Pacifická letka - Pacific Squadron

Tento článek je o letce amerického námořnictva. Pro britské královské námořnictvo viz Pacifická stanice. Pro kanadské královské námořnictvo viz Námořní síly v Pacifiku. Císařské ruské námořnictvo viz První tichomořská letka.
Nesmí být zaměňována s Pacifická flotila.
Pacifická letka
US Pacific Squadron.jpg
Aktivní1821-1907
Země Spojené státy americké
Větev Námořnictvo Spojených států
TypNámořní letka

The Pacifická letka byl součástí Námořnictvo Spojených států letka umístěná v Tichý oceán v 19. a na počátku 20. století. Zpočátku s ne Spojené státy přístavy v Pacifiku, operovali z obchodní lodě která poskytovala námořní zásoby a nakupovala jídlo a vodu získávala z místních přístavů v Havajské ostrovy a města na pobřeží Pacifiku. V průběhu historie tichomořské eskadry bojovaly americké lodě proti několika nepřátelům. Více než polovina námořnictva Spojených států bude vyslána, aby se připojila k tichomořské eskadře během Mexicko-americká válka. Během americká občanská válka byla letka zmenšena, když byla její plavidla přidělena k atlantické službě. Když skončila občanská válka, byla letka znovu posílena, až byla rozpuštěna těsně po přelomu 20. století.

Dějiny

Formace

Tato malá síla, založená v roce 1821, omezila své aktivity zpočátku na tichomořské vody Jižní Amerika, Severní Amerika a Havaj ochrana obchodních zájmů Spojených států. Rozšířila svoji působnost o západní Pacifik v roce 1835, kdy East India Squadron připojil se k síle. Eskadra byla posílena, když válka s Mexiko se začala zdát možnost. Plavba z východního pobřeží na západní pobřeží kolem Mys Horn byla cesta 13 000 mil (21 000 km) až 15 000 mil (24 000 km), která obvykle trvala od 130 do 210 dnů.

Sumatranské expedice

Hlavní články: První sumatranská expedice a Druhá sumatranská expedice

Tichomořská eskadra První sumatranská expedice konflikt vznikl v únoru 1831. U pobřeží Sumatra 7. února americké obchodní plavidlo Přátelství mimo Salem byl napaden malajskými domorodci popsanými jako „váleční piráti“. Američané doufali, že koupí pepř od domorodců, ale místo toho byli napadeni třemi malými plavidly. Tři muži na palubě Přátelství byli zabiti, z nichž jeden byl První kamarád, zbývající členové posádky opustili své plavidlo a bylo zajato. Procházející holandský škuner Dolfijn neúspěšně se pokusil zachránit loď - Anglo-nizozemská smlouva z roku 1824 zavázala Holanďany k zajištění bezpečnosti přepravy a pozemního obchodu v okolí a kolem něj Aceh a vysráží Holandská expedice na západním pobřeží Sumatry později ten rok. Přeživší námořníci utekli do blízkého přátelského přístavu pomocí přátelské Malajštiny kmenový náčelník, a poté získal pomoc dalších amerických obchodníků, aby znovu vyplenili vypleněnou loď. Kapitán Endecott vrátil loď do Salemu 16. července 1831.[1] Prezident Andrew Jackson obdržel zprávu o „masakru“ a nařídil Komodor John Downes v USSPotomac potrestat domorodce za jejich činy pirátství.

USSPotomac

Přílet ze Sumatry přesně rok po Přátelství incident, Commodore Downes s necelými 300 modré bundy[2] a mariňáci na palubě fregata, zaútočil na Quallah Battoo, hlavní vesnici nepřátelských Malajců. Muži vystoupili na břeh při startech, během nichž se bojovalo s malým námořním střetnutím. Několik člunů bylo vyzbrojeno lehkým dělem a bylo jim nařízeno potopit v přístavu tři malá pirátská plavidla. Starty dosáhly svého cíle a poté pokračovaly v pomoci USS Potomac při ostřelování pěti nepřátel citadely. Pět pevností bylo napadeno také pevninou a všechny byly nakonec potlačeny. Stovky matchlock ozbrojení domorodci byli zabiti se ztrátou pouze dvou Američanů. Po bitvě Downes varoval, že pokud budou napadeny další americké obchodní lodě, bude zahájena odvetná expedice.

Mise byla technicky úspěšná po dobu šesti let až do roku 1838, kdy Malajci zaútočili a vyplenili druhého amerického obchodníka. V reakci na to Druhá sumatranská expedice byla vypuštěna loděmi East India Squadron, který se právě připojil k Spojené státy americké expedice pro obeplutí zeměkoule, ale byli schopni bombardovat Quallah Battoo a zapojit se do bitvy o Muckie, aniž by odbočili.

Zachycení Monterey

Hlavní článek: Zachycení Monterey

V roce 1842 velitel tichomořské eskadry Commodore Thomas ap Catesby Jones obdržel nepravdivé informace o tom, že začala válka mezi Spojenými státy a Mexikem a že britská loď HMS Dublin křižoval Kalifornie převzít kontrolu nad mexickým státem. V reakci na to Commodore Jones ve své fregatě USS Spojené státy a s šalupy USS Dale a USS Cyane odplul do hlavního města Kalifornie, Monterey. Dorazili 19. října 1842 a převzali kontrolu nad městem bez krveprolití, než jej 21. října vrátili Mexičanům, když Jones zjistil, že válka ve skutečnosti nebyla vyhlášena.[3]

Mexicko-americká válka

Kalifornská kampaň

Hlavní článek: Mexicko-americká válka
USS Savannah

Tichomořská eskadra pomohla při zajetí Alta Kalifornie v Mexicko-americká válka v letech 1846 až 1848. V prvních měsících konfliktu po válce byla vyhlášena 24. dubna 1846, americké námořnictvo se svými silami 350-400 mariňáků a námořníků bluejacket na palubě několika lodí poblíž Kalifornie bylo v podstatě jedinou významnou vojenskou silou Spojených států na Pobřeží Pacifiku. Mariňáci byli rozmístěni na palubě každé válečné lodi, aby pomáhali v těsných prostorách, v boji mezi loděmi a sloužili jako stráže na palubě lodi i jako hlavní součást stravování nebo přistávací strany; mohli by být také odděleni kvůli rozšířené službě na souši. Ve skutečné praxi byli někteří námořníci na každé lodi odděleni od každé lodi, aby doplnili námořní sílu, i když jen zřídka více, než by to ohrozilo schopnost lodi zůstat funkční. Tichomořská letka měla v případě války s Mexikem rozkaz zabavit přístavy v mexické Kalifornii a jinde podél pobřeží Pacifiku.

Jedinou další silou Spojených států v Kalifornii byla „mapovací“ expedice šedesáti dvou mužů, která vstoupila do Kalifornie koncem roku 1845 pod velením Brevetského kapitána americké armády John C. Frémont. Byly odeslány pod záštitou Sbor topografických inženýrů. Frémont, zeť expanzivního amerického senátora Thomas Hart Benton, jednala provokativně s mexickou vládou Kalifornie a udržovala temný vztah s americkými emigranty, kteří zahájili Vzpoura medvědí vlajky 10. června 1846 krádeží vládních koní, kterých se obávali, že budou použity proti nim.[4] Dne 5. července Frémont navrhl americkým povstalcům, aby se spojili s jeho stranou a stali se jedinou vojenskou skupinou pod jeho velením. Byl vypracován kompaktní dokument, který všichni dobrovolníci z Kalifornský prapor podepsal nebo udělal svou značku.[5]

Pod John D. Sloat, Commodore of the Pacific Squadron, USSSavannah s Cyane a USSLevant zajat hlavní město Alty v Kalifornii Monterey, Kalifornie dne 7. července 1846. O dva dny později, 9. července, USSPortsmouth pod Kapitán John S. Montgomery, přistál sedmdesát mariňáků a bluejacket námořníků v Clarkově místě v San Francisco Bay a zajat Yerba Buena, což je dnešní San Francisco, aniž by vystřelil. 11. července Britové královské námořnictvo šalupa HMSJuno vstoupil do zálivu San Francisco a způsobil Montgomeryho, aby varoval jeho obranu. Velká britská loď, 2600 tun muž války HMSCollingwood, vlajková loď z Pacifická stanice Vrchní velitel Sir George S. Seymour, se také o této době objevil mimo Monterey Harbour. Obě britské lodě to pozorovaly, ale do konfliktu nevstoupily.[6]

Komodor Robert F. Stockton koncem července 1846 převzal funkci vrchního vojenského velitele Spojených států v Kalifornii; jeho vlajkovou lodí byla fregata USSKongres. Stockton pod vedením Fremonta přijal kalifornský prapor, aby pomohl zabezpečit jižní Kalifornii. Prapor odešel do San Diega Cyane 26. července.[7] Většina měst se vzdala bez výstřelu. Členové Fremontova kalifornského praporu složili přísahu a dobrovolníci platili běžný plat armády Spojených států ve výši $ 25,00 měsíčně pro vojáky s vyššími platy pro důstojníky. Velikost kalifornského praporu se časem lišila od původně 160 do více než 450 v lednu 1847. Válečné lodě tichomořské eskadry a obchodní lodě sloužil jako plovoucí skladiště a udržoval Fremontovu dobrovolnickou sílu v kalifornském praporu zásobovaném Černý prášek, hlavní střela a zásoby a jejich přeprava do různých kalifornských přístavů. Cyane transportoval Fremonta a asi 160 jeho mužů do malého přístavu v San Diego který byl zajat 29. července 1846 bez výstřelu.

Když Fremont nechal asi čtyřicet mužů posádce San Diega, pokračoval k Pueblo de Los Angeles kde 13. srpna vstoupily do města spojenecké síly Stocktona a Frémonta, když hrála skupina námořnictva Spojených států a létali barvy, aniž by byl zabit muž nebo vystřelena zbraň. United States Marine Hlavní, důležitý Archibald Gillespie, Fremontův druhý velitel, byl jmenován vojenským velitelem Los Angeles, největší osada v kalifornské Altě s přibližně 1 500 obyvateli. Gillespie tam měla nedostatečnou sílu od třiceti do padesáti vojáků, aby udržovala pořádek a obsadila město. Kongres je připočítán s dobytím přístavu a přístavu Los Angeles v Záliv San Pedro dne 6. srpna 1846. Kongres později pomohl zajmout Mazatlan, Mexiko dne 11. listopadu 1847.[8]

Vzpoura asi 100 Californios v Los Angeles přinutila Gillespie a jeho jednotky odejít asi 24. září 1847. Commodore Stockton využil asi 360 mariňáků a námořnických bluejacketů se čtyřmi polními kusy z Kongres ve společné operaci s přibližně sedmdesáti jezdeckými jednotkami dodávanými armádou Spojených států brigádní generál Stephen W. Kearny, kteří přijeli z Nové Mexiko, a část Fremontova kalifornského praporu s asi 450 muži, který 10. ledna 1847 dobyl Los Angeles.[9] Výsledek toho Bitva u Providencie byl Californios podepisující Smlouva z Cahuengy dne 13. ledna 1847 - ukončení války a rozpuštění kalifornských vojsk v kalifornské Altě. 16. ledna 1847 Commodore Stockton jmenoval Frémonta vojenským guvernérem americké teritoriální Kalifornie - tento krok později zpochybnil generál Kearny.

V důchodu loď linky USSNezávislost byl přiveden zpět do provozu, omezen a znovu uveden do provozu jako razee fregata v roce 1846. Nově rekonfigurovaná loď odstranila starou horní palubu a snížila počet zbraní z devadesáti na padesát čtyři, což jí dělalo méně dobře zastřelenou, ale mnohem snadnější plavbu. Přestavěn Nezávislost, nyní klasifikovaná jako těžká fregata, byla zahájena 4. srpna 1846, když byl národ již ve válce s Mexikem, a 29. srpna 1846 odletěl z Bostonu do Kalifornie. Vstoupila Monterey Bay dne 22. ledna 1847 po rychlé 146denní cestě kolem mysu Horn a stala se vlajkovou lodí Commodore William Shubrick, nyní velící pacifické eskadře.

USS Kongres

V červenci 1846 Plukovník Jonathan D. Stevenson New Yorku byl požádán, aby vychoval dobrovolnický pluk deseti společností po sedmdesáti sedmi mužech, kteří by odjeli do Kalifornie s tím, že se shromáždí a zůstanou v Kalifornii. Byli označeni jako 1. pluk newyorských dobrovolníků a bojoval v kalifornské kampani a Kampaň na pobřeží Tichého oceánu. V srpnu a září pluk trénoval a připravoval se na cestu do Kalifornie. Tři soukromé obchodní lodě, Thomas H. Perkins, Loo Choo, a Susan Drew, byly pronajaty a šalupa USSPreble byl přidělen detail konvoje. 26. září čtyři lodě opustily New York pro Kalifornii. Padesát mužů, kteří z různých důvodů zůstali pozadu, vypluli 13. listopadu 1846 v malé obchodní lodi USSBrutus. Susan Drew a Loo Choo dosáhla Valparaiso, Chile do 20. ledna 1847 a poté, co dostali čerstvé zásoby, byla voda a dřevo opět na cestě do 23. ledna. Thomas H. Perkins se nezastavil až do San Franciska a do přístavu dorazil 6. března 1847. Susan Drew přijel dne 20. března 1847 a Loo Choo přijel 26. března 1847, 183 dní po opuštění New Yorku. Brutus konečně dorazil 17. dubna 1847.

Po dezercích a úmrtích na cestě přivedly čtyři lodě do Kalifornie 648 mužů. Společnosti byly poté rozmístěny po celémAlta a nižšíBaja Kalifornie ze San Franciska do La Paz, Mexiko. Loď Isabella vyplul z Philadelphie dne 16. srpna 1847 s oddílem sto vojáků a dorazil do Kalifornie dne 18. února 1847, následujícího roku, přibližně ve stejnou dobu jako loď Švédsko přijel s dalším oddílem vojáků. Tito vojáci byli přidáni ke stávajícím společnostem 1. pluku newyorských dobrovolníků Jonathana D. Stevensona.[10] Tato vojska v podstatě převzala veškerou pobřežní armádu tichomořské eskadry a posádka povinnosti a kalifornský prapor a Mormonský prapor posádkové povinnosti i některé Baja California povinnosti.

Kampaň na pobřeží Tichého oceánu

USS Nezávislost
Hlavní článek: Kampaň na pobřeží Tichého oceánu

Poté, co byla zajištěna Alta California, většina letky pokračovala dolů po tichomořském pobřeží a zajala všechny hlavní Poloostrov Baja California města a zajmutí nebo zničení téměř všech mexických plavidel v Kalifornský záliv. Byly vzaty také další pevninské přístavy, nikoli na poloostrově. Cílem kampaně bylo zaujmout Mazatlan, hlavní zásobovací základnu pro mexické síly. Cyane byla oceněna za osmnáct zajatců a četné zničené lodě.[11] Vstup do Kalifornského zálivu, Nezávislost, Kongres a Cyane chytil La Paz na poloostrově Baja California a zajal nebo spálil malou mexickou flotilu Guaymas přes záliv na pevnině. Za měsíc vyčistili záliv nepřátelských lodí a zničili nebo zajali třicet plavidel. Později jejich námořníci a mariňáci dobyli město Mazatlan v Mexiku dne 11. listopadu 1847. Mexická kampaň za znovudobytí různých zajatých přístavů vyústila v několik malých bitvy a alespoň dva obléhání došlo ve kterém tichomořské letky poskytly podporu. Cyane se vrátil do Norfolku dne 9. října 1848, aby přijal blahopřání Sekretář námořnictva za její významné příspěvky k americkým vítězstvím v Mexiku. Další lodě mířily také domů. The Smlouva Guadalupe Hidalgo, podepsaná v únoru 1848 a její následná ratifikace americkými a mexickými zákonodárnými silami, znamenala konec mexicko-americké války.

americká občanská válka

Hlavní článek: Pacific Coast Theater americké občanské války

Rozsah odpovědnosti tichomořské letky byl dále rozšířen v padesátých letech 18. století, kdy Kalifornie a Oregon byli přijati jako Státy USA a základny námořnictva na západním pobřeží. Používání plachetnic americkým plachetním námořnictvem pokleslo, protože před rokem byly zavedeny obrněné parníky americká občanská válka. Tichomořská eskadra byla daleko vzdálená bojům během konfliktu, ačkoli některá plavidla eskadry byla převelena ke službě v Atlantiku a bojovala v bitvách, jako například Bitva o pevnosti Jackson a St. Philip.

Anti-pirátské operace

Hlavní článek: Bitva u Boca Teacapan

V červenci 1870 pirátská loď Vpřed zaútočil a zajal mexické přístavní město Guaymas, Sonora v Kalifornském zálivu. Tam piráti okradli cizí obyvatele a přesvědčili je násilím, aby konzulát Spojených států dodal Vpřed s uhlím, pak se piráti plavili na jih Boca Teacapan, Sinaloa. Tichomořská eskadra s kontradmirálem Shubrickem byla o incidentu informována USSMohican byl poslán zničit pirátskou hrozbu. Po příjezdu do oblasti počátkem srpna, Mohican'muži to zjistili Vpřed byl v přístavu Boca Teacapan v řece Teacapan. Byla zahájena lodní expedice a napaden pirátská loď 17. srpna 1870. Bitva skončila americkým vítězstvím a spálením a potopením pirátského parníku.

Expedice Oahu

Hlavní článek: Honolulu Courthouse Riot

Americká expedice do Oahu došlo koncem roku 1873 až začátkem roku 1874. Pacifická eskadra šalupy USS Tuscarora a USS Portsmouthpod Velitel poručíka Theodore F. Jewell, vypluli k zahájení jednání s Kingem Lunalilo o bezcelní vývoz cukru z ostrova do Ameriky. V průběhu řízení však Lunalilo zemřel 3. února 1874, což pozastavilo jednání až do volební proces bylo dokončeno. Manželka krále, Královna Emma narazil na budoucího krále Kalakaua a když vyhrál, byla velmi rozrušená a rozhodla se vést ozbrojený dav při útoku na zástupce v roce Honolulu soud. Výsledkem bylo, že z amerických lodí bylo vyloděno 150 námořníků a mariňáků a dalších sedmdesát až osmdesát z britské šalupy HMS Tenedos. Nepokoje byly většinou potlačeny setměním, ale okupace trvala až do 20. února, kdy byla uzavřena jednání o cukru. Král také dovolil Američanům postavit svou první opravárenskou a uhelnou stanici v Pearl Harbor.[12][13]

Druhá občanská válka Samoan

Hlavní článek: Druhá občanská válka Samoan
USSPhiladelphie

V roce 1899 vypukla další občanská válka Samoa mezi rebely loajálními králi Mataafa a federální síly Princ Tanu. Pacifik letky kontradmirál Albert Kautz v USS Philadelphie zahájil výpravu na ostrov a obsadil hlavní město Apia dne 14. března 1899 po a bitva a bombardování v přístavním městě. Odtamtud americké, britské a samojské síly zasnoubený v několika akce proti povstalcům v průběhu několika měsíců. Když konflikt skončil, USA získaly kontrolu nad východní Samou, což je dnešní Americká Samoa a západní polovinu souostroví obsadila Německo, vytvářející krátké trvání Německá Samoa který byl dobyt během první světová válka.

Rozpuštění

USSHraničář

V roce 1903 se tichomořská eskadra skládala z obrněný křižník USSNew York, chráněný křižník USSBoston, nechráněný křižník USSMarblehead a dělový člun Hraničář.

Na začátku roku 1907 americké námořnictvo zrušilo jak Pacifickou eskadru, tak i Asijská flotila Spojených států a založil nový Tichomořská flotila Spojených států. Z lodí a personálu asijské flotily se stala první letka tichomořské flotily, zatímco lodě a personál tichomořské flotily se stala druhou letkou tichomořské flotily.

Vrchní velitelé

Pacifická letka[14]

North Pacific Squadron 1866–1869

South Pacific Squadron 1866–1869

Pacific Station 1872–1878

Pacific Squadron 1878–1907

[15]

Lodě

1845-1849[16]

  • Nezávislost, fregata (razee ); 54 zbraní, ~ 500 členů posádky,
  • Kongres, fregata; 44 děl, 480 členů posádky
  • Savannah, fregata; 44 děl, 480 členů posádky
  • Columbus, loď linky; 74 děl, 780 členů posádky
  • Portsmouth, šalupa; 20 děl, 200 členů posádky
  • Cyane šalupa; 20 děl, 200 členů posádky
  • Levant šalupa; 20 děl, 200 členů posádky
  • Preble šalupa; 16 děl, 150 členů posádky - doprovod Stevensonova konvoje
  • Dale, šalupa, 16 děl, 150 členů posádky
  • Erie, obchod (kůra ); 4 zbraně, ukn posádka
  • Úleva, obchod; 408 tun, 6 děl, posádka UKN
  • Warren, obchod (šalupa); 691 tun, 18 děl, posádka UKN
  • Brutus, sklad - pro Stevensonův pluk, objednaný?
  • Libertad, Škuner; ukn zbraně, ~ 20 členů posádky
  • plus další lodě zajaté během války proti Mexiku

1851[17]

1861-1865[18]

1861

Viz také

Reference

  1. ^ Trow, Charles Edward (1905), Staří velitelé lodí ze Salemu, New York a Londýn: G.P. Putnam's Sons, str. 121, OCLC  4669778, ... briga Guvernér Endicott, Salem, H. H. Jenks, pán, a loď James Monroez New Yorku, J. Porter, pán, ... okamžitě vyplul do Quallah-Battoo, aby zachránil loď kapitána Endicotta před únosci.
  2. ^ Patrick H. Rothdate = 20. září 2012. „Námořníci jako pěchota v americkém námořnictvu“. Dodatek A Třicet šest Ilustrativní příklady použití námořníků jako pěchoty. Knihovna námořnictva. Archivovány od originál dne 2006-03-05. Citováno 18. prosince 2012.
  3. ^ Bancroft, Hubert Howe; Dějiny Kalifornie, svazek IV; San Francisco; c1886; stránky 298-320
  4. ^ Walker, Dale L .; „Medvědí vlajka stoupá“; New York; [1999]; p. 85-96, 116-130
  5. ^ Chodec; op. cit.; str. 139
  6. ^ Marley, David; „Války v Americe: chronologie ozbrojeného konfliktu v Novém světě od roku 1492 do současnosti“ (1998); p. 504
  7. ^ Bancroft, op. cit .; V: 253-254
  8. ^ Silverstone, Paul, H .; „The Sailing Navy 1775-1854“; Naval Institute Press; ISBN  978-0-415-97872-9; 38. str
  9. ^ Marley, David; „Války v Americe: chronologie ozbrojeného konfliktu v Novém světě od roku 1492 do současnosti“; p. 505
  10. ^ Sedmdesát pět let v San Francisku; Dodatek L [1] Zpřístupněno 18. března 2009
  11. ^ Silversteen, str.42
  12. ^ Havaj - únor 1874
  13. ^ Z havajských historických záznamů: Svržení Havajského království začalo v roce 1874 Archivováno 2008-12-06 na Wayback Machine
  14. ^ Robert Erwin Johnson, Odtud kolem mysu Horn, Ayer Publishing, 1980, dodatek II, str. 209.
  15. ^ Robert Erwin Johnson, odtud kolem mysu Horn, str. 209-210.
  16. ^ Silversteen, str. 38-42
  17. ^ Silversteen, str.22
  18. ^ Kalifornské vojenské muzeum„Tichomořská eskadra 1861–1866“, Následující článek je převzat z knihy Aurora Huntové „Armáda Pacifiku“; Působí v Kalifornii, Texasu, Arizoně, Novém Mexiku, Utahu, Nevadě, Oregonu, Washingtonu, oblasti rovin, Mexiku atd. 1860-1866, pod kapitolou Tichomořská eskadra 1861-1866.
  19. ^ Lodě kalifornských námořních milicí, USS Camanche

externí odkazy


Účet z první ruky kapitána RICHARD GASSAWAY WATKINS

https://sites.rootsweb.com/~mdannear/firstfam/watkins.htm