USS Bergall (SS-320) - USS Bergall (SS-320)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Bergall (SS-320) |
Stavitel: | Společnost pro elektrický člun, Groton, Connecticut[1] |
Stanoveno: | 13. května 1943[1] |
Spuštěno: | 16. února 1944[1] |
Uvedení do provozu: | 12. června 1944[1] |
Vyřazeno z provozu: | 17. října 1958[1] |
Zasažený: | 1. února 1973[2] |
Osud: | Převedeny na krocan 18. října 1958, prodán Turecku 15. února 1973[1] |
![]() | |
Název: | TCG Turgutreis (S 342) |
Získané: | 17. října 1958 |
Vyřazeno z provozu: | 5. dubna 1983[3] |
Mimo provoz: | 1977 |
Přejmenováno: | Ceryah Botu - 6. díl |
Osud: | Sloužil jako loděnice u Gölcük Navy Yard po vyřazení z provozu. Sešrotován, duben 2000.[3] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Balao-třída dieselelektrický ponorka[2] |
Přemístění: | |
Délka: | 311 ft 9 v (95,02 m) [2] |
Paprsek: | 27 ft 3 v (8,31 m) [2] |
Návrh: | Maximálně 16 ft 10 v (5,13 m)[2] |
Pohon: |
|
Rychlost: | |
Rozsah: | 11,000 nm (20 000 km) se vynořila rychlostí 10 uzlů (19 km / h)[7] |
Vytrvalost: |
|
Hloubka zkoušky: | 400 stop (120 m)[7] |
Doplněk: | 10 důstojníků, 70–71 narukovalo[7] |
Vyzbrojení: |
|
USS Bergall (SS-320), a Balao- ponorka třídy, byla první lodí z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro bergall, malá ryba z Nová Anglie pobřeží. Její kýl byl položen Elektrický člun Společnost v Groton, Connecticut. Později byla prodána krocan a provozován jako TCG Turgutreis (S 342) do sešrotování v dubnu 2000.
The Bergall je předmětem epizody syndikovaný televize série antologie, Tichá služba, který vysílal během sezóny 1957–1958.
Provozní historie
USS Bergall

Bergall byl spuštěno dne 16. února 1944 sponzorovaná paní J. A. Elkinsovou a do provozu dne 12. června 1944 s velitelem poručíka J. M. Hydem.
Přiděleno tichomořské flotile, Bergall dorazil do Pearl Harbor 13. srpna 1944. Působící mimo Fremantle V Austrálii provedla ponorka v období od 8. Září 1944 do 17. Června 1945 pět válečných hlídek Jihočínské moře, Java moře, Lombokský průliv a na sever od Malajská bariéra. Během těchto hlídek Bergall potopil dva obchodníky v celkové výši 14 710 tun a jednu 740 tunovou fregatu.
Dne 13. prosince 1944 Bergall angažovaný japonský těžký křižník Myokó a obě lodě byly poškozeny. Bergall musela ukončit svou hlídku poté, co byla zasažena chraplavým 8palcovým granátem; Myokó vyplul do Singapur a nikdy nebyl opraven.[8]
Při hlídkování mimo Malajština pobřeží, 13. června 1945, byla na zádi poškozena An spojenecký námořní důl výbuch a nucen odejít do Subic Bay, Luzon, pro nouzové opravy, příjezd 17. června. Pokračovala domů k trvalým opravám a dorazila Portsmouth Navy Yard dne 4. srpna 1945.
Následující opravy Bergall znovu se připojila k tichomořské flotile v prosinci 1945. Zůstala v aktivní službě s tichomořskou flotilou až do odletu Pearl Harbor do Atlantiku 10. června 1950. Během této doby uskutečnila jednu plavbu na Dálný východ od 4. prosince 1948 do 28. února 1949. Dne 11. července 1950 přestoupila do New London, Connecticut, zahajující operace s Atlantickou flotilou a Středozemní moře plavba.
Během cvičení loďstva dne 1. listopadu 1954 se srazila USSNorris (DD-859) při pokusu vystřelit simulovaná torpéda na povrchovou útočnou sílu.
Dne 26. září 1958 Bergall opustit Spojené státy, Vstoupil do Středomoří dne 9. října a dorazil dovnitř Izmir V Turecku dne 15. října, kde byla dne 17. října vyřazena z provozu a převedena do tureckého námořnictva, zde pověřena jako Turgutreis („turgatrees“).
Bergall obdržel čtyři bojové hvězdy v době druhá světová válka.
TCG Turgutreis
Ex-Bergall byl převeden na půjčku do krocan dne 17. října 1958, kde působila jako TCG Turgutreis (S 342). Její jméno bylo vyraženo z US Naval Vessel Register dne 1. února 1973 a dne 15. února 1973 byla prodána turecké vládě. Turgutreis sloužil v Turecké námořnictvo až do vyřazení z provozu dne 5. dubna 1983. Byla přejmenována Ceryan Botu - 6. díl a sloužila jako loděnice a nabíjecí člun pro své sestry v Gölcük Navy Yard dokud nebyla propuštěna ze služby v roce 1996. V dubnu 2000 byla prodána do šrotu.[3]
Reference
- ^ A b C d E F Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ A b C d E F G Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 275–280. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ A b C d E Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Americké ponorky do roku 1945 p. 261
- ^ A b C Americké ponorky do roku 1945 305–311
- ^ A b C d E F Americké ponorky do roku 1945 305-311
- ^ Cressman, Robert (2000). „Kapitola VI: 1944“. Oficiální chronologie amerického námořnictva ve druhé světové válce. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-149-3. OCLC 41977179. Citováno 12. prosince 2007.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
Další čtení
- Kancelář lodí (1. ledna 1949). Zpráva o ponorce: Poškození hloubky, poškození bombou, minami, torpédy a střelbou včetně ztrát v akci 7. prosince 1941 až 15. srpna 1945. 1. Americké námořnictvo. Zpráva o válečných škodách č. 58.