Tvrdý spáč - Hard sleeper

The Tvrdý spáč (čínština : 硬卧; pchin-jin : jo wò, zkráceně YW), je osobní železnice třída v Čínské lidové republice. Hard sleeper je třída na většině Řada Z., Rychlíky řady T a rychlíky řady K. Jsou to nejlevnější typ pražců v čínských vlacích.[1]

Vozík s tvrdým pražcem typu YW25T

Rozdíly mezi tvrdými a měkký spánek oddíly jsou následující:

  • 6 paland místo 4 (3 na každé straně)[2]
  • Žádné dveře[2] (některé typy mají)[Citace je zapotřebí ]
  • Žádná roleta na okně (ale jsou tu závěsy)
  • Méně pohodlné povlečení, např. jen jeden polštář
  • Žádná televizní obrazovka[2]

Lůžka mají délku 180 cm (71 palců) a šířku 60 cm (24 palců). Prostor pro hlavu pro cestující na horní a střední posteli je omezený, přičemž střední postel má 70 cm (28 palců) a horní postel má 65 cm (26 palců) prostoru na hlavu.[1]

Vozík má navíc na každém konci pouze toaletu v čínském stylu, zatímco měkké pražce mohou mít na jednom konci toaletu v západním stylu.[1]

Přes své jméno jsou palandy polstrované, jen méně než měkké pražce. Stejně jako měkké pražce mají stůl, horkou vodu a odpadkový koš. Dolní lůžko (下) je nejprostornější, následované prostředním lůžkem (中). Horní palanda (上) má nejen nejmenší prostor, ale musí být relativně hbitá, aby se k ní vyšplhala. Horní lůžko je o něco levnější než spodní a střední lůžko kvůli omezenému prostoru.

Novější vlaky mají zásuvky pro notebooky a mobily.[3]

Krátce po zahájení cesty přijede úředník přepravy a vymění lístky za žetony kotviště. Vstupenky budou vráceny před příjezdem do cíle.

Reference

  1. ^ A b C „Čínský průvodce tvrdým spánkem“. Cestovní průvodce Čínou. Citováno 10. července 2018.
  2. ^ A b C „国内 火车 席 别“. 中国 国 旅. Archivovány od originál dne 2015-10-23. Citováno 2016-03-14.
  3. ^ „Jaké jsou čínské vlaky?“. Sedadlo 61. Citováno 28. února 2019.