Mezinárodní letiště Palanga - Palanga International Airport
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Letiště Palanga Palangos oro uostas | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| souhrn | |||||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||
| Majitel | Ministerstvo dopravy a spojů | ||||||||||||
| Operátor | SE „Litevská letiště“ | ||||||||||||
| Slouží | Palanga, Litva | ||||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 10 m | ||||||||||||
| Souřadnice | 55 ° 58'24 ″ severní šířky 021 ° 05'38 ″ východní délky / 55,97333 ° N 21,09389 ° ESouřadnice: 55 ° 58'24 ″ severní šířky 021 ° 05'38 ″ východní délky / 55,97333 ° N 21,09389 ° E | ||||||||||||
| webová stránka | www | ||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||
  PLQ Umístění letiště v Litvě | |||||||||||||
| Dráhy | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Statistiky (2019) | |||||||||||||
| |||||||||||||
Zdroj: Litevská letiště, 2020 [1] | |||||||||||||
6.8%
83.5%Mezinárodní letiště Palanga ((IATA: PLQ, ICAO: EYPA) Litevský: Tarptautinis Palangos oro uostas) je regionální mezinárodní letiště nachází se poblíž letovisko Palanga na Baltské moře. Jedná se o třetí největší letiště v Litva a zaměřuje se na krátké a střední trasy do evropských destinací. Slouží litevským letoviskům Baltského moře v Palanga a město Klaipėda a části Samogitie a západní Lotyšsko.[2]
Dějiny
Letiště Palanga zahájilo provoz v roce 1937 na místě 7 kilometrů východně od současného terminálu, poblíž silnice Palanga-Darbenai. Byli tam vycvičeni piloti litevského letectva. V roce 1939 začala na lince Kaunas - Palanga fungovat první plánovaná letecká doprava v Litvě.
V letech 1940–1941 a znovu v letech 1945–1963 bylo letiště využíváno letectvem Sovětského svazu. Nový letecký pás a zařízení na současném místě se poprvé objevily během období po druhé světové válce. V roce 1963 bylo letiště přeměněno na civilní letiště. V roce 1991 bylo letiště Palanga znovu zaregistrováno jako národní letiště vlastněné a provozované státem.
Od roku 1993 se počet cestujících procházejících letištěm každoročně zvyšuje. V letech 1994 až 1997 byl terminál pro cestující renovován. Služby cestujících a manipulace se zavazadly byly modernizovány tak, aby splňovaly požadavky EU Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO). V letech 1994–1995 bylo zrekonstruováno středisko řízení letu. V letech 1996–1997 byl povrch dráhy a v roce 1998 byla zrekonstruována odbavovací plocha letiště a pojezdové dráhy. Od roku 1997 se letiště připojilo k významné mezinárodní letecké organizaci ACI (Mezinárodní rada letišť ).
Poté, co se Litva stala členem Evropská unie, cestující v roce 2004 vzrostli o více než 60% ve srovnání s rokem 2003.
V roce 2007 pokračovalo zdokonalování infrastruktury výstavbou terminálu North, který měl rozšířit plochu terminálu o 2000 m2 a také dodržovat Schengen režim překračování hranic. V červnu až říjnu 2007 byla dráha 01/19 rozšířena na 2 280 x 45 metrů spolu s instalací osvětlení LIH (vysoká intenzita) a osazením středových světel dráhy. Rozšíření zařízení dokončené v roce 2007 umožnilo obsluhu dálkových tras. V letištních zařízeních je zaměstnáno více než dvě stě lidí.
Terminály
Na letiště obsluhují dva sousední terminály spojené krátkými chodníky a tranzitní oblastí:
- The Jižní terminál byla postavena v sedmdesátých letech a modernizována koncem devadesátých let. Slouží jako odbavovací prostor pro všechny lety. Je zde také sídlo leteckých společností a kavárna / bar.
- Nové Severní terminál otevřen 26. října 2007, s 2000 m2 (21520 čtverečních stop) prostoru, aby se rozšířily možnosti letiště, aby sloužily příletům a odletům do azSchengenský prostor zemí.
Z důvodu uspořádání jednoúrovňových terminálových budov, kde jsou odlety i přílety řešeny na úrovni přízemí, nejsou žádné tryskové mosty na letišti. Cestující jsou z letadla přepravováni specializovanými raketoplány.
Letecké společnosti a destinace
Následující letecké společnosti provozují pravidelné pravidelné a charterové lety na letišti Palanga:
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| airBaltic | Riga |
| Belavia | Sezónní: Minsk |
| MNOHO polských aerolinií | Sezónní: Varšava – Chopin |
| Norská letecká doprava | Bergen, Kodaň, Oslo – Gardermoen, Stockholm – Arlanda |
| RusLine | Sezónní: Moskva – Vnukovo |
| Ryanair | Londýn – Stansted |
| Scandinavian Airlines | Kodaň |
| Wizz Air | Dortmund, Londýn – Luton |
Statistika
Pozemní doprava
- Dálnice A13 spojuje letiště s jižním Palanga (7 km) a Klaipėda (32 km)
- Dálnice A13 spojuje letiště se severní Liepāja (63 km)
- Veřejný autobus spojuje letiště s autobusovými zastávkami Palanga a Klaipeda.
- Scandinavian Airlines cestující jsou obsluhováni kyvadlovým autobusem provozujícím mezi Klaipedou a letištěm.[3]
- Lotyšská přepravní společnost Flybus.lv poskytuje transferovou službu z letiště Palanga na Liepaja (LV) a naopak. Kyvadlové autobusy jsou spojeny s leteckými společnostmi Ryanair, WizzAir, Norwegian a dalšími.
Sousední oblasti | |
|---|---|
Mezinárodní letiště Palanga
Reference
- ^ „PLQ“ (PDF). www.ltou.lt. Citováno 6. února 2020.
- ^ „O litevských letištích“. www.ltou.lt. Citováno 7. února 2020.
- ^ „Microsoft Word - Lithuania Air Transport Infrastructure - no security.doc“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 19. května 2011.
externí odkazy
Média související s Letiště Palanga na Wikimedia Commons
