West Indies Squadron (Spojené státy) - West Indies Squadron (United States)
Letka Západní Indie | |
---|---|
![]() Fregata USS Kongres byla vlajkovou lodí eskadry. | |
Aktivní | 1822-1842 |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Typ | Námořní letka |
Garrison / HQ | Ostrov svatého Tomáše Pensacola Naval Yard, Florida |
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Letka Západní Indie, nebo Stanice West Indies, byl Spojené státy Námořnictvo letka která operovala v Západní Indie na počátku devatenáctého století. Vzniklo to kvůli potřebě potlačovat pirátství v Karibské moře, Antily a Mexický záliv oblast Atlantický oceán. Tato jednotka se později zapojila do Druhá Seminole válka dokud nebude kombinován s Domácí letka v roce 1842. Od roku 1822 do roku 1826 eskadra vycházela z Ostrov svatého Tomáše až do Pensacola Naval Yard byl postaven.
Formace
Lodě námořnictva Spojených států fungovaly po celá léta proti pirátství a trh s otroky v Karibiku a Mexickém zálivu, ale až v roce 1822 byla zformována stálá letka. Americké válečné lodě byly přiděleny k protipirátským operacím v Západní Indii již v roce 1817, ale po útoku pirátů ze září 1821, při kterém byly zajaty tři americké obchodní lodě, Kongres Spojených států autorizovaný Komodor James Biddle vyslat flotilu do Karibiku. Tato síla se skládala ze dvou fregaty, USS Makedonština, a USS Kongres, dva korvety, USS Cyane a USS John Adams, dva válečné šalupy, USS Sršeň a USS Páv, dva brigs, USS Jiskra a USS Podnik, škunery USS Kytovec, USS Aligátor, USS Žralok a USS Sviňucha. Dva dělové čluny, Č. 158 a Č. 168 také se zúčastnilo celkem více než 1 500 důstojníků, námořníků a námořního personálu. Předtím byly provedeny pouze operace s jednou lodí. V průběhu několika desetiletí tato plavidla nepřetržitě zabírala španělština, venezuelský, kubánský a portorický piráti. Mnoho akcí skončilo potopením nebo zajmutím pirátských lodí, i když psanci často unikli na břeh.
Anti-pirátské operace
Právní a politické pozadí
Karibští piráti té doby byli Latinskoameričané kteří (obvykle) se zdvojnásobili jako lupiči. Revoluce proti Španělsku byla rozšířená a vydala jak španělská, tak povstalecká vláda dopisy značky. Lupiči často zajali americké obchodníky a zaútočili na jejich posádky. Vzhledem k tomu, že Spojené státy nebyly ve válce se Španělskem ani s žádnou povstaleckou latinskoamerickou vládou, dopisy značky neplatilo pro plavidla USA a Američané označili všechny osoby útočící na plavidla pod vlajkou USA jako „piráti ”.
V roce 1819 Prezident James Monroe odesláno Commodore Perry na Venezuela s fregatou USS Souhvězdí, korveta USS John Adamsa USS Nonsuch. Příkazy komodora měly požadovat restituci za útoky venezuelských lupičů na americké obchodní lodě a získat ujištění, že lupiči bude zabráněno zajmout americké lodě.Perry byl původně úspěšný v dokončení své mise a smlouva byla podepsána 11. srpna 1819. Při své plavbě zpět do Spojených států však zemřel na žlutá zimnice na Trinidad, což vedlo k neúspěchu dohody.
Neformální letka 1817–1822
První americká plavidla, která sloužila proti pirátství v Západní Indii, byla součástí neoficiální letky, která se stala zakládajícími válečnými loděmi prodlouženého provozu. Škunery USS Podnik, USS Nonsuch, a USS Rys s dělovými čluny Č. 158 a Č. 168 byli mezi plavidly rozmístěnými v letech 1817–1822. Všechny tyto lodě operovaly samostatně a do jejího oficiálního založení nebyl jediný velitel letky.
Dne 22. prosince 1817, USS John Adams přinutil piráta Luis Aury evakuovat jeho základnu v Ostrov Amelia, Florida. Později, John Adams byl vlajková loď letky Commodora Biddla. Do roku 1820 se začal zvyšovat konflikt s piráty a lupiči: válečné lodě Spojených států se toho roku zapojily do několika námořních akcí a bylo zajato celkem 27 amerických obchodních lodí. V letech 1818–1821 USS Podnik zajal 13 pirátských a otrokářských lodí, když sloužil u New Orleans Squadron - později v Západní Indii. Dne 24. Října 1819, pod velením Poručík J.R.Madison, USS Rys zajala 2 pirátské škunery a 2 lodě v Mexickém zálivu a 9. listopadu zajala další pirátskou loď v Galveston Bay. The Rys zmizel v lednu 1820 při plavbě do Jamaica, pravděpodobně se potopila kvůli bouři; nikdo z její posádky už nikdy nebyl viděn ani slyšen.
Škuner USS Kytovec během své služby u letky Západní Indie porazila 2 pirátské lodě. USS Aligátor, škuner a veterán pirátský bojovník USS Páv 1813 USS Sršeň založení 29. září 1829 v Tampicu v Mexiku USS Vincennes
V říjnu 1821 při vyplutí Mys San Antonio, Kuba, USS Podnik přišel na pomoc 3 obchodníkům, kterých se zmocnili 4 pirátská plavidla. Byly vypuštěny lodě a zaútočily na lupiče; nakonec bylo zabito nebo zajato více než 40 pirátů a 2 jejich plavidla zajata. O měsíc později Podnik zaútočil na pirátskou základnu poblíž Mys San Antonio a vyčistil oblast od zločinců. V září 1821 zajali lupiči 3 americké obchodní lodě Matanzas, Kuba. Posádka jedné lodi byla mučena a loď byla zapálena, přeživší mohli uniknout na břeh na lodi. Tři muži na druhé americké lodi a všichni na třetím plavidle byli zabiti, což bylo také spáleno. Tento incident byl jedním z hlavních důvodů, proč byla zahájena protipirátská operace.
USS Sršeň zajal lupič škuner jménem Moskva 29. října 1821 a 21. prosince zajala pirátskou loď zjevně bez boje; piráti utekli na břeh. Dne 16. Prosince 1821 USS Sviňucha Velící poručík James Ramage odplul Mys San Antonio a našel 5 nepřátelských plavidel, včetně obchodní brigády Bolina. Čtyřicet námořníků bylo spuštěno do 5 lodí a Ramage vedl postup. Ačkoli někteří z pirátů uprchli na břeh, mnozí odolávali a 5 amerických člunů zničilo 5 pirátských lodí spálením a osvobodilo Bolina. Podle zpráv byli tři piráti zajati a několik zabito.
Letka Early West Indies 1821–1822
Na podzim roku 1821, USS Jiskrapod poručíkem Johnem Eltonem odešel Boston a připojil se k seznamu plavidel určených k boji proti pirátství. V lednu 1822 Elton zajal holandský - pirátská šalupa označená vlajkou. Bylo odvezeno sedm vězňů Charleston k soudu. The Jiskra poté se vrátil do Karibiku a zůstal na stanici další 3 roky, do té doby byla zformována oficiální letka Západní Indie. Když americké námořnictvo začalo kampaň proti pirátům, královské námořnictvo rychle následovali a vytvořili si vlastní Letka Západní Indie.
V březnu 1822 posádky lodí z USS Podnik zajat 2startuje a 4 lodě v blízkém potoce Mys San Antonio a 6. března chytila dalších 8 plavidel a více než 150 pirátů.
USS Kytovec narazil na briga Palyrma [sic ?] létající španělské barvy 15. srpna 1822. Velící poručík Gregory měl podezření, že loď je pirát, a tak přistoupil na palubu, ale Kytovec přiblížil se Palyrma zahájili palbu a bojovali krátkou 3 ½ minutovou bitvu. Po vstupu na ztroskotanou loď bylo zjištěno, že piráti pocházejí z Portorika a měli dopis značky to bylo zamýšlel dostat psanci z takové situace. Bylo však zjištěno, že dopis je falešný, takže piráti byli zadrženi a předáni Španělům na Kubě. V této době je obvyklým postupem při jednání se zajatými piráty bylo jejich předávání Španělsku, protože Spojené státy neměly pravomoc je uvěznit. Ani námořnictvo Spojených států nemohlo pronásledovat piráty na španělské půdě, takže v dubnu 1822 Commodore David Porter, v USS Makedonština, převzal velení nad stanicí a jednou z jeho prvních misí byla konzultace s Kubáncem Guvernér Kapitáne generále Don Nicholas Mahy z Kuby a guvernér Portorika. Oba guvernéři popřeli Porterovu žádost o povolení přistání amerických pobřežních stran; zároveň vláda Spojených států dělal povolit to letce Západní Indie, ale pouze v odlehlých oblastech.
Commodore Porter poté zaútočil a zničil pirátské síly v zátoce Funda na Kubě ve dnech 28. – 30. Září 1822. Také 28. září Páv zajali loď plnou pirátů asi 60 mil od Havana. Později odpoledne USS Páv potkal obchodní loď Rozrazil který byl napaden piráty 2 hodiny předtím. V reakci na to, kapitáne Stephen Cassin zahájila expedici lodí, která zajala 4 škunery, i když většina pirátů opět unikla. Dne 30. září 1822, 26 dělo HMS Tyne (1814) doprovázel šopu obchodníka s jednou zbraní Eliza při útoku pirátem s 5 zbraněmi felucca pojmenovaný Pevná unie. Během zasnoubení, které následovalo, Britové nastoupili a zajali pirátskou loď. Deset pirátů bylo zabito a zbytek opustil loď a unikl.
2. listopadu 1822 USRC Louisiana spolu s USS Páv a škuner Royal Navy HMS Rozrazil zajali 5 pirátských plavidel z Havany. 8. listopadu 1822 Poručík Allen USS Aligátor byl zabit v bitvě, zatímco vedl útok proti 3 nepřátelským škunerům, kteří drželi 5 obchodníků jako rukojmí. V akce, 2 ze škunerů byli zajati a nejméně 14 pirátů bylo zabito.
Britské závazky 1822–1823
V letech 1822 a 1823 došlo mezi Brity a piráty ke třem významným střetům.
Britskou obchodní loď pod kapitánem Williamem Smithem převzali španělští piráti škuneru Emanuel v červenci 1822. Piráti se stali britským velitelem jít po prkně a když se pokusil plavat pryč, byl střelen do zad. Na lodi byl také 14letý kapitánův syn; pirátský kapitán rozdrtil chlapcovu hlavu, když pirát už nemohl vydržet slyšet plačící dítě.
HMS řecký se 6 děly zajal škuner s 8 děly La Cata dne 1. března 1823, jižně od Kuby. Při akci bylo zabito třicet lupičů a pouze 3 byli zajati z síly přes 100 mužů.
Britské válečné lodě HMS Tyne (1814), s 26 děly, a HMS Thrácké, s 18 děly, porazil 13 pirátských lodí kapitána Cayatana Aragoneze Zaragozana dne 31. března 1823 v probíhající bitvě. Obě britské lodě pronásledovaly kapitána Aragoneze do přístavu Mata na Kubě, kde byly spuštěny lodě a zajaly loď. Deset pirátů bylo zabito a 28 zajato, zatímco Royal Navy utrpělo jen malé ztráty.
Nově posílená eskadra 1822–1825
Kvůli vypadnutí Poručík Allen smrt, Sekretář námořnictva Thompson pověřil Commodora Portera pořídit nová plavidla pro eskadru. Porter získal 8 nových mělkých ponorných škunerů, 5 velkých čluny, parní pohon člun a obchod škuner. Všechny uvedeny do provozu v roce 1822, škunery byly vyzbrojeny 3 zbraněmi a staly se USS Beagle, USS Fretka, USS Liška, USS Chrt, USS Lasička a USS Divoká kočka. Skladiště bylo USS Vějička a parník se stal USS Sea Gull.
Nová letka opustila Spojené státy na Kubu dne 15. února 1823. Commodore Biddle také obdržel nové rozkazy chování: Nyní mohl přistát na pobřežních stranách v obydlených oblastech, pokud o tom nejprve informoval místní obyvatele. Biddle bylo také nařízeno spolupracovat s jinými suverénními námořními silami operujícími proti pirátům.
USS Liška byl poslán do San Juan, Portoriko, v březnu 1823 k získání seznamu všech legálně pověřených lupičů a podrobností o jejich pokynech. Když vstoupil americký škuner Přístav San Juan 3. března an dělostřelecká baterie vystřelil na loď. Několik výstřelů zasáhlo Liška který smrtelně zranil poručíka W.H. Cocke, její velitel. Commodore Porter později přijal omluvu za incident od guvernéra Portorika.
Dva čluny, USS Gallinipper a USS Komár, osvobodila 8. dubna americké obchodní plavidlo. Námořníci námořnictva zabili 2 piráty a zatkli 1 dalšího, i když většina se dostala pryč. 16. dubna Komár, Gallinippera USS Páv, spatřen a felucca mimo Kubu Colorados ostrovy. Páv podařilo se mu zachytit felucca; pirátská posádka utíkal jejich 3 škunery a utekly na břeh.
Kytovec zachránil posádku amerického škuneru Shiboleth poté, co ji v červnu 1823 dobyli piráti. Brigandi se tiše nalodili na obchodníka, zabili stráže a poté zahnali zbytek posádky v lodi do kouta. Piráti vyloupili loď a zapálili ji. Kytovec dorazil, když Shiboleth stále hořela a sundala přeživší posádku. Stejní piráti zaútočili o další obchodní loď o několik dní později, než byla odhalena Španělská armáda a uvězněn.
V červnu 1823 USS Fretka'Posádka se potýkala s lupiči. Během jednoho incidentu Fretka našel pár pirátských plavidel v mělké vodě Matanzas. Nejprve Fretka zaútočila svými soustředěnými zbraněmi a potopila 2 čluny mezi těmi, kteří prchali podél pobřeží. Kvůli nízké hloubce byl k útoku na zbývající plavidlo použit člun, ale když se Američané dostali na dostřel, piráti zahájili palbu a vystřelili díru přes svůj člun, který se vrátil do Fretka a potopila se. Když byla jejich jediná loď potopena, byli Američané nuceni pokračovat v hlídce a lupiči se dostali na břeh. Později téhož dne Fretka zabavil malé plavidlo s mělkým ponorem a vrátil se na místo, kde byl jejich člun potopen, v naději, že znovu zaútočí na piráty, ale špatné počasí operaci zastavilo. Následujícího rána se Američané setkali s britským obchodníkem, který jim dal loď. The Fretka se vrátil do vody pryč Matanzas, ale našla pouze 2 potopené čluny, které dříve zničila.
Dne 5. července 1823, USS Sea Gullpod velením Poručík Watson, s čluny Gallinipper a Komár, bojovali s piráty Matanzas poblíž místa Poručík Allen byl zabit v roce 1822. 3 americká plavidla narazila poblíž kubánské vesnice na těžce vyzbrojený škuner s asi 75člennou posádkou. Námořnictvo Spojených států zaútočilo svými děly a škuner byl zasažen, takže její kapitán zahájil ústup. Když škuner zasáhly další zásahy, piráti zpanikařili a začali opouštět loď skokem do vody. Čluny manévrovaly v blízkosti škuneru a námořníci a mariňáci na palubě stříleli salvami na svého prchajícího nepřítele a při tom křičeli „Allen, Allen“. Americká přistávací skupina zaútočila na 15 pirátů, kteří se dostali na břeh; Dalších 11 bylo zabito a poslední 4 byli zajati kubánskými vesničany. Celkem bylo zabito asi 70 pirátů, zatímco pouze 5 přežilo.
Dne 21. Července 1823 velitelé Beagle a Chrt vyšetřovali Cape Cruz, Kuba, na člunu, když se na něj střílelo ze břehu. Američané se stáhli na svou loď a příštího rána přistáli námořníci a mariňáci, kteří provizorně zaútočili a zničili pevnost. Piráti se vyhnuli americké pobřežní straně, ale Američané pevnost rozebrali a odstranili několik těžkých děl. USS Sea Gull, pod vedením Ralpha Voorheese, znovu získal obchodní škuner Pacifikace od pirátů 30. března.
Skrz historii letky Západní Indie byla tropická nemoc běžná mezi americkými válečnými loděmi, které musely plout zpět do Spojených států, když došlo k vypuknutí. V lednu 1824 byla většina lodí eskadry Západní Indie odvolána, zejména kvůli nemoci, ačkoli v únoru se squadrona pod velením Commodora Portera vrátila na několik měsíců do provozu, než se v červenci znovu plavila na sever. Během této doby začalo pirátství ve vodách Portorika krátce stoupat až do poloviny roku 1825, od července do srpna, bylo hlášeno deset útoků na americké obchodní lodě a na stanici zůstalo jen několik válečných lodí, do října byla většina zpět v amerických přístavech.
V říjnu 1824 zaútočili piráti na Svatého Tomáše na dánských Panenských ostrovech a vrátili se na Fajardo s americkým podnikem ukradené zboží v hodnotě 5 000 $. Majitel obchodu požádal poručíka Platta, aby mu pomohl získat zboží zpět. Platt přistál muže ve Fajardo dne 27. října 1824; za účelem varování pirátů měla pobřežní strana civilní oblečení a v důsledku toho byli zatčeni španělskou armádou a obviněni z pirátství. Platt vysvětlil, proč nebyl z uniformy, a později Španělům umožnil, aby jeden z jeho mužů vyzvedl uniformu a provizi poručíka. Když to Američané viděli, byli propuštěni. Když to Commodore Porter slyšel, odplul s USS k Fajardovi John Adams, Beagle, a Kytovec. Tam 14. listopadu přistál na pobřežní párty a požadoval od Španělů omluvu. Nakonec Španělé souhlasili s veřejnou omluvou, takže výprava nastoupila na své lodě a odplula pryč.
Vláda Spojených států nebyla potěšena Commodore Porter akce; předtím, než rezignoval na svou funkci, byl před vojenským soudem. Commodore Porter byl uvolněn z funkce v únoru 1825, připojil se a stal se vedoucím Mexické námořnictvo z let 1827–1829.
Americká operace proti pirátům v Západní Indii byla v roce 1825 prohlášena za vítězství.
Společné britské a americké operace 1825–1842
V březnu 1825 Gallinipper byla doprovázena fregatou HMS Dartmouth (1813) a škunery HMS Lev (1823) a HMS svaz v operaci proti kubánským pirátům. Velitel amerického námořnictva Isaac McKeever vedl útok proti pirátskému škuneru u ústí Řeka Sagua la Grande. Americké a britské síly se zmocnily lodi, zabily 8 psanců a zajaly 19 dalších s jediným zraněným mužem. Následujícího dne byl zajat další škuner, ale piráti unikli a loď byla odvezena bez krveprolití. Tato mise byla jednou z prvních společných operací prováděných britskými a americkými silami.
Známý pirát Roberto Cofresí byl poražen dne 2. března, USS Kytovec a dva španělské šalupy vypnuté Boca del Infierno. Cofresi byl považován za posledního úspěšného karibského piráta. Poté, co byl popraven 29. března 1825, pirátství v regionu pokleslo, i když ojedinělé incidenty týkající se letky a pirátů pokračovaly až do 30. let 18. století.
Kdykoli squadrona nehledala zločince na moři, operovala konvojujícími obchodními loděmi. Námořní operace Spojených států v Západní Indii byly nakonec předány domácí letce a USA Brazílie Squadron do roku 1842.
Druhá Seminole válka

Před rozpuštěním se Západoindická letka zapojila do posledního karibského konfliktu s Domorodí Američané při konfliktu s Seminoles začal v roce 1835 ministr námořnictva Spojených států Mahlon Dickerson nařídil letce Západní Indie pod Commodorem AJ. Dallas zahájit kampaň podél pobřeží Floridy a bažin. USS Vandalia byla jednou z válečných lodí přidělených k těmto operacím.
V listopadu 1836 mariňáci a námořníci na člunech z letky zasnoubený Seminolští válečníci Wahoo močál. Během akce Armáda Hlavní, důležitý David Moniac byl zabit, zatímco se expedice pokusila překonat proud neznámé hloubky. Pod těžkou palbou byli američtí mariňáci a vojáci nuceni ustoupit.
Muži letky Západní Indie se zapojili do jiné porazit na Vstup Jupiteru v lednu 1838. V této bitvě proběhla výprava pod poručíkem Levin M. Powell přistál 80 námořníků a mariňáků poblíž tábora Seminole a v následující akci přepadli Seminoles expedici námořnictva. Pět mužů bylo zabito a dalších 22 zraněno. Námořníci a mariňáci se poté vrátili ke svým člunům a pádlovali zpět ke své lodi.
Další operace byly prováděny letkou, dokud nebyla rozpuštěna a její lodě se staly součástí domácí letky.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
- Wombwell, James A., The Long War Against Piracy: Historical Trends (2009), str. 40-55