Ničitel třídy Chasseur - Chasseur-class destroyer

Chasseur-Marius Bar.jpg
Pohlednice z Chasseur na kotvě
Přehled třídy
Název:Chasseur třída
Provozovatelé:
Předcházet:Voltigeur třída
UspělBouclier třída
Postavený:1909–1910
V provizi:1909–1927
Dokončeno:4
Ztracený:1
Sešrotován:3
Obecná charakteristika
Typ:ničitel
Přemístění:
Délka:64,2–65,4 m (210 ft 8 v – 214 ft 7 v)p / p )
Paprsek:6,5–6,7 m (21 ft 4 v – 22 ft 0 v)
Návrh:3,1 m (10 ft 2 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:3 hřídele; 3 parní turbíny
Rychlost:28 uzly (52 km / h; 32 mph)
Rozsah:1,400–1,500 nmi (2 600–2 800 km; 1 600–1 700 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph)
Doplněk:77–79
Vyzbrojení:

The Chasseur třída skládal se ze čtyř ničitelé postavený pro Francouzské námořnictvo během prvního desetiletí dvacátého století. Viděli službu během První světová válka. Jedna loď byla během války potopena a přeživší byli sešrotován později. Pátá loď byla prodána do Peru.[1]

Design a popis

The Chasseur třída vycházela z dřívějších Spahi třída, i když s olejovými kotli.[2] Měli délka mezi svislicemi 64,2–65,4 metrů (210 ft 8 v – 214 ft 7 v), a paprsek 6,5–6,7 metrů (21 ft 4 in – 22 ft 0 in),[3] a a návrh 3,1 metru (10 ft 2 v). Navrženo k přemístěn 450 metrické tuny (443 dlouhé tuny ), lodě posunuly 520 t (512 tun dlouhé) při hluboké zatížení. Jejich posádky čítali 77–179 mužů.[2]

Torpédoborce poháněly tři Parsons přímý pohon parní turbíny, každý řidičský kloubové hřídele pomocí páry poskytované čtyřmi vodorourkové kotle dvou různých typů. Motory byly navrženy tak, aby produkovaly 7200 výkon na hřídeli (5,400 kW ), jehož cílem bylo poskytnout lodím rychlost 28 uzly (52 km / h; 32 mph); během jejich námořní zkoušky ničitelé prokázali rychlost 28,6–31 uzlů (53,0–57,4 km / h; 32,9–35,7 mph). Lodě přepravily 135 t (133 tun dlouhé) topného oleje (Kavalír stále používané uhlí), což jim dalo rozsah 1 520 námořní míle (2820 km; 1750 mi) při cestovní rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[4]

Primární výzbroj Chasseur- lodě třídy se skládaly ze šesti 65 milimetrů (2,6 palce) Modèle 1902 zbraně v jednotlivých úchytech, po jedné na přídi a na zádi nástavba a ostatní byli distribuováni uprostřed lodi. Byly také vybaveny třemi 450 milimetry (17,7 palce) torpédomety. Jeden z nich byl v pevném držáku v luk a další dva byli na jednom rotujícím úkrytu uprostřed lodi.[2]

Lodě

názevStavitelSpuštěnoOsud
ChasseurChantiers et Ateliers Augustin Normand, Le Havre20. února 1909Struck, říjen 1919.
ActéeSchneider et Cie, Chalon-sur-Saône1909Prodáno neúplné do Peru jako BAP Teniente Rodríguez v roce 1911; hulked v roce 1939.[1]
KavalírNormand, Le Havre9. května 1910Cvičná loď z roku 1914. Struck, prosinec 1927.
FantassinForges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer17. června 1909Potopen po srážce s Mameluck, 5. června 1916.
JanissaireAteliers et Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire12. dubna 1910Struck, říjen 1920.

Reference

  1. ^ A b „Torpédoborec Teniente Rodríguez (1909/1914) - peruánské námořnictvo (Peru)“. navypedia.org.
  2. ^ A b C Gardiner & Gray, str. 202
  3. ^ Couhat, str. 99
  4. ^ Couhat, str. 99–100

Bibliografie

  • Couhat, Jean Labayle (1974). Francouzské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN  0-7110-0445-5.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Osborne, Eric W. (2005). Ničitelé - ilustrovaná historie jejich dopadu. Santa Barbara, Kalifornie: ABC-Clio. ISBN  1-85109-479-2.
  • Roche, Jean-Michel (2005). . Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 2, 1870 - 2006. Toulon: Roche. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.

externí odkazy