Francouzský torpédoborec Cavalier - French destroyer Cavalier

Chasseur-Marius Bar.jpg
Pohlednice z sesterská loď Chasseur na kotvě
Dějiny
Francie
Název:Kavalír
Jmenovec:Kavalerista
Stavitel:Chantiers et Ateliers Augustin Normand, Le Havre
Spuštěno:9. května 1910
Dokončeno:Ledna 1911
Zasažený:Prosince 1927
Obecná charakteristika
Třída a typ:Chasseur-třída ničitel
Přemístění:
Délka:64,2 m (210 ft 8 v) (p / p )
Paprsek:6,6 m (21 ft 8 v)
Návrh:3,1 m (10 ft 2 v)
Instalovaný výkon:
Pohon:3 hřídele; 3 parní turbíny
Rychlost:28 uzly (52 km / h; 32 mph)
Rozsah:1,400–1,500 nmi (2 600–2 800 km; 1 600–1 700 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph)
Doplněk:77–79
Vyzbrojení:

Kavalír byl jedním ze čtyř Chasseur-třída ničitelé postavený pro Francouzské námořnictvo v prvním desetiletí 20. století.

Design a popis

The Chasseur třída byla založena na předchozím Spahi-třída ničitel, i když spíše naftové kotle než uhelné kotle dřívějších lodí.[1] Kavalír měl délka mezi svislicemi 64,2 metrů (210 ft 8 v), a paprsek 6,6 metrů (21 ft 8 v),[2] a a návrh 3,1 metru (10 ft 2 v). Navrženo k přemístěn 450 metrické tuny (443 dlouhé tuny ), lodě posunuly 520 t (512 tun dlouhé) při hluboké zatížení. Jejich posádka měla 77–79 mužů.[1]

The Chasseur třída byla poháněna třemi Parsons přímý pohon parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované čtyřmi Normandské kotle. Motory byly navrženy tak, aby produkovaly 7200 výkon na hřídeli (5,400 kW ), jehož cílem bylo poskytnout lodím rychlost 28 uzly (52 km / h; 32 mph). Kavalír překročila tu rychlost během ní námořní zkoušky, dosahující 31 uzlů (57 km / h; 36 mph). Lodě přepravily dost topný olej dát jim rozsah 1 400–1 500 námořní míle (2 600–2 800 km; 1 600–1 700 mil.) Při cestovní rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[3]

Primární výzbroj Chasseur- lodě třídy se skládaly ze šesti 65 milimetrů (2,6 palce) Modèle 1902 zbraně v jednotlivých úchytech, po jedné na přídi a na zádi nástavba a ostatní byli distribuováni uprostřed lodi. Byly také vybaveny třemi 450 milimetry (17,7 palce) torpédomety. Jeden z nich byl v pevném držáku v luk a další dva byli na jednom rotujícím úkrytu uprostřed lodi.[1]

Konstrukce a kariéra

Kavalír bylo objednáno od Chantiers et Ateliers Augustin Normand a byl spuštěno od jeho Le Havre loděnice dne 9. května 1910. Loď byla dokončena v lednu 1911.[4] Přežila první světovou válku, aby byla odsouzena v prosinci 1927.[1]

Reference

  1. ^ A b C d Gardiner & Gray, str. 202
  2. ^ Couhat, str. 99
  3. ^ Couhat, str. 99–100
  4. ^ Couhat, str. 100

Bibliografie

  • Couhat, Jean Labayle (1974). Francouzské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN  0-7110-0445-5.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.