Nonsuch 30 - Nonsuch 30
![]() | |
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | Mark Ellis |
Umístění | Kanada |
Rok | 1978 |
Ne. postavený | 1080 |
Stavitel (é) | Jachty Hinterhoeller |
Loď | |
Loď hmotnost | 4 763 kg |
Návrh | 5,00 stop (1,52 m) |
Trup | |
Typ | Monohull |
Konstrukce | Laminát |
LOA | 9,24 m (30,33 stop) |
LWL | 8,76 m |
Paprsek | 3,63 m (11,92 stop) |
Typ motoru | Westerbeke 27 hp (20 kW) dieselový motor |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
Zátěž | 4500 lb (2041 kg) |
Kormidlo | vnitřně montované rýčové provedení kormidlo |
Rig | |
Typ soupravy | Kočka zmanipulovaná |
P (hlavní plachta) | 45,00 stop (13,72 m) |
E (hlavní plachta) | 24,00 stop (7,32 m) |
Plachty | |
Sailplan | Catboat |
Hlavní plachta plocha | 540 čtverečních stop (50 m2) |
Celková plocha plachty | 540 čtverečních stop (50 m2) |
Závodění | |
PHRF | 180 (průměr) |
The Nonsuch 30 je kanadský plachetnice, který navrhl Mark Ellis a poprvé postaven v roce 1978. Byl to první série plachetnic Nonsuch a byl zmenšen nahoru a dolů, aby vytvořil kompletní řadu člunů z Nonsuch 22 do Ne 40.[1][2]
K vytvoření modelu 1994 byl použit design trupu Nonsuch 30 Nonsuch 324, který obsahuje a uhlíkové vlákno ramenní rameno, více oblasti plachty a křídlový kýl.[3]
Výroba
Jako první z řady návrhů lodí Nonsuch navrhl cestovní motorový člun torontský podnikatel a námořník Gordon Fisher. Ellis navrhl lodě a byly postaveny Jachty Hinterhoeller v St. Catharines, Ontario, Kanada, mezi 1978 a 1989, s 1080 příklady dokončenými.[1][4][5]
Design
Nonsuch 30 je malý rekreační objekt keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to kočičí souprava, nezastavěný stožár s a ramenní rameno, a olovnice, vertikální příčka, interně namontovaný rýč kormidlo řízen a kolo a pevná ploutev kýl. Vytěsňuje 10 765 lb (4 763 kg) a nese 4 500 lb (2 041 kg) štěrku.[1]
Loď byla postavena se třemi různými vnitřními půdorysy, klasickým, ultra a nova.[4]
Loď má ponor 5,5 ft (1,52 m) se standardním kýlem a 3,96 ft (1,21 m) s namontovaným hejnovým kýlem.[1]
Loď je vybavena a Westerbeke dieselový motor 27 hp (20 kW). Palivová nádrž pojme 30 amerických galonů (110 l; 25 imp gal) a nádrž na čerstvou vodu má kapacitu 86 amerických galonů (330 l; 72 imp gal).[1]
Design má PHRF průměrný závodní handicap 180 s maximem 192 a minimem 156. Má a rychlost trupu 13,30 km / h.[6]
Provozní historie
V recenzi Michael McGoldrick napsal: „Ačkoli jediná velká plachta Nonsuchu znamená, že její návětrnost se nebude rovnat šalupě s hlavovou plachtou, její moderní podvodní profil jí umožňuje ukazovat výš, než by mnoho lidí očekávalo. Kýlový ploutev a rýčové kormidlo nalezený na Nonsuches také odstraňuje návětrnou kormidla, která je charakteristická pro katodové čluny Cape Cod. Jednou z velkých výhod Nonsuch lodí je, že se velmi snadno plaví krátkou rukou, nebo dokonce jednou rukou. (Například Abyste tuto plachetnici připnuli, musíte jen otočit volantem.) ... Vzhledem k povaze jejich konstrukce trupu jsou Nonsuches velmi velké lodě. Pokud jde o vnitřní objem, jsou pravděpodobně o 20 až 30% větší než jejich délka by naznačovalo. Na první pohled se Nonsuches může zdát trochu drahý, ale jejich ceny jsou konkurenceschopnější ve srovnání s cenami lodí, které jsou o 20 až 30% větší. “[4]
V recenzi Richard Sherwood popsal design: „Nonsuch je pro tento typ lodi typický. I když je v poslední době populární, není nic opravdu nového ani na soupravě pro kočky, ani na rameni lichoběžníkového ramene. Stožár je bez zábran. Lištoň eliminuje potřebu Vangové nebo cestovatelé a propůjčí plachtě průvan. Plachtu lze z kokpitu zvednout, spustit dolů, plachtit a přetáhnout. Trup člunu byl upraven. Maximální paprsek je dále na zádi, vstup je jemnější, zadní linie jsou ploché , je tu rýčové kormidlo a kýlový ploutev je k dispozici ve dvou hloubkách. “[7]
Viz také
Související vývoj
Podobné plachetnice
- Alberg 30
- Alberg Odyssey 30
- Aloha 30
- Annie 30
- Bahama 30
- Bristol 29.9
- C&C 1/2 tuny
- C&C 30
- C&C 30 Redwing
- Catalina 30
- Catalina 309
- CS 30
- Grampian 30
- Hunter 29.5
- Hunter 30
- Hunter 30T
- Hunter 30-2
- Hunter 306
- J / 30
- Kirby 30
- Leigh 30
- Mirage 30
- Mirage 30 SX
- O'Day 30
- Pearson 303
- S2 9.2
- Santana 30/30
- Námořník 30
- Southern Cross 28
Reference
- ^ A b C d E Browning, Randy (2018). „Nonsuch 30 plachetnice - technické údaje a podrobnosti“. sailboatdata.com. Citováno 7. srpna 2018.
- ^ Browning, Randy (2018). „Mark Ellis“. sailboatdata.com. Citováno 7. srpna 2018.
- ^ Browning, Randy (2018). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Nonsuch 324“. sailboatdata.com. Citováno 12. srpna 2018.
- ^ A b C McGoldrick, Michael (2018). „Nonsuch 30“. Sail Quest. Citováno 7. srpna 2018.
- ^ Browning, Randy (2018). „Hinterhoeller Yachts Ltd“. sailboatdata.com. Citováno 7. srpna 2018.
- ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Specifikace plachetnice pro Nonsuch 30". Plachtění Joy. Citováno 7. srpna 2018.
- ^ Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 228-229. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN 0-395-65239-1
externí odkazy
Média související s Nonsuch 30 na Wikimedia Commons