Jachty Hinterhoeller - Hinterhoeller Yachts - Wikipedia

Jachty Hinterhoeller
Soukromá společnost
PrůmyslStavba lodí
Založený1956
Zaniklý1995
Hlavní sídlo
St. Catharines, Ontario
,
Kanada
Klíčoví lidé
Prezident: George Hinterhoeller
produktyPlachetnice

Jachty Hinterhoeller byl kanadský stavitel lodí sídlící v St. Catharines, Ontario. Společnost se specializuje na design a výrobu laminát plachetnice.[1]

Společnost původně založila George Hinterhoeller tak jako Hinterhoeller Limited v Niagara-on-the-Lake, když zahájil stavbu lodí v roce 1956. Bylo to pohlteno Jachty C&C když pomáhal založit tuto společnost v roce 1969. V roce 1975 prodal své akcie C&C a v roce 1977 znovu založil vlastní společnost. Společnost byla zrušena v roce 1995 a Hinterhoeller zemřel v roce 1999.[1][2][3]

Dějiny

Žralok 24
Nonsuch 22

První vyrobený design byl Y Flyer, kterou Hinterhoeller postavil ve svém volném čase při stavbě motorových člunů na Pastýřské lodě v Niagara-on-the-Lake. Od roku 1956 dokončil 40 letáků Y. Dalším byl Hinterhoellerův původní design, Žralok 24. Poprvé byl postaven v roce 1959 ze dřeva a později v laminát a dosáhl závodního úspěchu.[1][2][4]

Společnost pokračovala v budování návrhů, jako je Redwing 30, Útočník 36, Douglas 31/32 a Fregata 36 během pozdních šedesátých let.[1]

Společnost byla pohlcena Jachty C&C když byla tato společnost založena v roce 1967, jejím zakladatelem byl Hinterhoeller. Do roku 1975 Hinterhoellera unavila práce ve velkém korporátním prostředí, prodal své akcie a odešel do důchodu. O dva roky později, v roce 1977, zreformoval svoji starou společnost na účelovém 5800 m 62 000 čtverečních stop2) zařízení v St Catharines, Ontario, dne Jezero Ontario.[2]

Reformovaná společnost angažovala návrháře jachet Marka Ellise pro výletní lodě jako Niagara 35 a Nonsuch line a Germán Frers pro závodní lodě jako Niagara 31. Lodě Nonsuch dosáhly pozoruhodného komerčního úspěchu s 975 postavenými. Jsou známí svými výraznými tvary trupu, velkými interiéry a nevydrželi Catboat soupravy.[1]

Richard Hinterhoeller, který byl Georgovým synem a partnerem v reformované jachtě Hinterhoeller, vysvětlil provozní koncept společnosti. "Obchodním plánem bylo provozovat obchod se dvěma výrobními linkami. Oba modely měly být 30 'klubový závodník / křižník a 35' modrá plavba lodí. Oba měly být rozumné, nadčasové modely. George byl ohromen Aurora 40 od ​​Marka Ellise a uzavřela s ním smlouvu na návrh Niagara 35. Pro menší loď seděl George na svém C&C 30 a vytvořil seznam 10 položek, které by vzaly už tak skvělou loď a vylepšily ji. k zemi, George sečetl potřebné délky lůžek, hlavy, kokpitu a kuchyně a skončil s cílovou délkou 31 stop. “

V roce 1986 byla velká část produkce přesunuta do Halman Manufacturing Company v Beamsville, Ontario. V roce 1989 společnost vstoupila nucená správa a koupila ji společnost Strategic Associates Inc. v roce 1990. V roce 1993 tato společnost konsolidovala svou produkci s C&C Yachts. Poté, v roce 1994, oheň zničil většinu zařízení C&C a Hinterhoeller se přestěhoval do toho, co zbylo. Hinterhoeller Yachts zavřeny v listopadu 1995. Ochranné známky společnosti Hinterhoeller skončily v roce 1998 a George Hinterhoeller zemřel na komplikace po mrtvici na jaře 1999.[1][4]

Lodě

Redwing 30
Fregata 36

Shrnutí lodí postavených jachty Hinterhoeller:[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G Browning, Randy (2019). „Hinterhoeller Yachts Ltd. 1977 - 1994“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 3. srpna 2019. Citováno 6. ledna 2020.
  2. ^ A b C Spurr, Dan (1. ledna 2000). „George Hinterhoeller“. Praktický časopis Sailor. Archivovány od originál dne 2. dubna 2019. Citováno 6. ledna 2020.
  3. ^ Hunter, Doug (duben 1983), „Snaha o dokonalost“, Firemní historie společnosti C&C Yachts Limited„Niagara-on-the-Lake: C&C Yachts, s. 6–8
  4. ^ A b „Niagara 31/35“. Praktický námořník. Archivovány od originál dne 11. srpna 2019. Citováno 6. ledna 2020.