeny k vyplnění obchodní strategie nájezdů Jeune École. Lodě měří 137,97 metrů (452 ​​ft 8 v) celkově dlouhý s paprsek 19,38 m (63 ft 7 v) a měl maximum návrh 7,67 metrů (25 ft 2 v). Ony přemístěn 9 367 metrických tun (9 219 tun dlouhé). Měli posádku 566 důstojníků a poddůstojnických mužů.[2]

The Gueydon třída měla tři vertikální parní stroje s trojitou expanzí, každý řídil jeden kloubový hřídel. Pára pro motory byla poskytována 20 nebo 28 kotle a byly ohodnoceny celkem 19 600–22 000 indikovaný výkon (14 600–16 400 kW), což jim dalo rychlost 21–22 uzly (39–41 km / h; 24–25 mph). Lodě přepravovaly až 1575 metrických tun (1550 tun dlouhých; 1736 čistých tun) uhlí a mohly se parit za 8 500 námořní míle (15 700 km; 9 800 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[1]

Lodě z Gueydon třída měla hlavní výzbroj který sestával ze dvou 40-ráže 194 mm (7,6 palce) zbraně, které byly namontovány v jednom dělové věže, jeden po celé přední a zadní části nástavba. Jejich sekundární výzbroj zahrnovala osm ráže 45 rychlopalná (QF) 164 mm (6,5 palce) zbraně uvnitř kasematy. Pro anti-torpédový člun obrany, nesli čtyři QF ráže 45 100 mm (3,9 palce) zbraně na předhradí balíček, deset QF 47 mm (1,9 palce) a čtyři QF 37 mm (1,5 palce) Hotchkiss zbraně. Byli také vyzbrojeni dvěma ponořenými 450 milimetry (17,7 palce) torpédomety.[1][2]

The Harvey pancéřový pás z Gueydon- křižníky třídy prodloužené z 1,3 metru (4 ft 5 v) pod čára ponoru na hlavní paluba. Dosáhlo horní paluby v délce 43,0 metrů (141 stop) od přídě a pokrývalo celou délku lodi, kromě 4,0 metrů (13 ft) zádi, kde skončila příčně přepážka Tlouštka 84–41 milimetrů (3,3–1,6 palce). Nižší strakat Pancíř měl obvykle tloušťku 150 milimetrů (5,9 palce), i když se zmenšil na 91 milimetrů (3,6 palce) dopředu, 81 milimetrů (3,2 palce) na zádi a na jeho spodním okraji se ztenčil na 51 milimetrů (2 palce). Horní část pancíře měla tloušťky 97–81 milimetrů (3,8–3,2 palce) a 56–41 milimetrů (2,2–1,6 palce) mezi hlavní a horní palubou.[1][2]

Zakřivená spodní ochranná paluba měla tloušťku od 2 do 2,2 palce. Kromě toho byla v horní části spodního brnění lehká pancéřová paluba tlustá 20 milimetrů (0,8 palce). Vodotěsný vnitřní kofferdam, plněné celulóza, natažené mezi těmito dvěma palubami. Střelecké věže byly chráněny pancéřováním o rozměrech 160–176 milimetrů (6,3–6,9 palce) a měly střechy silné 23 milimetrů (0,9 palce). Jejich muniční kladkostroje měly 2 palce brnění a 100 milimetrová děla byla chráněna štíty zbraní. Po stranách velitelská věž byly tlusté 160 milimetrů. Přední konec prostoru kasematy byl uzavřen přepážkou 120 milimetrů (4,7 palce) a přepážkou 102 milimetrů (4 palce) prodlouženou dolů do dolní paluby na zadním konci oddílu.[1][2]

Lodě

názevStavitel[3]Stanoveno[3]Spuštěno[3]Uvedeno do provozu[3]Osud[4]
GueydonArsenal de Lorient13. srpna 189820. září 18991. září 1903Potopen letadlem, 27. srpna 1944
MontcalmForges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer27. září 189827. března 190020. března 1902Potopen letadlem, 16. srpna 1944
Dupetit-ThouarsArsenal de Toulon17.dubna 18995. července 190128. srpna 1905Torpédování a potopení SMU-62, 8. srpna 1918

Reference

  1. ^ A b C d E Silverstone, str. 79
  2. ^ A b C d Chesneau & Kolesnik, s. 305
  3. ^ A b C d Jordan & Caresse, str. 99
  4. ^ Jordan & Caresse, str. 256; Silverstone, s. 96, 100, 105

Bibliografie

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války: Zbraně, torpéda, doly a ASW Zbraně všech národů: Ilustrovaný adresář. Barnsley, Velká Británie: Seaforth. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Jordan, John & Caresse, Philippe (2019). Francouzské obrněné křižníky 1887–1932. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-5267-4118-9.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN  0-88254-979-0.
  • Sondhaus, Lawrence (2014). The Great War at Sea: A Naval History of the First World War. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN  978-1-107-03690-1.