USS Ferret (1822) - USS Ferret (1822)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Ferret.
Dějiny
US Naval Jack 24 hvězdiček. SvgSpojené státy
Název:USS Fretka
Získané:20. prosince 1822 v Baltimore v Marylandu
Osud:
  • Převržen bouří na Kubě,
  • 4. února 1825, pět zemřelo.
Obecná charakteristika
Typ:Škuner
Tonáž:51 [1]
Plachetní plán:Škuner
Doplněk:31 [1]
Vyzbrojení:3 zbraně [1]

USS Fretka byl dva stěžně škuner, třetí loď amerického námořnictva, která nese toto jméno, byla zakoupena 20. prosince 1822 v Baltimore v Marylandu a uvedena do provozu počátkem roku 1823 u poručíka R. Henley ve velení. Byla to první americká námořní loď pod velením slavného námořního hrdiny David Farragut. Fretka sloužila k přepravě amerických námořníků, mariňáků a zásob do pirátem zamořených vod Karibiku a byla používána k pátrání a útoku na pirátské lodě a pirátské pevnosti na něco málo přes dva roky, když byla její kariéra zkrácena, když se loď převrhla vichřice násilná bouře u pobřeží Kuba.[2][3]

Boj proti pirátství v Karibiku

USS Fretka byla součástí námořní flotily, která se plavila k karibský potlačit výskyt pirátské nájezdy na obchodních lodích, které počátkem 20. let 20. století stouply na téměř 3 000.[2][4][5] Finanční ztráty pro USA byly velké, zatímco vraždy a mučení byly běžné.[4] Ztráty amerických lodí a obchodníků vzrostly do takových rozměrů, že se situace začala objevovat v amerických novinách. Obchodníci a přepravci spolu s americkou veřejností v krátké době požadovali, aby americké námořnictvo rozhodně zakročilo proti pirátství, které se v Karibiku a Mexickém zálivu vymklo kontrole. V listopadu 1822, kdy kapitán USS Aligátor byl zabit v bitva s notoricky známým kubánským pirátem Domingo to byla poslední kapka.[6][7] Odpověď byla rychlá a do 22. prosince prezident James Monroe povolil vytvoření Letka Západní Indie[poznámka 1] pro účely hledání a směrování pirátů a jejich četných pevností o Karibiku a Mexický záliv. Byly také zaměřeny na potlačení mezinárodního obchodu s otroky, který také operoval mimo tento region a postavil mimo zákon ve Spojených státech.[8] Na základě povolení Monroe, ministra námořnictva, Smith Thompson, povýšen David Porter Commodore, přidělil mu 500 000 $ a ustanovil jej, aby převzal velení a vybavení letky pro válku proti pirátům.[9] Hrozily také britské zájmy v Karibiku, letka Západní Indie bojovala proti pirátství ve soustředěném úsilí s královské námořnictvo.[7]

Fretka byla nyní součástí největší flotily amerických námořních lodí, které byly kdy sestaveny v době míru.[9] Pod vedením Commodora Portera spolu s podřízenými veliteli James Biddle a Lewis Warrington, letka Západního Indie amerického námořnictva rozdrtila piráty, kteří byli neúnavně vyhnáni z nezmapovaných zátok a lagun v Karibiku americkými námořníky a letkou Západní Indie, z nichž USS Fretka hrála důležitou roli. Během dvou let bylo pirátství utlumeno a do deseti let bylo pirátství v Karibiku a Mexickém zálivu téměř úplně vymýceno.[2]

Fretka role

Mapa počátku 19. století Západní Indie

Fretka vyplul z Hampton Roads Ve Virginii dne 14. Února 1823 směřující k Západní Indie, a stal se součástí West Indies Squadron, také známý jako Mosquito Fleet. Menší plavidla jako Fretka byly použity pro tento úkol, protože větší Muž války Když lodě ustoupily do mnoha, nebyly schopny pronásledovat typicky menší pirátská plavidla laguny, řeky a potoky, které byly společné mnoha ostrovům o Karibiku.[10]

Porterova letka se skládala ze šestnácti lodí: osm nových mělkých ponorných škunerů, pět velkých čluny, parní pohon člun a a obchod škuner a klamná obchodní loď, USS Vějička, který ukrýval několik velkých zbraní.[9][11] Každý nově získaný škuner byl vyzbrojen třemi děly a dostal jména USS Fretka, USS Beagle, USS Liška, USS Chrt, USS Šakal, USS Teriér, USS Lasička a USS Divoká kočka. První den na moři se flotila setkala se severovýchodní vichřicí, která nutila flotilu držet se na námořní základně v Key West.[12] Základna Key West byla dříve vybrána jako operační základna kvůli její centrální poloze ve vodách zamořených piráty.[9]

Spolu s doprovodem obchodníci, Fretka najal pirátský člun a sedm člunů v zátoce Bacuna Yeauga na Kubě dne 18. června 1823. Během bitvy plavidlo dostalo malou díru pro člun u vodovodního míře mušketýrskou koulí. Tudíž, Fretka musel útok přerušit, protože silný vítr a těžké moře jí bránily ve vstupu do kanálu. Hledám pomoc, Fretka ustoupil z trhaných pobřežních vod do klidnějších vod otevřeného moře. The Fretka Následujícího dne se vrátil s lodí zapůjčenou nedalekou britskou lodí, ale zjistil, že guvernér španělské provincie už piráty konfrontoval a rozptýlil.[2]

David Farragut, poručík, ve věku 23 let, byl pověřen velením nad Fretka později v létě 1823 Commodore Porter; bylo to jeho první velení námořní lodi. Pod Farragutem Fretka přepravovali námořníky, mariňáky a zásoby do různých operačních míst podél severního pobřeží Kuby a okolních ostrovů.[13][14][15] Během zastávky v Nassau jeden z členů jeho posádky, dezertér z královské námořnictvo, dosud neznámý Farragutem, přivolal britskou loď, která žádala o odstranění z Fretka. Když se Farragut dozvěděl o incidentu a netoleroval žádné takové cizince na palubě námořní lodi, potrestal námořníka a předal ho britským úřadům v Nassau. Po Fretka odešel Nassau Farragut brzy dostal rozkaz plout na sever k námořnictvu ve Washingtonu kvůli opravám, zásobám, námořníkům a novým členům posádky. Pod Farragutem Fretka podnikly dva takové výlety.[3][4]

Dne 4. Února 1825 Fretka byl pod velením Charles H. Bell. Při hlídkování ve vodách u severního pobřeží Kuby Fretka převrhl během bouře s vichřicí a rozbouřeném moři, asi 8 mil od přístavu Canasi. Příští ráno Fretka byl téměř úplně pod vodou a nyní se usazoval rychleji. Přeživší námořníci vyrobili vor spojením předního a hlavního výložníku, zatímco několik nejlepších plavců mířilo na břeh, aby získali pomoc. Velitel Bell (a další přeživší) zůstali na převráceném plavidle dvacet jedna hodin, než byl nakonec zachráněn USS Šakal. Než bouře konečně utichla, pět členů posádky zahynulo, zatímco mnoho dalších bylo zraněno.[2][3][16]

Viz také

Bibliografie

  • Boot, Max (2007). Savage Wars of Peace: Small Wars And The Rise of American Power.
    Základní knihy. str. 428. ISBN  9780465004706.    , Rezervovat
  • Dept U.S.Navy. „USS Fretka".
    Slovník amerických námořních bojových lodí    . Department of Navy - Naval Historical Center. Citováno 28. května 2013.
  • Porter, David Dixon (1875). Memoir of Commodore David Porter: of the United States Navy.
    J. Munsel, vydavatelé, New York. str. 427.     E'Book (Primární zdroj)
  • Wombwell, A. James (2010). Dlouhá válka proti pirátství: Historické trendy. Fort Leavenworth, Kansas:
    Combat Studies Institute Press. str. 204. ISBN  978-0-9823283-6-1.    , Rezervovat

Další čtení

  • Carey, Thomas (1834). Historie pirátů
    Henry Benton, Hartford, Connecticut. 283, E'Book
  • Wombwell, James A. (2010) Dlouhá válka proti pirátství: Historické trendy
    Ústav bojových studií, str. 204, ISBN  9781907521454, Rezervovat

Reference

  1. ^ A b C Porter, 1875 str. 281
  2. ^ A b C d E Americké námořní historické centrum, USS Fretka: Článek na stránce
  3. ^ A b C Spears, 1905 str. 126-127
  4. ^ A b C Americké námořní historické centrum, Západoindičtí piráti: Článek na stránce
  5. ^ Boot, 2007 s. 41
  6. ^ Konstam, 2008 str. 277
  7. ^ A b Boot, 2007 str.42
  8. ^ Konstam, 2008 str.199
  9. ^ A b C d Konstam, 2007 str. 198
  10. ^ Mahan, 1892 str. 63-64
  11. ^ Wombell, 2010 s. 107
  12. ^ Farragut, 1879 str. 90-91
  13. ^ Farragut, 1879 s. 100
  14. ^ Mahan, 1892 64
  15. ^ Porter, 1875 str. 295
  16. ^ Bradlee, 1923 str. 129

Poznámky

  1. ^ Někdy se označuje jako Letka Západní Indie.