Letiště Kokshetau - Kokshetau Airport - Wikipedia
Mezinárodní letiště Kokshetau Halyqaralyq Kókshetaý Áýejaıy | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Pohled na odbavovací plochu na mezinárodní letiště Kokshetau | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Majitel | Vláda Kazachstánu | ||||||||||
Operátor | Skupina pro správu letišť (AMG) | ||||||||||
Slouží | Kokshetau a Národní park Burabay | ||||||||||
Umístění | 12,5 km (7,8 mil) SV od Kokshetau, Region Akmola, Kazachstán | ||||||||||
Otevřeno | 1945 | ||||||||||
Rozbočovač pro | Air Kokshetau (zaniklý) | ||||||||||
Časové pásmo | ALMT (UTC + 06:00 ) | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 271 m / 888 stop | ||||||||||
Souřadnice | 53 ° 19'48 ″ severní šířky 069 ° 35'48 ″ východní délky / 53,33000 ° N 69,59667 ° ESouřadnice: 53 ° 19'48 ″ severní šířky 069 ° 35'48 ″ východní délky / 53,33000 ° N 69,59667 ° E | ||||||||||
Mapy | |||||||||||
![]() AIP diagram letiště od listopadu 2019 | |||||||||||
![]() ![]() KOV/ UACK Umístění letiště v Kazachstán ![]() ![]() KOV/ UACK KOV/ UACK (Asie) | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Mezinárodní letiště Kokshetau (IATA: KOV, ICAO: UACK) (Kazašský: Халықаралық Көкшетау Әуежайы, romanized:Halyqaralyq Kókshetaý Áýejaıy) je mezinárodní letiště v Region Akmola, Kazachstán. Je to primární mezinárodní letiště porce Kokshetau, a také nejbližší k Národní park Burabay a Národní park Kokshetau. Byl otevřen v roce 1945 a je to sedmnácté nejrušnější letiště z hlediska osobní dopravy v roce 2006 Kazachstán s 21 427 cestujícími v kalendářním roce 2018. Letiště se nachází 12,5 km severovýchodně[1] od centra města Kokshetau, hlavní město Region Akmola v severní části Kazachstán.
Letiště zahájilo novou provozní fázi 21. října 2013, kdy na stejném místě nahradila novou budovu a strukturu vzletové a přistávací dráhy a nahradila starou strukturu na stejném místě. terminál pro cestující a jednu přistávací dráhu, která zajišťuje domácí i mezinárodní provoz.[2] Letiště je obsluhováno celoročně nízkonákladový dopravce FlyArystan, SCAT Airlines a sezónně do IrAero, a byl dříve centrem pro Air Kokshetau operace, která měla sídlo také ve městě.
Hlavní trasa je služba do Almaty, provozované oběma FlyArystan a SCAT Airlines. Letiště spravuje společnost Airport Management Group (AMG), a vládní korporace která spravuje téměř všechna veřejná letiště v Kazachstánu. Zařízení bylo otevřeno v roce 1945 tak jako Letiště Kokchetav-Trofimovka a byl obecně známý jako Letiště Kokshetau (proud letiště IATA kód, KOV, je odvozen z předchozího názvu města Kokchetav ).
Umístění
Mezinárodní letiště Kokshetau je 12,5km (7,8 mil) severovýchodně od Kokshetau centrum města. Letiště je vzdálené přibližně 195 kilometrů (121 mil) Petropavl a 295 kilometrů (183 mi) od Nur-sultán. Je ohraničen vesnice Kyzyltanu na východ, Myrzakolsor jezero na sever, vesnice Stantsioniy na západ a vesnice Akkol na jih. Je to primárně podáváno Státní silnice A13, je však také přístupný z nedalekého okolí A1 nebo A343 dálnice.
Dějiny
Stavba a počáteční provoz
Letiště bylo postaveno jako náhrada za bývalé letiště Kokshetau, které se nacházelo na sever od města jako malé travnaté letiště s relativně krátkou přistávací dráhou. Zařízení bylo otevřeno v roce 1945Kokshetau byl známý jako Kokchetav v době, kdy. V roce 1993 bylo přejmenováno na letiště Kokshetau; Název „International“ byl k názvu přidán v roce 2013. V roce 1960 Aeroflot letěl denně Iljušin Il-12 trysková doprava na zpáteční let z Alma-Ata (Nyní Almaty ) – Balkhash – Karaganda – Akmolinsk (Nyní Nur-sultán ) – Kokchetav (Nyní Kokshetau ) - Sverdlovsk (nyní Jekatěrinburg ).[3]
a byl dříve známý jako Letiště Kokchetav-Trofimovka, Trofimovka (nyní Kaindy) byl název sousední vesnice aTaké v letech 1963/4, Aeroflot provozoval službu 761 na zpáteční trase z Karaganda – Tselinograd (Nyní Nur-sultán ) – Kokchetav – Kustanai (Nyní Kostanay ) – Čeljabinsk - Sverdlovsk (nyní Jekatěrinburg ) s Lisunov Li-2 letadlo. Aeroflot sloužil na letiště v polovině 1964 s Iljušin Il-14 letadlo plující pod vedením Sverdlovska (nyní Jekatěrinburg) - Kurgan – Petropavlovsk (Nyní Petropavl ) – Kokchetav – Tselinograd – Karaganda – Alma-Ata. V roce 1961 Aeroflot měl službu Moskva přes zastávky v Petropavlovsk, Kurgan, Sverdlovsk, Kazaň létání Iljušin Il-14 (s celkovou dobou letu asi 15 hodin).[4] Na začátku 80. let bylo letiště jedním z rezervních přistávacích míst pro znovu použitelný nízká oběžná dráha Země kosmická loď Systém Buran.
Vývoj od roku 2000
Letiště Kokshetau sloužilo jako rozbočovač pro Air Kokshetau od roku 2002 do roku 2008. V roce 2004 Aero Flight, německá letecká společnost, provozovala mezinárodní nepřetržitou sezónní dopravu mezi červnem a srpnem od Frankfurt (IATA: FRA), Německo na Kokshetau.[5] V roce 2010 prošlo letiště zásadní rekonstrukcí, včetně rekonstrukce budovy terminálu pro cestující a modernizace dráhy. Rekonstrukce a modernizace letiště byla dokončena v roce 2013. Nový terminál pro cestující byl otevřen 21. října 2013 a byl mu udělen mezinárodní status.[6]
První nová letecká společnost, která zahájí mezinárodní pravidelné lety po komplexní rekonstrukci přistávací dráhy a terminálu pro cestující od Kokshetau byl Transaero provozní Boeing 737-700 trysky mezi Kokshetau a Moskva — Vnukovo (IATA: VKO), Rusko.[5] Tento let byl přerušen pro letní sezónu 2016, as Transaero podal návrh na konkurz. V roce 2017 v důsledku kolapsu Transaero, Letecké společnosti S7 obnovil přímé lety do Moskva a provozoval let mezi Kokshetau a Moskva - Domodědovo (IATA: DME), Rusko, za použití Airbus A319-100 úzké tělo jetliners jednou týdně pro letní sezónu.[7] To trvalo až do září 2018, kdy Letecké společnosti S7 zrušil let.[8] Na konci května 2019 IrAero obnovena služba letní sezóny do Moskva a provozoval let do Moskva — Žukovskij (IATA: ZIA), Rusko na Suchoj Superjet 100 letadlo [9] Dne 12. března 2020, FlyArystan zahájila 3 týdenní lety do svého uzlu v Almaty použitím Airbus A320-200 letadlo.[10]
Zařízení
Letiště bylo hlavním uzlem letiště Air Kokshetau. Má jeden terminál pro cestující. V roce 2018 obsloužilo 21 427 cestujících, což je pokles o 2,7% ve srovnání s rokem 2017, což z něj činí sedmnácté nejrušnější letiště v Kazachstánu. Nejrušnějším jediným cílem v počtu cestujících je Almaty.
Přistávací dráha
Letiště se nachází na letišti nadmořská výška 271 m (889 ft) výše průměrná hladina moře. Letiště má jednu aktivní přistávací dráha při použití určeno 02/20 s asfalt /beton povrch o rozměrech 2 850 m × 45 m (9 350 ft × 148 ft). Letiště je vybaveno I. kategorií (oba směry) Systém přistání přístrojů (ILS) přiblížení k bezpečnému přistání letadel za velmi špatných povětrnostních podmínek a také umožnění přistání letadel za podmínek nízké viditelnosti, jako je mlha. Letiště je schopné pojmout trysky o velikosti Il-76, Boeing 747. Může také přijímat lehká letadla a vrtulníky všech typů. Menší trysky jako Airbus A319-100, Airbus A320-200, Boeing 737-500 a CRJ-200 jsou tam častěji vidět.[2]
Směr | Délka | Šířka | Povrch | Provozní roky | Poslední zásadní vylepšení | Používání | ILS | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
02/20 | 9 350 stop 2850 m | 149 stop 45 m | Beton /Asfalt | Primární dráha | Kočka. Já (oba směry) | Nová prodloužená dráha je dlouhá 2 850 metrů s podporou systémů pojezdových drah. Dráha je určena pro přílety a odlety. |
Terminál
Otevřeno | 1945 | |
---|---|---|
Podlahová plocha | 8 551,6 metrů čtverečních (92 049 čtverečních stop) | |
Manipulační kapacita | 200 cestujících za hodinu | |
Parkovací místa | 2 (aerobridge) 6 (dálkové ovládání) | |
Otevřeno | 21. října 2013 | |
Manipulační kapacita | N / A | |
Parkovací místa | N / A |
Na letišti je k dispozici jednopodlažní budova terminálu pro cestující, která pojme domácí i mezinárodní provoz. Hlavní terminál pro cestující budova byla postavena v roce 1945 a od své původní konstrukce byl rozšířen a modernizován na moderní standardy rozsáhlou rekonstrukcí. Realizace projektu renovace byla zahájena v roce 2010. Slavnostní zahájení modernizace terminál pro cestující se uskutečnilo 21. října 2013 , o rozloze 8 552 metrů čtverečních (92 050 čtverečních stop).
Letiště je staré i nové zrekonstruované terminál pro cestující budova byla navržena RDSI “KazAeroProject”, kazašský výzkumný, designový a průzkumný institut, který také navrhl Mezinárodní letiště Almaty.[11] The terminál pro cestující má kapacitu 200 cestujících za hodinu a je vybavena galerijním přistáním se dvěma branami do vzduchové mosty a šest bran do odbavovacích autobusů, 1 eskalátor a 1 výtah.[2]
První mezinárodní komerční let, který odletěl na novém terminálu pro cestující, byl UN224 až Moskva, Rusko v 08:00 (UTC + 6), 14. prosince 2013, provozováno ruským dopravcem Transaero.[5] Na letišti je VIP prostor, kde mohou cestující za poplatek projít vyhrazenou bezpečnostní kontrolou, počkat ve VIP salonku a být přepraveni autem do letadla, aby se vyhnuli kombinaci s cestujícími, kteří neplatí za VIP. Tady je Wi-Fi přístup k internetu po celém terminálu, včetně CIP a VIP zón.
VIP lety a služby
Kokshetau International Airport, jako hlavní letiště sloužící Kokshetau, je také používán VIP-lety pomocí obchodní trysky. Vládní úředníci jsou častými návštěvníky.[12] V říjnu 2015 Prezident Ruska Vladimír Putin navštívil mezinárodní letiště Kokshetau s a pár velkých proudových letadel. Tehdejší-Předseda vlády Vietnamu Nguyễn Tấn Dũng také navštívil Kokshetau s jeho Boeing 777.[12] Setkání a výstavy SNS v EU Oblast Burabay také přinést speciální lety na letiště.
Expanze a renovace
V roce 2010 prošlo letiště zásadní rekonstrukcí, včetně rekonstrukce budovy terminálu pro cestující a modernizace dráhy. The Kazašská vláda schválené velké rekonstrukční a renovační práce na komplexu letištní terminál a také projekt rozšíření dráhy v hodnotě 8,3 miliardy tenge (56 290 000 USD). V rámci projektu se dráha prodloužila z 2 537 m (8 323 stop) na 2 850 m (9 350 ft) a velikost hlavního terminálu se zvýšila na 8 552 m2 (92 050 čtverečních stop). Má 2 jetways pro použití cestujícími. První zkušební let a přistání na letišti se uskutečnilo 11. prosince 2011.[13] V roce 2013 získalo letiště mezinárodní status.[6] V důsledku této expanze je letiště schopné manipulace letadla se širokým tělem tak jako Boeing 767-300 a Boeing 777-300 bez omezení. Obecně však lety provozované do a z Kokshetau obsluhují letadla s úzkým trupem.
Letecké společnosti a destinace
Přehled
Dnes je letiště obsluhováno zejména subvencovanými mezirepublikovými leteckými lety provozovanými společností SCAT Airlines s CRJ-200 regionální proudová letadla létající nepřetržitě[14]
FlyArystan provozuje tři týdenní lety do Almaty použitím Airbus A320-200 letadlo. IrAero létá jednou týdně během letní sezóny do Moskva.
Cestující
Následující letecké společnosti provozují pravidelné pravidelné linky do az Kokshetau:[15]
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
FlyArystan | Almaty |
IrAero | Sezónní: Moskva – Žukovskij |
SCAT Airlines | Aktau, Almaty |
Mezi historické letecké společnosti a destinace patří:
V minulosti letiště obsluhovalo Aero Flight, Aeroflot Soviet Airlines, Asia Wings, Air Kokshetau (také známý jako Kokshetau Airlines), Semeyavia (také známý jako SA Regional Airlines), Letecké společnosti S7, a Transaero.
Statistika
![]() |
Letiště Kokshetau používají 3 letecké společnosti létající do 3 destinací ve 2 zemích.
Roční provoz
Vzhledem k nízké kapacitě cestujících v regionu nemohlo být letiště nepřetržitě provozováno se ziskem.
V roce 2018 obsloužilo 21 427 cestujících, což je pokles o 2,3% ve srovnání s rokem 2017, což z něj činí sedmnácté nejrušnější letiště v Kazachstánu.
Roční osobní doprava: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | ||||||||||||||||||||
Odbavení cestujících A | ||||||||||||||||||||
Cestující zvládli% změny | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||
Místo v Kazachstánu | ||||||||||||||||||||
Zdroje: [16] |
Pozemní doprava
Spolu s alternativou k Mezinárodní letiště Nursultana Nazarbajeva, Letiště Kokshetau je vhodné pro střediska, jako je Burabay a Zerenda. Mezinárodní letiště Kokshetau se nachází v severovýchodní části města Kokshetau, přibližně 12,5 km (7,8 mil) od centra města. Neexistuje žádné přímé železniční spojení do centra města Kokshetau a možnosti veřejné dopravy do města jsou taxi, autobusy a soukromá doprava.
Autobus
Městská autobusová linka č. 18 spojuje letiště s centrem města Kokshetau. Služba je k dispozici od 06:00 do 22:00 a běží z letiště (těsně mimo letiště) do centra města a naopak s mezipřistáním mezi nimi. Jediné jízdné je 150.
Pozemní veřejná doprava | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | Popis trasy | Interval | Zastaví[17] | Servisní poznámky |
![]() | Abay St., Auelbekov St., Gorky St., Road A-343, Silnice A-13 | 30-70 minut | Vlakové nádraží, Privokzal'naya, Mira, Alatau, centrální trh, Burabay, Radiozavod, Yubileynyy, Zvonochek, Vasil'kovskiy, Letiště | * Žádná pozdní noční služba |
Auto a taxi
- Z Kokshetau je hlavní přístup Dálnice A13;
- Z Burabay od Dálnice A1;
- Ze Zerendy od Dálnice R-214.
Letiště se nachází na () Státní silnice A13, asi 20 kilometrů (12 mi) od centra města a asi 20 minut jízdy, v závislosti na provozu. K dispozici je rozsáhlé parkovací místo pro automobily a motocykly. Taxíky jsou k dispozici také přímo před budovou terminálu na letištním parkovišti (
Yandex.Taxi a v ovladači ). Mnoho taxislužeb nabízí paušální poplatky za do / z letištních cest (sazba je obvykle
1 500), rezervováno prostřednictvím mobilní aplikace.
Nehody a mimořádné události
Nehody a mimořádné události | ||||
---|---|---|---|---|
datum | Letadlo | Úmrtí | Popis události | Odkazy |
15/15 | Na 24. května 1974, Let Aeroflot SU476K, a PZL-Mielec An-2P (registrovaný CCCP-70351) přepravující třináct cestujících a dvě posádky na letu z Avangardu (nyní Presnoe) do Kokshetau přes Schuchinsk narazil do Hora Sinyukha (947 m) šest km západně od Burabay (vesnice), Region Akmola, zabíjení všech na palubě. | |||
29. ledna 2013 | Bombardier CRJ-200 | 21/21 | Na 29. ledna 2013, Let 760 provozuje SCAT Airlines, a Bombardier CRJ-200 (registrovaný UR-CJ006) havaroval poblíž Kyzyltu za nízké viditelnosti konečný přístup na Mezinárodní letiště Almaty (IATA: ALA) 43 ° 24'06 ″ severní šířky 77 ° 05'01 ″ východní délky / 43,40168 ° N 77,083654 ° E ze kterého pochází Kokshetau (IATA: KOV). Všech 16 cestujících a pět členů posádky na palubě zahynulo. |
Viz také
- Doprava v Kazachstánu
- Seznam letišť v Kazachstánu
- Mezinárodní letiště Nursultana Nazarbajeva (přiloženo Region Akmola 287 km (178 mi) od Kokshetau )
Poznámky
^ a Počet cestujících včetně vnitrostátních a mezinárodních.
Reference
- ^ A b AIP Kazachstán Archivováno 16. 06. 2013 v Archiv. Dnes
- ^ A b C „Letiště Kokshetau po rekonstrukci přijme Airbus a Embraer“. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ „1960: AEROFLOT ROUTE NETWORK“. Citováno 2020-06-19.
- ^ „1963/64: AEROFLOT Route Network“. Citováno 2020-06-19.
- ^ A b C „Transaero podporuje lety mezi Ruskem a Kazachstánem“. Citováno 27. listopadu 2019.
- ^ A b „Аэропорт Кокшетау стал международным“.
- ^ „S7 Airlines S17 nové trasy k 06MAR17“. Citováno 27. listopadu 2019.
- ^ „Regionální / mezinárodní služba S7 Airlines S19 se od 04JAN19 mění“. Citováno 27. listopadu 2019.
- ^ „IrAero přidává trasy Kazachstánu z Moskvy Zhukovsky od konce května 2019“. Citováno 27. listopadu 2019.
- ^ „FlyArystan запускает рейс из Алматы в Кокшетау, самый дешёвый билет стоит 8 999 тенге“. Infromburo. 12. února 2020. Citováno 12. února 2020.
- ^ „Pouzdra“. Citováno 16. prosince 2019.
- ^ A b „Аэродром Кокшетау впервые принял широкофюзеляжный Boeing-777“.
- ^ „В Кокшетау сдали в эксплуатацию взлетно-посадочную полосу аэродрома“.
- ^ „LETIŠTĚ KOKSHETAU K OBNOVENÍ MEZINÁRODNÍCH LETŮ“. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ „Letový řád mezinárodního letiště Kokshetau“. Citováno 23. listopadu 2019.
- ^ http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2018_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров аэропортах Республики Казахстан за 2017-2018 гг.стр 39
- ^ Autobus č. 18 do Kokshetau: cesta a zastávky - 2GIS
- ^ "Havárie PZL-Mielec An-2 poblíž Burabaja: 15 zabito". Citováno 3. května 2020.
- ^ "Osobní letadlo se zřítilo poblíž kazašského města Almaty". Citováno 24. dubna 2020.
externí odkazy
- Mezinárodní letiště Kokshetau (oficiální stránka) (v kazašštině a ruštině)
- Aktuální počasí pro UACK na NOAA /NWS
- Historie nehod na letišti Kokshetau (KOV) na Síť pro bezpečnost letectví