Středomořská letka (USA) - Mediterranean Squadron (United States)
| Středomořská letka | |
|---|---|
 USS Podnik středomořské eskadry zajímající polacca Tripolis Během První válka o barbary. | |
| Aktivní | 1801–1865 |
| Země |  Spojené státy americké |
| Větev |  Námořnictvo Spojených států |
| Typ | Námořní letka |
The Středomořská letka, také známý jako Středomořská stanice, byla součástí Námořnictvo Spojených států v 19. století, která působila v Středozemní moře. Byl vytvořen v reakci na za prvé a Druhé barbarské války. Mezi lety 1801 a 1818 byla letka složena ze série rotujících letek. Později byly eskadry poslány ve 20. letech 20. století do 60. let 20. století k potlačení pirátství, primárně v Řecko a zapojit se diplomacie dělových člunů.[1] V roce 1865 byla síla přejmenována na Evropská letka.
Dějiny
První válka o barbary
The Barbary piráti „zabavení amerických obchodních lodí se vrátilo těsně po vítězství přes Velká Británie v roce 1783. Když Dey Alžíru požadovali poctu, Američané odmítli a zahájili tak dlouhou sérii konfliktů mezi barbarskými státy a Spojenými státy trvajícími od 80. let do 18. století. byl pod velením Komodor Richard Dale. Jeho velení zahrnovalo fregaty USSBoston, USSEssex, USSPhiladelphie a USSPrezident stejně jako šalupa USSGeorge Washington a škuner USSPodnik. Během nasazení eskadry od roku 1801 do roku 1802 operovala konvojujícími obchodními loděmi. Commodore Dale neměl rozkazy k zajmutí nepřátelských plavidel a na útoky severoafrické republiky mohl reagovat pouze tehdy, když byl vystřelen při první příležitosti nebo pokud přišel na pomoc obchodní lodi. 1. srpna 1801 dvanáct dělostřeleckých škunerů USS Podnik pod velením poručíka Andrew Sterett narazil na čtrnáct zbraně Tripolitan polacca pojmenovaný Tripolis. USS Podnik zajat Tripolis po dlouhé a krvavé boj ale protože letka nemohla legálně vydělat cenu lodi, byla zbavena svých bojových schopností a propuštěna.
Jak útoky na obchodníky pokračovaly, vláda Spojených států nakonec povolila námořnictvu Spojených států vyslat druhou letku k blokování Tripolisu a útoku na jejich lodě. V květnu 1802 kapitán Daniel McNeill v USS Boston pomáhal dvěma švédský fregaty v bitva při blokování Tripolisu. V akci několik barbarských plavidel bojovalo a Američané a švédské fregaty bojovali proti útoku, který pak přinutil Tripolitany zpět do přístavu. V červnu 1803, USS John Adams a USS Podnik poražen devět nepřátelských dělových člunů a polacre poblíž Tripolisu. Polare byla potopena a dělové čluny nuceny uprchnout, Američané neutrpěli žádné ztráty. Druhá letka se vrátila do Spojených států v roce 1803 a téhož roku byla vyslána další síla, která fungovala až do roku 1804. 31. října 1803 USS Philadelphie zakotven na útesu hned vedle Přístav Tripolis. Pod těžkou palbou nepřítele pobřežní baterie Američané se pokusili opustit svou loď, ale byla na mělčině. Když se k jejímu zajetí přiblížily tripolitské dělové čluny, její velitel se vzdal své lodi a stal se spolu s posádkou otrokem. Philadelphie byl poté obsazen Tripolitany jako druh přístavní obrany až do 16. února 1804. V tu noc poručík Stephen Decatur v plavidlo USSNeohrožený nastoupili a znovu zachycen Philadelphie a utíkal ji ohněm. Toto byla nejpamátanější akce v bitvě o Tripolis. Decatur se stal slavným bezprostředně po tomto a měl dlouhou kariéru ve službě americkému námořnictvu s vyznamenáním. Později velel americkým silám během Druhá válka o barbary v roce 1815.
Na finále angažovanost války v dubnu a květnu 1805, briga USSArgus škuner USSNautilus a šalupa USSSršeň poskytl podporu zbraní deseti americkým námořníkům a vojákům vedoucím žoldák armáda proti Derne. Během bitvy plavila středomořská eskadra pod Oliver Hazard Perry bombardovaly město, zatímco pozemní síly obléhaly Tripolitanskou posádku. Když město konečně padlo, Dey Alžíru se vzdal a první válka o barbary skončila.
Druhá válka o barbary
Středomořská eskadra pokračovala v činnosti až do roku 1807. V tom roce byla eskadra stažena, což svádělo korzáry Barbary k opětovnému útoku na americké lodě. To nebylo až do konce Válka roku 1812 v roce 1815 obnovilo námořnictvo Spojených států operace proti pobřeží Barbary. Stephen Decatur, nyní komodor, vedl hlavní letku deseti plavidel včetně fregat USSGuerriere, USSMakedonština, USSSouhvězdí, šalupy USSEpierier a USSOntario, brigy USSSvětluška, USSJiskra, USSPochodeň a škunery USSPochodeň a USSSpitfire. Druhá síla pod Commodorem William Bainbridge zahrnoval loď linky USSNezávislost, fregaty USSKongres, USSJáva a USSSpojené státy s osmi menšími plavidly, ale tyto válečné lodě neviděly boj. Během druhé barbarské války se odehrály pouze dvě bitvy. Decaturova letka zajat the alžírský vlajková loď Mashouda čtyřicet šest zbraní Cape Gata 15. června a později poražen dvaadvacet zbraň Estedio vypnuto Cape Palos 19. června. Poté letka dorazila k Alžír a připraveni na bitvu, ale před zahájením bojů se nepřítel vzdal a krátká válka skončila.
Lodě letky
První letka
Přikázal Komodor Richard Dale. Nasazen v roce 1801 a do Spojených států se vrátil v roce 1802.[1]
| název | Typ | Zbraně | Kapitán |
|---|---|---|---|
| Boston [1] | Fregata 2. třídy | 28 zbraní [1] | Daniel McNeill [1] |
| Podnik [1] | Škuner | 12 zbraní [1] | Andrew Sterett [1] |
| Essex [1] | Fregata 2. třídy | 32 zbraní [1] | William Bainbridge [1] |
| George Washington [1] | Šalupa války | 24 zbraní [1] | John Shaw [1] |
| Philadelphie [1] | Fregata 2. třídy | 36 zbraní [1] | Samuel Barron [1] |
| Prezident [1] | Fregata 1. třídy | 44 zbraní [1] | James Barron [1] |
Druhá letka
Přikázal Komodor Richard Valentine Morris,[1] a později Komodor John Rodgers, který převzal velení poté, co byl Morris prezidentem zbaven služby kvůli nečinnosti - byl později doporučen pro vojenský soud, ale prezident odmítl v této záležitosti pokračovat.[2] Nasazen v roce 1802 a do Spojených států se vrátil v roce 1803.[1]
| název | Typ | Zbraně | Kapitán |
|---|---|---|---|
| Adams [1] | Fregata 2. třídy | 28 zbraní [1] | Hugh Campbell [1] |
| Boston [1] | Fregata 2. třídy | 28 zbraní [1] | Daniel McNeill [1] |
| Chesapeake [1] | Fregata 2. třídy | 36 zbraní [1] | Isaac Chauncey,[1] James Barron [1] |
| Souhvězdí [1] | Fregata 2. třídy | 36 zbraní [1] | Alexander Murray [1] |
| Podnik [1] | Škuner | 12 zbraní [1] | Andrew Sterett,[1] Isaac Hull [1] |
| George Washington [1] | Šalupa války | 24 zbraní [1] | John Shaw [1] |
| John Adams [1] | Fregata 2. třídy | 28 zbraní [1] | John Rodgers [1] |
| New York [1] | Fregata 2. třídy | 36 zbraní [1] | James Barron,[1] Isaac Chauncey [1] |
Třetí letka
Přikázal Komodor Edward Preble.[1] Nasazen v roce 1803 a do Spojených států se vrátil v roce 1804.[1]
| název | Typ | Zbraně | Kapitán |
|---|---|---|---|
| Argus [1] | Briga | 16 zbraní [1] | Isaac Hull [1] |
| Ústava [1] | Fregata 1. třídy | 44 zbraní [1] | John Dent,[1] Thomas Robinson [1] (Poručíci jednat jako kapitán vlajky Commodore Preble) [1] |
| Podnik [1] | Škuner | 12 zbraní [1] | Stephen Decatur [1] |
| Neohrožený [1] | Plavidlo | 4 zbraně [1] | Stephen Decatur,[1] Richard Somers [2] |
| John Adams [1] | Fregata 2. třídy | 28 zbraní [1] | Isaac Chauncey [1] |
| Nautilus [1] | Škuner | 12 zbraní [1] | Richard Somers,[1] John Dent [1] |
| Philadelphie [1] | Fregata 2. třídy | 36 zbraní [1] | William Bainbridge [1] |
| Metla [1] | Briga | 16 zbraní [1] | John Dent,[1] Ralph Izard [1] |
| Syren [1] | Briga | 16 zbraní [1] | Charles Stewart [1] |
| Dračice [1] | Škuner | 12 zbraní [1] | John Smith [1] |
| N / a | dva bombové lodě[3] | ||
| N / a | devět dělové čluny[3] |
V roce 1843 se squadrona skládala ze čtyř lodí, Columbia, Cumberland, Fairfield a Plymouth.
Velitelé
| název | Obrázek | Hodnost | Přiřazeno (Objednávky) | Předpokládaný (Na stanici) | Uklidněný (Objednávky) | Uklidněný (Na stanici) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KOM Richard Dale [4] (První letka) [2] |  | 20. května 1801 [2] | 1. července 1801 [5] | ? | ? | |
| 2 | KOM Richard Morris [4] (Druhá letka) [2] | | ? | 25. května 1802 [6] | 21. června 1803 [2] | 11. září 1803 [2] | |
| 3 | KOM John Rodgers [6] (Druhá letka) [2] |  | | 21. června 1803 [2] | 11. září 1803 [6] | ? | ? |
| 4 | KOM Edward Preble [4] (Třetí letka) [2] |  | | 19. května 1803 [4] | Září 1803 [5] | 1804 [4] | ? |
| 5 | KOM Samuel Barron [2] (Čtvrtá letka) [2] | | Dubna 1804 [6] | 10. září 1804 [6] | 22. května 1805 [6] | 24. května 1805 [6] | |
| 6 | KOM John Rodgers [6] (Čtvrtá letka) [6] | | | 22. května 1805 [6] | 24. května 1805 [6] | ? | 27. května 1806 [6] |
| 7 | KOM Hugh Campbell [6] (Čtvrtá letka) [6] | | ? | 27. května 1806 [6] | ? | ? | |
| KOM Stephen Decatur [6] |  | | ? | 14. června 1815 [7] | 1815 [7] | 1815 [7] | |
| KOM William Bainbridge [7] |  | | 1815 [7] | ? | ? | 6. října 1815 [8] | |
| KOM John Shaw [7] | | ? | 6. října 1815 [8] | ? | ? | ||
| KOM Isaac Chauncey |  | | ? | 1816 [9] | ? | 1. února 1818 [10] | |
| KOM Charles Stewart [10] |  | | ? | 1. února 1818 [10] | ? | 1820 | |
| KOM William Bainbridge [7] | | | ? | ? | ? | 4. června 1821 [8] | |
| KOM Jacob Jones [8] |  | | ? | 4. června 1821 [8] | ? | 1823 [11] | |
| KOM John Creigton [6] |  | | ? | ? | ? | 1824 [12] | |
| KOM Thomas MacDonough [6] |  | | ? | 24. listopadu 1824 [12] | ? | 30.dubna 1825 [12] | |
| KOM John Rodgers [6] | | | ? | 30.dubna 1825 [6] | ? | 31. května 1827 [6] | |
| KOM William Crane [13] | | ? | 1827 [13] | ? | ? |
- Daniel Patterson 1832–1836
- Jesse D. Elliott 1836–1838
- Isaac Hull 1838–1841
- Joseph Smith 1843
- William Bolton 1848
- Charles W. Morgan 1850
- Samuel Livingston Breese 1856–1859
- Uriah Phillips Levy 1860
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar tak jako na au av aw sekera ano az ba bb před naším letopočtem bd být bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx podle B z ca. cb cc CD ce srov srov Allen, Gardner Weld (1905). Naše námořnictvo a barbarští korzáři. Chester: Houghton Mifflin.
- ^ A b C d E F G h i j k l McKee, Christopher (1996). Edward Preble: Námořní biografie. Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-583-5.
- ^ A b Allen, Gardner Weld (1905). Naše námořnictvo a korzáři Barbary. Scholar's Bookshelf. str. 324. ISBN 0-945726-24-4. OCLC 61122130.
- ^ A b C d E Martin, Tyrone G. (1980). Nejšťastnější loď: narativní historie „starých Ironsidů“. Chester: Globe Peqout Press. ISBN 0-87106-033-7. OCLC 6707539.
- ^ A b Symonds, Craig L.; Clipson, William J. (2001). Naval Institute Historický atlas amerického námořnictva. Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-984-0.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u Charles, Charles Oscar (1910). Commodore John Rodgers, kapitán, Commodore a vyšší důstojník amerického námořnictva, 1773–1838. Společnost Arthur H. Clark.
- ^ A b C d E F G Waldo, S. Putnam (1822). Život a charakter Stephena Decatura; Pozdní Commodore a postkapitán námořnictva Spojených států a komisař námořnictva. Clarke & Lyman.
- ^ A b C d E Harris, Thomas (1837). Život a služby Commodore William Bainbridge, námořnictvo Spojených států. Carey Lee & Blanchard.
- ^ Historické centrum námořnictva Spojených států. „Američané - Chauncey, Isaac, Commodore, USN“. Citováno 9. března 2010.
- ^ A b C Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
- ^ Historické centrum námořnictva Spojených států. „Američané - Jones, Jacob (1768–1850)“. Citováno 9. března 2010.
- ^ A b C MacDonough, Rodney (1909). Život Commodora Thomase MacDonougha, námořnictvo Spojených států. Fort Hill Press.
- ^ A b Ripley, George; Dana, Charles A. (1869). New American Cyclopaedia. D. Appleton a společnost.
Další čtení
- Londýn, Joshua E.Vítězství v Tripolisu: Jak americká válka s Barbary Pirates založila americké námořnictvo a formovala národ New Jersey: John Wiley & Sons, Inc., 2005.