Bitva u zálivu Ty-ho - Battle of Ty-ho Bay
Bitva u zálivu Ty-ho | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Model pirátské haraburdy s osmi zbraněmi. | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() ![]() | čínština Piráti | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
![]() ![]() | Neznámý | ||||||
Síla | |||||||
1 parník 1 šalupa 1 šroubová fregata ~6 ozbrojené čluny námořníci a mariňáci | 36 váleční džunky | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
9 zabito ~ 6 zraněných | ~ 500 zabito nebo zraněno ~ 1000 zajato 20 válečných džunků potopeno | ||||||
|
The Bitva u zálivu Ty-ho byl významný námořní střet v roce 1855 zahrnující Spojené království a Spojené státy proti Číňanům piráti. Akce vypnuta Tai O, Hongkong bylo zachránit zajatá obchodní plavidla, držená flotilou ozbrojených váleční džunky. Britské a americké síly porazily piráty v jedné z posledních velkých bitev mezi čínskými pirátskými flotilami a západními námořnictvy. Byla to také jedna z prvních společných operací britských a amerických sil.[1]
Pozadí
Na rozdíl od Atlantický oceán kde bylo pirátství do roku 1830 z velké části ukončeno, pirátství v roce 2006 Asie a Pacifik nadále se mu dařilo, jak tomu bylo po staletí. Čínština a japonský piráti neustále bojovali mezi sebou v čínských pobřežních oblastech. Do roku 1855 existovaly podél čínského pobřeží stovky pirátských úkrytů. To přimělo západní námořní síly bojovat, když zaútočily na lodní dopravu.[2] V září 1855 se piráti z Kuhlanu zmocnili čtyř obchodních lodí v doprovodu kolesový parník HMS Orlíček. Královské námořnictvo šalupa HMS Rattler byl vyslán na záchranu obchodníků.[3][1]
HMS Rattler našli piráty v přístavu Kuhlan. Když jí mělká voda zabránila v útoku, odešla hledat pomoc od Orlíček a USS Powhatan, boční kolo pára fregata z East India Squadron přikázal Komodor William J. McCluney. Powhatan později hrál významnou roli během americká občanská válka. Rattler přikázal Komodor William Fellowes a byl obsazen 180 důstojníky a členy posádky. Počet členů posádky a výzbroje Orlíček není známo. Byla původně civilním plavidlem pronajatým pro britskou námořní službu v letech 1855 až 1857, které táhlo britská plavidla v mělké vodě.[1]
Bitva

4. srpna parník Orlíček dorazila do Ty-ho Bay, táhla nejméně šest lodí různých typů naplněných britskými a americkými námořníky a mariňáky. Každá loď byla vyzbrojena houfnicí nebo dělem. Britové nejprve zahlédli obchodnický odpad, který vypadal, že prchá ze zátoky, takže pinnace z Rattler a řezačka z Powhatan byli vysláni, aby se zbavili haraburdí. O několik minut později, když pinnace a fréza zmizely z dohledu, zbývající britská a americká plavidla zahlédla pirátskou flotilu, která zahrnovala čtrnáct velkých džunků a dvacet dva menších. Na plavidlech pracovalo asi 1 500 pirátů a byli vyzbrojeni malými děly. V zátoce bylo také sedm zajatých obchodních lodí, většinou čínských džunků. Když Číňané uviděli blížícího se nepřítele, polovina pirátských džunků začala prchat, zatímco druhá zůstala, aby se zapojila.[1]
Piráti zahájili těžkou palbu na Brity a Američany, ale většina výstřelů nebyla dobře namířena a prošla přes Orlíček a ozbrojené čluny. Když byla expedice na dostřel, čluny zahájily palbu a v tuto dobu bylo potopeno šest džunků. Když se rozsah snížil na blízké vzdálenosti, Orlíček odpojili čluny a odešli na palubu džunků. Čtrnáct bylo vzato s těžkým odporem a hned poté bylo spáleno. Osm obchodních lodí bylo také osvobozeno, ale dvě byly v bitvě těžce poškozeny a následně také spáleny. V důsledku akce bylo zničeno čtrnáct větších junků spolu se šesti malými, zatímco šestnáct dalších uniklo.[1]
Odhaduje se, že 500 pirátů bylo zabito v akci, utopeno nebo zraněno. Asi 1000 pirátů bylo zajato. Americké oběti zahrnovaly šest zraněných a pět mrtvých z přibližně 100 mužů, mrtvými byli členové posádky John Pepper, James A. Halsey, Isaac Coe, Landsman, S. Mullard a B. F. Addamson. Britové utrpěli několik zraněných a čtyři muži byli zabiti, důstojník George Mitchell a členové posádky James Silvers, John Massey a M. Oliff.[1] Bitva je z velké části zapomenuta, ale na místě byl postaven pomník Šťastné údolí na památku byl později přesunut do města Hongkong.[je zapotřebí objasnění ]
Viz také
Poznámky
Reference
- Wombwell, A. James (2010). Dlouhá válka proti pirátství: Historické trendy. Fort Leavenworth, Kansas: Combat Studies Institute Press. ISBN 978-0-9823283-6-1.
- Colledge, J. J. & Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva (Rev. ed.). Londýn: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Waley-Cohen, Joanna (2006). Kultura války v Číně: Impérium a armáda za dynastie Čching. I.B. Tauris. ISBN 1-84511-159-1.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
Souřadnice: 22 ° 16'02 ″ severní šířky 113 ° 51'01 ″ východní délky / 22,2672 ° N 113,8503 ° E