COMSA - COMSA
Průmysl | Konstrukce, infrastruktura |
---|---|
Osud | Sloučeno s EMTE |
Nástupce | COMSA EMTE |
Založený | 1891 [2] |
Zakladatel | José Miarnau Navás |
Zaniklý | 2009 |
Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Celosvětově |
produkty | Konstrukce a železnice infrastruktura |
€ 1 213 milionů (2007)[3] | |
Celkový kapitál | 313 milionů EUR (2007)[3] |
Počet zaměstnanců | 5100 (2007)[3] |
Grupo COMSA byl španělština stavební a infrastrukturní společnost, jejíž hlavní činností v minulosti byla práce na železniční infrastruktuře. Později se podnikání rozšířilo na obecnější stavební a infrastrukturní práce.
Od 90. let se skupina diverzifikovala do dalších obchodních oblastí,
Většina zaměstnanců skupiny byla ve Španělsku, s ~ 40% v jiných zemích - dvě další hlavní oblasti podle počtu zaměstnanců jsou Austrálie a Polsko.
V červenci 2009 Grupo Comsa a EMTE SA (Estudios, Montajes y Tendidos Eléctricos) sloučeny do formy COMSA EMTE.[4][5]
Dějiny
Comsa
Počátky skupin lze vysledovat až do roku 1891, kdy zaměstnanec železnice José Miarnau Navás založil společnost pro provádění prací na železniční infrastruktuře v Reus (Tarragona ). V roce 1930 se společnost stala veřejnou společností a přesunula své sídlo z Reusu do Barcelona. Do 40. let 20. století se společnost rozšířila do oblasti všeobecného inženýrství - stavění mostů, budov a silnic. V roce 1980 se společnost rozšířila ze své základny v Katalánsko mít projekty v Asturie, Andalusie, Galicie a Kastilie a León, a také vstoupil do obchodů s nemovitostmi a agregáty. 90. léta přinesla další diverzifikaci i počátky mezinárodní přítomnosti s dceřinou společností Fergrupo v Portugalsko.[2]
Struktura a činnosti společnosti

V rámci společnosti byly organizovány hlavní železniční a infrastrukturní podniky ve Španělsku COMSA Empresa Constructora.
Ve Španělsku provedla společnost COMSA všechny aspekty výstavby železnic od fáze plánování po stavbu a údržbu; vysoce postavené projekty zahrnovaly práce na infrastruktuře vysoké rychlosti Asturie odkaz a Vitoria -Bilbao čára. Mezi další práce patřila výstavba vleček pro výrobní společnosti včetně BASF, Ford Espania, Repsol Butano a Volkswagen, přístřešek kolejových vozidel a konstrukce dílen a projekty elektrifikace.[6]
V oblasti obecné výstavby skupina prováděla projekty silnic, mostů, průmyslových, veřejných a kancelářských budov, stejně jako vodní infrastruktury, přístavů a letišť.[7]
Navíc prostřednictvím dceřiných společností pod zastřešující organizací COMSA Medio Ambiente společnost se podílela na nakládání s odpadními vodami a průmyslovým a městským odpadem, recyklaci, nakládání s nebezpečnými odpady a také na projektech obnovitelné energie - včetně větrných farem, fotovoltaických technologií a technologií biologického trávení.[8]
Logistika

Železniční doprava COMSA byla založena v roce 2002 a byla první soukromou společností ve Španělsku, která získala licenci na demonopolizovaný železniční systém. Dceřiná společnost provozovaná v Polsku jako „Fer Polska“.[9]
Firma GMF (Gestíon de Maquinaria Ferroviaria) řídil skupiny kolejových vozidel včetně vybavení železniční tratě (pěchovadla atd.).[9]
Ostatní obchodní činnosti
- Společnosti „CUMESA“ a „Ubladesa“ byly zapojeny do těžby / těžby kameniva
- „TRAVIPOS“ - společný podnik s Rail.One GmbH[10] vyráběla prefabrikované pražce a jiné konstrukce pro železniční průmysl.
Mezinárodní operace
Dceřiné společnosti byly provozovány v Polsku, Portugalsku, Argentině, Austrálii a Chile:
Argentina
Dceřiná společnost železniční infrastruktury COMSA de Argentina byla vytvořena v roce 1994.
Austrálie
COMSA měla 40% podíl ve společnosti „MVM Rail Pty Ltd“ (spolu s Macmahon Holding @ 60%) - společnost provádí většinu aspektů prací na železniční infrastruktuře, včetně signalizace a instalace venkovních kabelů. Mimo Austrálii MVM pracovala na železničních projektech v zemích jihovýchodní Asie. Společnost byla založena v roce 1992 společnostmi COMSA a Valditerra Itálie.[11]
Chile
Dceřiná společnost železniční infrastruktury COMSA de Chile byl vytvořen v roce 1995.
Polsko
COMSA vlastnila většinový podíl ve třech dceřiných společnostech, které tvoří společnost Trakcja Polska:
- PKRE - podílí se na návrhu a realizaci železničních elektrických energetických systémů.[12]
- PKRiI (Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych SA) Hlavním předmětem podnikání společností byly základy a instalace železniční trati a související infrastruktury.[13]
- PRK7 (Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych 7 S.A) se stala součástí Trakcja Polska v roce 2007; společnost se specializuje na veřejné stavby budov[14] a při tvorbě a opravách železnic a tramvají.[15]
Portugalsko
Fergrupo (FERGRUPO, Construções e Técnicas Ferroviárias, S.A.) byla založena v roce 1989 jako podnik mezi akcionáři COMSA, italskou společností Valditerra Spa a portugalskou společností R. Delerue. Společnost provádí všechny aspekty výstavby a údržby železniční infrastruktury.[16]
Viz také
Reference
- ^ O společnosti GRUPO COMSA Archivováno 2009-02-28 na Wayback Machine comsa.com
- ^ A b Historie společnosti COMSA Archivováno 2008-11-21 na Wayback Machine comsa.com
- ^ A b C Fakta a čísla COMSA Archivováno 2009-02-28 na Wayback Machine comsa.com
- ^ "Lisovací sada COMSA EMTE" (PDF). www.comsaemte.com (Tisková zpráva). COMSA EMTE.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „EMTE, S.A.“ investing.businessweek.com. Bloomberg. Vyvolány 12 January.
K 15. červenci 2009 společnost EMTE, S.A. získala společnost Comsa, S.A.
Zkontrolujte hodnoty data v:| accessdate =
(Pomoc) - ^ COMSA - železnice Archivováno 2009-02-27 na Wayback Machine Železniční činnosti comsa.com
- ^ Konstrukce COMSA Archivováno 2008-11-21 na Wayback Machine comsa.com
- ^ Prostředí COMSA Archivováno 2009-02-28 na Wayback Machine comsa.com
- ^ A b COMSA Doprava, logistika a zařízení Archivováno 2009-02-28 na Wayback Machine comsa.com
- ^ Železnice firemní web railone.com
- ^ MVM rail - o nás Archivováno 2009-03-31 na Wayback Machine mvmrail.com
- ^ Tracja Polska S.A. Archivováno 06.10.2011 na Wayback Machine firemní web pkre.pl
- ^ Železniční inženýrská akciová společnost ve Vratislavi (PKRiI S.A.) firemní web prkii.com.pl
- ^ např. Železniční stanice, sídliště, sklady, sportovní haly atd
- ^ PRK7 S.A. Archivováno 2009-04-13 na Wayback Machine firemní web prk7.com.pl
- ^ FERGRUPO Archivováno 2009-04-13 na Wayback Machine firemní web fergrupo.pt