Bandra Terminus – Dehradun Express - Bandra Terminus–Dehradun Express
 | |||||
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Mail / Express | ||||
| Národní prostředí | Maharashtra, Gudžarát, Madhya Pradesh, Rádžasthán, Haryana, Dillí, Uttarpradéš & Uttarakhand | ||||
| Současný operátor | Západní železnice | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Bandra Terminus (BDTS) | ||||
| Zastaví | 96 jako 19019, 90 jako 19020 | ||||
| Konec | Dehradun (DDN) | ||||
| Ujetá vzdálenost | 1682 km (1045 mi) | ||||
| Průměrná doba jízdy | 41 hodin 30 minut jako 19019, 42 hodin 20 minut jako 19020 | ||||
| Četnost služeb | Denně | ||||
| Číslo vlaku | 19019 / 19020 | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | AC 2 tier, AC 3 tier, Sleeper Class, General Nerezervováno | ||||
| Uspořádání sedadel | Ano | ||||
| Spánek | Ano | ||||
| Stravovací zařízení | Palubní stravování, E-catering | ||||
| Technický | |||||
| Kolejová vozidla | Trenéři ICF | ||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
| Provozní rychlost | 110 km / h (68 mph) maximum, Průměr 40,41 km / h (25 mph) včetně zastávek | ||||
| |||||
19019/19020 Bandra Terminus – Dehradun Express je expresní vlak z Indické železnice který běží mezi Bandra Terminus a Dehradun v Indii. Je to každodenní služba.
Provozuje se jako vlak číslo 19019 z Bandra Terminus do Dehradunu a jako vlak číslo 19020 v opačném směru.
Trenéři
Vlak má standardní shrnovače ICF s maximální rychlostí 110 km / h. Vlak se skládá ze 16 osobních vozů:
- 1 úroveň AC II cum III
- 9 spacích trenérů
- 3 Obecné bez výhrad
- 1 velkokapacitní dodávka
- 2 sedací shrnovač
Přepravuje často dodávkové vozy. Asi čtyři vozy třídy Sleeper a dva vozy General jsou odpojeny / připojeny z vlaku v Haridwar Junction.
Servis
Je to denní vlak a pokrývá vzdálenost 1682 kilometrů za 41 hodin 30 minut jako 19019 Dehradun Express (40,53 km / h) a 42 hodin 20 minut jako 19020 Dehradun Express (40,29 km / h).
Trakce
Předtím, než oblast v Bombaji změnila trakci na střídavý systém, a WCAM-1 motor tahal vlak až do Vadodara odkud sídlí Vadodara WAP-4 nebo WAP-5 převzal by do Hazrat Nizamuddin po kterém a WDM-3A motor z boudy Tuglakabad převzal až do Dehradunu.
Od té doby Západní železnice přešel na střídavý pohon, a Ghaziabad -na základě WAP-7 táhne vlak, dokud Hazrat Nizamuddin, poté převezme motor WDM-3A z boudy Tuglakabad až do Dehradunu.
Nyní jsou oba vlaky taženy Ghaziabadským WAP-7 / WAP-5 až do Dehradunu a naopak.
Plán
- 19019 Bandra Terminus – Dehradun Express opouští Bandra Terminus každý den v 00:05 IST a do Dehradunu se dostává v 17:35 IST následujícího dne.[1]
- 19020 Dehradun – Bandra Terminus Express opouští Dehradun každý den v 10:00 IST a do Bandra Terminus dorazí v 04:20 IST 3. den.[2]
Trasa a zastávky
Důležité zastávky vlaku jsou:
- Bandra Terminus
- Borivali
- Vasai Road
- Vapi
- Valsad
- Surat
- Ankleshwar Junction
- Bharuch Junction
- Vadodara Junction
- Godhra Junction
- Dahod
- Ratlam Junction
- Nagda Junction
- Kota Junction
- Sawai Madhopur Junction
- Gangapur City
- Mathura Junction
- Hazrat Nizamuddin
- Ghaziabad Junction
- Meerut City
- Muzaffarnagar
- Saharanpur Junction
- Roorkee
- Haridwar Junction
- Dehradun
Incidenty
Dne 8. ledna 2014 vypukl v jednom z vlaků požár, když se nacházel poblíž stanice Dahanu v Maharashtra. Zapojeny byly tři vozy. Někteří cestující unikli „rozbitím zadních dveří“[3]ale devět bylo zabito.[4]
Reference
- ^ „19019 / Mumbai Bandra (T.) - Dehradun Express“. India Rail Info.
- ^ „19020 / Dehradun - Mumbai Bandra (T.) Express“. India Rail Info.
- ^ „Spící cestující zabiti v Indii požár vlaku“. AFP. 8. ledna 2014.
- ^ „Počet obětí požáru v Indii vzrostl na devět“. UPI. 8. ledna 2014.