Únos MT Orkim Harmony - MT Orkim Harmony hijacking
MT Orkim Harmony únos | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část Pirátství v úžině Malacca a Pirátství v Indonésii | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
Další pomocné / pohotovostní síly: | Indonéští piráti[3][4] | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ruslan[9] ![]() | ||||||
Síla | |||||||
![]() | 1 tanker 8 piráti[10] 1 záchranný člun | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
žádný | 8 zajato[7][11] | ||||||
1 rukojmí zraněno[12] | |||||||
![]() ![]() Přibližné umístění, kde tanker byl nalezen 19. června.[poznámka 1] |
Dne 11. června 2015, osm Indonéští piráti unesl MT Orkim Harmony, a Malajský tanker, v Jihočínské moře. Posádka a tanker byli osvobozeni a zotaveni dne 19. června poblíž jihozápadně od Phú Quốc v Vietnam se společným úsilím Malajské královské námořnictvo, Malajské královské letectvo, Malajská námořní agentura pro vymáhání práva, Královské australské letectvo, Vietnamské pohraniční síly, Vietnamská pobřežní stráž, Indonéské námořnictvo a Thajské královské námořnictvo.[5][6][1][2][13]
Pozadí
Před únosem MT Orkim Harmony, pojmenovaný další ropný tanker MT Vítězství Orkim byl unesen osmi indonéskými piráty vyzbrojenými dvěma ručními zbraněmi a parang dne 4. června v Jihočínské moře. Únosci odvezli tanker přibližně na 12.2 námořní míle vypnuto Ostrov Aur kde čerpali ropu (asi 770 metrických tun) nafta ) do jiného tankeru před vypuštěním Vítězství Orkim. Piráti poškodili veškeré komunikační vybavení a oloupili členy posádky o jejich osobní věci. Všem pirátům se podařilo uniknout bez zranění.[14][15]
Únos
Komunikace s MT Orkim Harmony byl ztracen 11. června v 20:54 MST (UTC + 08:00 ) během své cesty z Malacca na Kuantanský přístav ve vodách Tanjung Sedili, Kota Tinggi, Johor ve společnosti 2 ° 8,90 'severní šířky 104 ° 27,30 'východní délky / 2,14833 ° S 104,4500 ° E.[3][16] Během únosu byla na palubě tankeru posádka 22 osob, včetně 16 Malajců, pěti Indonésanů a jednoho státního příslušníka Myanmaru.[17] Tanker byl naložen 6000 metrických tun benzín v hodnotě kolem 21 milionů ringgit (5,6 milionu USD).[17] Všech osm únosců bylo vyzbrojeno pistolemi a parangs.[3][10]
Vyhledávací operace
Dne 12 Malajská námořní agentura pro vymáhání práva (MMEA) začala hledat tanker v Jihočínském moři na ploše 50 000 kilometrů čtverečních poté, co na 10 hodin ztratil kontakt. Malajské úřady věřily, že tanker mohl být unesen a převezen na nedaleké indonéské ostrovy Natuna a Anambas.[17] Dne 17. června, a Královské australské letectvo AP-3C Orion průzkumný letoun, létající z RMAF Butterworth v severní Malajsii Penang státu, spatřil chybějící tanker v Thajský záliv uvnitř kambodžsko-vietnamské námořní hranice. Podle nich byl tanker překreslen z modré na černou a přejmenován Kim Harmon.[5][6][13][18] Nicméně Královské kambodžské námořnictvo nemohl potvrdit zprávy a dal zelenou pro společnou operaci s Malajsií ke sledování a zachycení tankeru v kambodžských vodách.[19] MMEA poté kontaktovala Vietnamská pobřežní stráž (VCG) informovala zprávy a po obdržení informací nasadila VCG do oblasti dvě hlídkové lodě. Malajsijský i Thajské královské námořnictvo (RTN) byly také uvedeny do pohotovostního režimu. Následné informace VCG uváděly, že tanker byl umístěn na 9 ° 21 'severní šířky 102 ° 44 'východní délky / 9,350 ° N 102,733 ° E přibližně 84 nm jihozápadně od Phú Quốc ve Vietnamu.[poznámka 1]
Následky
V reakci na australskou zprávu Malajské královské námořnictvo (RMN) a plavidla MMEA, která byla uvedena do pohotovostního režimu, byla nasazena do oblasti a dne 19. června byl tanker spatřen v 9 ° 10 'severní šířky 103 ° 10 'východní délky / 9,167 ° S 103,167 ° V.[poznámka 1] Piráti na palubě tankeru jim nařídili, aby ustoupili asi pět námořních mil (9 kilometrů) od tankeru, a vyhrožovali, že zabijí rodiny posádky, pokud kapitán tankeru prozradí plán pirátů nechat tanker malajským úřadům.[11][20] Piráti také „prakticky prosili“ malajské úřady, aby je propustily a pokračovaly ve své „cestě“, dokud nedorazí na ostrov Natuna.[21] Po několika jednáních se všem pirátům podařilo uprchnout na Orkimově lodi záchranný záchranný člun. RMN a MMEA úspěšně zajistily tanker ve 12:50 MST, přičemž všichni členové posádky byli v bezpečném stavu, kromě jedné osoby, která byla zraněna stehno poté, co byl zastřelen piráty.[poznámka 1][12][22]
O několik hodin později bylo poblíž vidět osm Indonésanů, kteří byli podezřelí z pirátství Ostrov Thổ Chu a jak k nim přistoupil Vietnamské pohraniční síly (VBDF) a VCG,[22][23] Indonésané tvrdili, že jsou z rybářské lodi, která se potopila.[8][13] MMEA poté zahájila vyšetřování věci a spolupracovala s Vietnamská vláda prostřednictvím kanceláře generálního prokurátora a Ministerstvo zahraničních věcí přivést všechny podezřelé do Malajsie.[24] Osm bylo potvrzeno jako únosci poté, co byli identifikováni zraněnou posádkou, jimž byly ukázány fotografie mužů,[25] stejně jako přiznání pirátů během výslechu vietnamskými úřady, když jim byly ukázány obrázky a informace poskytnuté malajskými úřady.[26] Malajský předseda vlády Najib Razak a ministr vnitra Ahmad Zahid Hamidi vyjádřili vděčnost všem stranám podílejícím se na zajištění bezpečného propuštění všech 22 členů posádky a zajetí pirátů. Rovněž podali žádost o vydání únosců z Vietnamu a Indonésie do Malajsie.[7][27]
Další vyšetřování vietnamských úřadů dospělo k závěru, že piráti nebyli amatéři, ale „ostřílení zločinci“ podle toho, jak prováděli své motivy vypnutím Automatický identifikační systém (AIS) provozovat svůj zločin nezjištěně a jak byli nalezeni s hromadou peněz na záchranném člunu, když byli zadrženi VBDF a VCG. Vyšetřování MMEA také odhalilo, že existuje dalších pět pachatelů (celkem 13), kteří byli zapojeni do únosu pomocí remorkér přiblížit se k tankeru a do kterého všichni utekli Batam, Indonésie, kde bylo 21. června nalezeno remorkér indonéským námořnictvem.[28][29] Remorkér byl identifikován jako Meulaboah a byl nalezen opuštěný poblíž ostrova Seloko u Batamu týmem rychlé reakce indonéského námořnictva (KOARMABAR). Osm pirátů, kteří byli dříve chyceni ve Vietnamu, připustilo, že k jejich přepravě byl použit remorkér.[30] Dne 31. srpna zatkla KOARMABAR údajného strůjce známého jako Albert Yohanes, který žil v bytě v Grogol Petamburan, Západní Jakarta, Indonésie.[31] MMEA byla o zatčení informována a vyšle zástupce, který pomůže indonéskému orgánu s řešením případu.[32]
Dne 12. září 2016, téměř rok po incidentu, vietnamský nejvyšší soud konečně schválil malajskou žádost o vydání, přičemž podobnou žádost indonéské vlády zamítl.[33] Dne 27. listopadu dorazili všichni podezřelí Mezinárodní letiště Senai z Johor prostřednictvím speciálu pronajatý let MMEA z letiště v Hanoi.[34] Malajsijský soud odsoudil všechny podezřelé k 15 a 18 letům vězení se všemi vinařskými viny.[35]
Viz také
Poznámky
- ^ A b C d Odkaz je na externí odkazy.
Reference
- ^ A b „MT Orkim Harmony: Indonéské námořnictvo souhlasí, že se připojí k lovu únosců“. Bernama. 19. června 2015. Archivovány od originál dne 19. června 2015. Citováno 19. června 2015.
- ^ A b Zafira Anwar (19. června 2015). „Indonésie se připojila k lovu únosců MT Orkim Harmony“. New Straits Times. Citováno 19. června 2015.
- ^ A b C „Indonéští únosci na palubě tankeru MT Orkim Harmoni s pistolemi a parangy“. Jakarta Post. 18. června 2015. Citováno 19. června 2015.
- ^ „MT Orkim Harmony: Únosci hovořili s indonéským přízvukem - šéf námořnictva“. Astro Awani. 19. června 2015. Citováno 20. června 2015.
- ^ A b C „Australské letectvo stopovalo chybějící malajský tanker nalezený v kambodžských vodách“. Australian Broadcasting Corporation. 18. června 2015. Citováno 20. června 2015.
- ^ A b C Farrah Naz Karim; Tasnim Lokman (22. června 2015). „VÝHRADNĚ:„ Poprvé jsme prošli lodí'". New Straits Times. Citováno 22. června 2015.
- ^ A b C „All On Board MT Orkim Harmony Safe, Pirates Nabbed by Vietnamese Authorities“. Bernama. 19. června 2015. Archivovány od originál dne 19. června 2015. Citováno 19. června 2015.
- ^ A b "Delta policie nab pirátské podezřelé". Novinky z Việt Nam. 22. června 2015. Citováno 22. června 2015.
- ^ Hendra Mujiraharja (23. června 2015). „Identitas Pemimpin Perompak Kapal Tanker Terungkap“ (v indonéštině). Okezone. Citováno 23. června 2015.
- ^ A b „Šéf malajského námořnictva: Nejméně 8 pachatelů na palubě uneslo tanker MT Orkim Harmony vyzbrojený pistolemi a parangy“. Straits Times. 18. června 2015. Citováno 19. června 2015.
- ^ A b Nicholas Cheng (19. června 2015). „Osm podezřelých únosců tankerů chycených ve Vietnamu“. Hvězda. Citováno 19. června 2015.
- ^ A b „MT Orkim Harmony zraněný kuchař je údajně stabilní“. Bernama. 19. června 2015. Archivovány od originál dne 19. června 2015. Citováno 19. června 2015.
- ^ A b C „Vietnam drží únosce tankerů“. Bangkok Post. 19. června 2015. Citováno 19. června 2015.
- ^ „Unesený ropný tanker Orkim Harmony propuštěn, když piráti uprchli z malajského pobřeží“. Deutsche Welle. Citováno 22. června 2015.
- ^ Nicholas Cheng (14. června 2015). „Najib znepokojený zmizením ropného tankeru“. Hvězda. Citováno 22. června 2015.
- ^ „Orkim Harmony: Navy rozšiřuje oblast hledání chybějícího ropného tankeru“. Bernama. Astro Awani. 15. června 2015. Citováno 19. června 2015.
- ^ A b C Melissa Goh (15. června 2015). „Chybějící ropný tanker pravděpodobně unesen piráty: malajská námořní policie“. Channel News Asia. Citováno 19. června 2015.
- ^ Abdul Hakim Rahman (18. června 2015). „Chybějící MT Orkim Harmony v kambodžských vodách, přejmenováno a překresleno“. Astro Awani. Citováno 19. června 2015.
- ^ Jack Laurenson (18. června 2015). „Unesený ropný tanker sledovaný ve vodách Kambodže“. Khmer Times. Citováno 20. června 2015.
- ^ Muzliza Mustafa (19. června 2015). „Únosci se vyhrožovali, že půjdou za rodinami posádky, odhaluje šéf námořnictva“. Malajský zasvěcenec. Archivovány od originál dne 19. června 2015. Citováno 19. června 2015.
- ^ „Únosci tankerů, kteří se snaží uprchnout na indonéský ostrov Natuna“. Hvězda. 19. června 2015. Citováno 19. června 2015.
- ^ A b „Přidat komentář VN před 8 dny z Malajsie ra sao?“ (ve vietnamštině). Zing.vn. 20. června 2015. Citováno 20. června 2015.
- ^ „VN před 8 dny před 8 dny v Malajsii“ (ve vietnamštině). Tuổi Trẻ. 19. června 2015. Archivovány od originál dne 19. června 2015. Citováno 19. června 2015.
- ^ Bernard Cheah (19. června 2015). „MMEA vyšetřuje, zda 8 Indonésanů napojených na MT Orkim Harmony unese“. Slunce. Citováno 19. června 2015.
- ^ Abdul Hakim Rahman (20. června 2015). „Orkim Harmony: Osm zadržených potvrzeno jako únosci“. Astro Awani. Citováno 20. června 2015.
- ^ „Vietnam říká, že 8 Indonésanů se přiznalo k únosu ropného tankeru“. Associated Press. Yahoo! Zprávy. 22. června 2015. Citováno 22. června 2015.
- ^ „Orkim Harmony: Malajsie požaduje vydání podezřelých únosců“. Bernama. Astro Awani. 20. června 2015. Citováno 20. června 2015.
- ^ „13 lidí zapojených do únosu malajského ropného tankeru Orkim Harmony, 5 stále na svobodě“. Straits Times. 22. června 2015. Citováno 22. června 2015.
- ^ Joseph Kaos Jr (23. června 2015). „Byl nalezen remorkér únosců“. Hvězda/Asia News Network. AsiaOne. Citováno 23. června 2015.
- ^ Crystal Chan (6. července 2015). „Bylo zjištěno unášení únosem Orkim Harmony“. IHS Maritime 360. Citováno 6. července 2015.
- ^ Titus Zheng (1. září 2015). „Indonéské námořnictvo zatýká podezřelého z únosu tankeru“. IHS Maritime 360. Citováno 2. září 2015.
- ^ „MMEA se setká s indonéskou autoritou ohledně únosce tankerů“. Bernama. Borneo Post. 2. září 2015. Citováno 2. září 2015.
- ^ „Vietnam vydá 8 indonéských podezřelých do Malajsie“. Associated Press. ABC News. 12. září 2016. Citováno 12. září 2016.
- ^ Rizalman Hammim (27. listopadu 2016). „Podezřelí z MT Orkim Harmony dorazili do Malajsie, dnes budou obviněni“. New Straits Times. Citováno 27. listopadu 2016.
- ^ „Osm Indonésanů uvězněno za únos tankeru v Malajsii“. Agence France-Presse. Občan. 28. listopadu 2016. Citováno 28. listopadu 2016.
externí odkazy
- Obnova Orkim Harmony na RECAAP
- Chronologie MT Orkim Harmony únos na Můj Sinchew
- Video o zatčení pirátů vietnamskými úřady na Tinmoi (ve vietnamštině)
Souřadnice: 2 ° 8,90 'severní šířky 104 ° 27,30 'východní délky / 2,14833 ° S 104,4500 ° E