Ničitel třídy Framée - Framée-class destroyer
![]() | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Framée třída |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Durandal třída |
Uspěl | Třída Rochefortais |
Postavený: | 1897–1901 |
Ve službě: | 1900–1921 |
Dokončeno: | 4 |
Ztracený: | 2 |
Sešrotován: | 2 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | ničitel |
Přemístění: | 319 t (314 dlouhé tuny ) |
Délka: | 58,2 m (190 ft 11 v) o / a |
Paprsek: | 6,31 m (20 ft 8 v) |
Návrh: | 3,03 m (9 ft 11 v) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele; 2 parní stroje s trojitou expanzí |
Rychlost: | 26 uzly (48 km / h; 30 mph) |
Rozsah: | 2,055 nmi (3,806 km; 2,365 mi) na 10 uzlů (19 km / h, 12 mph) |
Doplněk: | 48 |
Vyzbrojení: |
|
The Framée třída skládal se ze čtyř ničitelé postavený pro Francouzské námořnictvo na počátku 20. století. Jedna loď byla potopena krátce po dokončení při srážce, ostatní však sloužily během První světová válka. Jedna loď byla potopena při srážce s Britem nákladní loď v roce 1916, ale ostatní válku přežili a v letech 1920–1921 byli zlikvidováni.
Design a popis
The Framéeměla Celková délka 58,2 metrů (190 ft 11 v), a paprsek 6,31 m (20 ft 8 v), a maximum návrh 3,03 m (9 ft 11 v). Ony přemístěn 319 metrické tuny (314 dlouhé tuny ) na hluboké zatížení. Dva parní stroje s trojitou expanzí, každý řidičský kloubový hřídel, vyrobeno celkem 4 200–5 200 indikovaný výkon (3 132–3 878 kW), využívající páru dodávanou čtyřmi vodorourkové kotle který se vyčerpal přes čtyři trychtýře. Lodě měly navrženou rychlost 26 uzly (48 km / h; 30 mph ), ale během svého pobytu dosáhly 25,88–27,07 uzlů (47,93–50,13 km / h; 29,78–31,15 mph) námořní zkoušky.[1] Lodě přepravovaly až 99 tun uhlí (97 tun) uhlí[2] dát jim rozsah 2 055 námořní míle (3,806 km; 2,365 mi) na 10 uzlů (19 km / h, 12 mph). Jejich doplněk sestával ze čtyř důstojníků a čtyřicet čtyři řadových vojáků.[1]
The Framée- lodě třídy byly vyzbrojeny jedinou 65-milimetrovou (2,6 in) zbraní před most a šest 47 milimetrů (1,9 palce) Hotchkiss zbraně, tři na každém soustředěný útok. Byly vybaveny dvěma samostatnými 381 milimetry (15 palců) torpédomety, jeden mezi trychtýře a druhý na záď.[2] Dva dobití torpéda byly také přepravovány.[3]
Lodě
název | Stavitel | Spuštěno | Ve službě | Osud |
---|---|---|---|---|
Framée | Ateliers et Chantiers de la Loire, Nantes | 21. října 1899 | 20. června 1900 | Potopena 11. srpna 1900 |
Yatagan | 20. července 1900 | Říjen 1900 | Potopena 3. listopadu 1916 | |
Pique | Forges et Chantiers de la Méditerranée Le Havre | 31. března 1900 | Červen 1901 | Zasažen 28. ledna 1921 Sešrotován, 1921 |
Épée | 27. července 1900 | Srpna 1901 | Zasažen 1. října 1920 Sešrotován, 1921 |
Citace
Bibliografie
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Couhat, Jean Labayle (1974). Francouzské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Osborne, Eric W. (2005). Ničitelé - ilustrovaná historie jejich dopadu. Santa Barbara, Kalifornie: ABC-Clio. ISBN 1-85109-479-2.