Ničitel třídy Enseigne Roux - Enseigne Roux-class destroyer
 Enseigne Roux na kotvě | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Enseigne Roux třída |
| Stavitelé: | Arsenal de Rochefort |
| Provozovatelé: |  Francouzské námořnictvo |
| Předcházet: | Bisson třída |
| Uspěl |
|
| Postavený: | 1913–15 |
| V provizi: | 1915–36 |
| Plánováno: | 3 |
| Dokončeno: | 2 |
| Sešrotován: | 2 |
| Obecná charakteristika (vestavěná) | |
| Typ: | ničitel |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 82,6 m (271 ft 0 v) (o / a ) |
| Paprsek: | 8,6 m (28 ft 3 v) |
| Návrh: | 3 m (9 ft 10 v) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 2 hřídele; 2 Parní turbíny |
| Rychlost: | 30 uzly (56 km / h; 35 mph) |
| Rozsah: | 1,400 nmi (2600 km; 1600 mi) při 14 uzlech (26 km / h; 16 mph) |
| Doplněk: | 81 |
| Vyzbrojení: |
|
The Enseigne Roux třída byla třináctá třída ničitelé být postaven pro Francouzské námořnictvo v době první světová válka. První dvě jednotky této třídy, Enseigne Roux a Mécanicien Principal Lestin viděl použití během války. Stavba třetí lodi třídy - Enseigne Gabolde - byl pozastaven v roce 1914. Poté byl obnoven v roce 1921 a dokončen v roce 1923 v upraveném provedení.[1]
Design a konstrukce
The Ensigne Roux-class byla rozšířená derivace předchozí Bisson-třída, samy o sobě vylepšené Bouclier. Dva (Enseigne Roux a Mécanicien Principal Lestin ) byly objednány z Rochefort Dockyard na standardní design, zatímco třetí Enseigne Gabolde bylo objednáno z Le Havre loděnice v Normandu s upraveným designem s různými stroji.[2]
Enseigne Roux a Mécanicien Principal Lestin byly 82,60 m (271 ft 0 v) dlouho, s a paprsek 8,60 m (28 ft 3 v). Ony přemístěn 1075 tun (1058 tun dlouhé). Čtyři kotle napájely dvě sady přímého pohonu Parsons parní turbíny o výkonu 17 000 hřídelů (13 000 kW), který poháněl dva vrtulové hřídele, což poskytlo konstrukční rychlost 30 uzlů (56 km / h; 35 mph).[3][A] Enseigne Gabolde byl delší a místo přímých pohonných jednotek byl vybaven parními turbínami s převodovkou. Ty byly ohodnoceny na 20 000 koňských sil hřídele (15 000 kW) s konstrukční rychlostí 31 uzlů (57 km / h; 36 mph).[4]
Konstrukční výzbroj byla jako u předchozích dvou tříd, tj. Dvou 100 mm (3,9 palce) Mle 1893 zbraně, čtyři 65 mm (2,6 palce) Mle 1902 zbraně a dvě twin 450 mm torpédomety.[5] Během první světové války, 75 milimetrů (3,0 palce) protiletadlové dělo byl přidán s protiponorkovou výzbrojí deseti hlubinné nálože a tažené výbušné zametání.[3]
Enseigne Roux a Mécanicien Principal Lestin byly stanoveno na konci roku 1913, spuštěno v roce 1915 a dokončena v roce 1916. Stavba Enseigne Gabolde byla kvůli válce pozastavena, protože její kotle byly použity na jiných lodích, práce se znovu zahájila až po skončení války a byla dokončena až v roce 1923.[2]
Lodě
| název | Stavitel | Spuštěno | Osud |
|---|---|---|---|
| Enseigne Roux | Arsenal de Rochefort | 13. července 1915 | Struck, 1936 |
| Mécanicien Principal Lestin | Arsenal de Rochefort | 15. května 1915 | Struck, 1936 |
Citace
- ^ Mécanicien Principal Lestin dosáhl během roku rychlosti 31,21 uzlů (57,80 km / h; 35,92 mph) námořní zkoušky.[3]
- ^ „Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921“. books.google.co.uk. Citováno 1. července 2010.
- ^ A b Couhat 1974, str. 115–116
- ^ A b C Couhat 1974, str. 115
- ^ Couhat 1974, str. 116
- ^ Couhat 1974 101, 115
Reference
- Couhat, Jean Labayle (1974). Francouzské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Friedman, Norman (2011). Námořní zbraně první světové války. Barnsley, South Yorkshire, Velká Británie: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.