OByrne- ponorka třídy - OByrne-class submarine - Wikipedia

O'Byrne- ponorka třídy
Louis Dupetit-Thouars (1920) .jpg
Louis Dupetit-Thouars, datum neznámé
Přehled třídy
Název:O'Byrne třída
Provozovatelé: Francouzské námořnictvo
Předcházet:Typ UB II
UspělŘada 600
Postavený:1917–1920
Ve službě:1921–1935
Dokončeno:3
V důchodu:3
Obecná charakteristika
Typ:Ponorka
Přemístění:342 tun (vynořilo se)
Délka:52,4 m (171 ft 11 v)
Paprsek:4,7 m (15 ft 5 v)
Návrh:2,7 m (8 ft 10 v)
Pohon:2 vznětové motory Schneider, 2 elektromotory, 2 hřídele
Rychlost:14 uzly (26 km / h; 16 mph) (na povrch)
Rozsah:1,850 nmi (3,430 km; 2,130 mi ) v 10 uzly (19 km / h; 12 mph)
Doplněk:25
Vyzbrojení:

The O'Byrne- ponorky třídy byla třída tří ponorek postavených pro Francouzské námořnictvo od roku 1917 do roku 1921. Byly původně objednány Rumunské námořnictvo, ale byla zabavena francouzskou vládou, zatímco byla stále ve výstavbě. Tři lodě tohoto typu byly postaveny v letech 1917 až 1921 u Schneider loděnice v Chalon-sur-Saône. Byli pověřeni francouzským námořnictvem a sloužili ve Středozemním moři. Lodě byly vyřazeny ze seznamu námořnictva v letech 1928 až 1935. První loď této třídy byla pojmenována na počest francouzského ponorky Gabriela O'Byrna.

Konstrukce a specifikace

O'Byrne a její dva sesterské lodě (Henri Fournier a Louis Dupetit-Thouars) byly objednány rumunskou vládou z loděnice Schneider v Chalon-sur-Saône stanoveno v dubnu 1917. Francie se však během roku zmocnila ponorek pro své námořnictvo první světová válka. Tyto tři ponorky byly následně dokončeny pro francouzské námořnictvo s většími mosty a velitelskými věžemi.[1] O'Byrne byl první spuštěno (22 května 1919), následovaný Henri Fournier (30. září 1919) a Louis Dupetit-Thouars (12. května 1920). Byly dokončeny a do provozu v roce 1921.[1]

Každá ze tří ponorek měla posunutí na povrch 342 tun, měřící na délku 52,4 m (171 ft 11 v), s a paprsek 4,7 m (15 ft 5 v) a a návrh 2,7 metru (8 ft 10 v). Elektrárna se skládala ze dvou vznětových motorů Schneider a dvou elektromotorů pohánějících dva hřídele, což vedlo k vynoření nejvyšší rychlosti 14 uzly (26 km / h; 16 mph). Každá loď měla rozsah 1850 námořní míle (3430 km; 2130 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) a posádka 25. Výzbroj se skládala ze čtyř 450 mm torpédomety a jedno palubní dělo o průměru 47 mm.[1][2][3][4]

Servis

Tyto tři lodě zahrnovaly poučení z francouzských válečných zkušeností, a tak se ukázaly jako přiměřeně úspěšné.[2] Sloužili v Středomoří po první světové válce, ale jejich kariéra byla bez komplikací a před začátkem druhé světové války byli vyřazeni z provozu.[1] Louis Dupetit-Thouars byla zasažena v listopadu 1928 a její dvě sesterské lodě v srpnu 1935.[1][4]

The O'Byrne- ponorky třídy byly původně objednány Rumunské námořnictvo, ale byla zabavena francouzskou vládou, zatímco byla stále ve výstavbě. Měl O'Byrne byla dodána do Rumunska po dokončení, stala by se první rumunskou ponorkou.[5] Tuto roli by plnili Italové Delfinul v roce 1936.[5]

Lodě

O'Byrne- ponorky třídy[4][6]
názevStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
O'ByrneDubna 191722. května 19191921Prodáno do šrotu v roce 1935.
Henri Fournier30. září 19191921Prodáno do šrotu v roce 1935
Louis Dupetit-Thouars12. května 19201921Prodáno do šrotu v roce 1928

Reference

  1. ^ A b C d E Paul E. Fontenoy, Ponorky: Ilustrovaná historie jejich dopadu, ABC-CLIO Publishing, 2007 str. 89
  2. ^ A b Bernard Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století, svazek 19, Columbia House, 1978, s. 2037
  3. ^ „Ponorky typu 340-t - Rumunské námořnictvo (Rumunsko)“. www.navypedia.org.
  4. ^ A b C „Ponorky O'Byrne (1921) - Francouzské námořnictvo (Francie)“. www.navypedia.org.
  5. ^ A b Gardiner, Robert, ed. (1992). Válečná loď 1992. Naval Institute Press. str. 151. ISBN  9780851776033.
  6. ^ „Francouzské ponorky třídy O'Byrne“. battlehips-cruisers.co. Citováno 27. října 2018.