USS Spot (SS-413) - USS Spot (SS-413)

USS Spot v jejím kotvišti, měsíc před uvedením do provozu
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Bod (SS-413)
Objednáno:9. července 1942
Stavitel:Námořní loděnice na ostrově Mare[1]
Stanoveno:24. srpna 1943[1]
Spuštěno:19. května 1944[1]
Uvedení do provozu:3. srpna 1944[1]
Vyřazeno z provozu:19. června 1946[1]
Doporučeno:19. srpna 1961[1]
Vyřazeno z provozu:12. ledna 1962[1]
Zasažený:1. srpna 1975[2]
Osud:Převedeny na Chile, 12. ledna 1962[2]
Dějiny
Chile
Název:Simpson (SS-21)
Získané:23.dubna 1962
Mimo provoz:1982
Obecná charakteristika
Třída a typ:Balao třída dieselelektrický ponorka[2]
Přemístění:
  • 1,525 tun (1,550 t ) se vynořil[2]
  • 2424 tun (2463 t) ponořeno[2]
Délka:311 ft 10 v (95,05 m)[2]
Paprsek:27 ft 4 v (8,33 m)[2]
Návrh:Maximálně 16 ft 10 v (5,13 m)[2]
Pohon:
Rychlost:
  • 20.25 uzly (38 km / h) se vynořily[6]
  • 8,75 uzlů (16 km / h) ponořených[6]
Rozsah:11 000 námořních mil (20 000 km) se vynořilo rychlostí 10 uzlů (19 km / h)[6]
Vytrvalost:
  • 48 hodin při 2 uzlech (3,7 km / h) ponořeno[6]
  • 75 dní na hlídce
Hloubka zkoušky:400 stop (120 m)[6]
Doplněk:10 důstojníků, 70–71 narukovalo[6]
Vyzbrojení:

USS Bod (SS-413) byl Balao-třída ponorka z Námořnictvo Spojených států, pojmenovaný pro bod, malý sciaenoid potravní ryby atlantického pobřeží, s černou skvrnou za rameny.

Bod byla stanovena dne 24. srpna 1943 Mare Island Navy Yard, Vallejo, Kalifornie; zahájen dne 19. května 1944; sponzoruje paní A. A. Gieselmann; a do provozu dne 3. srpna 1944 velil velitel William S.Post Jr.

První hlídka, prosinec 1944 - leden 1945

Bod dokončena 18. září vybavením na ostrově Mare a přestěhovala se do San Diego na shakedown. Po období loděnice se ponorka plavila na Havaj a dorazila na Pearl Harbor dne 14. listopadu. Doprovázeno Balao (SS-285), rozběhla se pro Marianas 4. prosince. Připojili se k nim Icefish (SS-367) na cestě a trojice dorazila Saipan dne 15. prosince 1944.

O dva dny později lovec-zabijácká skupina zamířil k Žluté moře. Dne 7. ledna 1945 Bod potopil dva malé trawlery s její palubní zbraní.[7] O čtyři dny později zničila malou nákladní loď střelbou. Dne 13. ledna mimo Šanghaj ponorka potopila dva traulery střelbou z ohně a další den tento čin zopakovala. V noci zamést přes Elliottovy ostrovy ve dnech 18. a 19. ledna, Bod torpédoval nákladní loď a tanker.[8]

Tak jako Bod sestoupil na západní pobřeží Korea, uviděla malou loď a vystřelila svá poslední tři torpéda. Všichni běhali povrchně a chyběli. Zbývajících pouze 1300 nábojů o průměru 20 mm se ponorka uzavřela na 730 metrů a zahájila palbu. Nepřítel se neúspěšně pokusil vrazit. Nikdo neobsadil kulomet japonské lodi na vrcholu jejího pilotního domu; její horní paluba byla v troskách; a loď byla mrtvá ve vodě, ale nepotopila se.[9]

Bod čekal hodinu a poté poslal přes palubní skupinu sedmi mužů, aby zasadil demoliční nálože a hledal zpravodajský materiál. Asi po deseti minutách na palubě musela strana opustit loď, která byla uvedena do přístavu, a potopila se za záď. Nástupní strana byla obnovena a jeden japonský zajatec zajat. Ponorka se vrátila do Midway dne 30. ledna po dobu seřízení a tréninku.

Druhá hlídka, únor - březen 1945

24. února Bod zahájila druhou válečnou hlídku, která ji vzala, Queenfish (SS-393), a Sea Fox (SS-402) do Východočínské moře. Druhou noc v její přidělené hlídkové oblasti Bod vynaložil všechna torpéda na útok na Japonce konvoj. Potopili osobní nákladní loď, Nanking Marua poškodil nákladní loď.[10] K útoku došlo za silného počasí a mělké vody. Bod byl vynořen a mířil k hlubší vodě, ale nemohl uniknout jednomu z doprovodů, minolovce W-17, který se uzavřel na 4200 yardů (3 800 m) a zahájil palbu. Bod obsluhovala zbraně a opětovala palbu, i když se těžce topila v rozbouřeném moři. Šťastné zasažení jejím 5palcovým (130 mm) dělem vyrazilo W-17je přední zbraň a zachránil ponorku před téměř jistou katastrofou. Bod zajistila zbraně, vyčistila most a ponořila se. Doprovod několik klesl hloubková nálož vzory, které nezpůsobily žádné poškození, a ponorka se vrátila k Saipan dne 23. března znovu načíst.

O čtyři dny později obnovila hlídku. Dne 31. března uviděla a ničitel který nenabízel žádné rozpoznávací signály. Ponorka manévrovala k uzavření, když se torpédoborec otočil k ní a zvýšil svou rychlost. Když byl dostřel přibližně 5 500 yardů (5 000 m), torpédoborec zahájil palbu. Bod vystřelil poznávací světlici, na kterou odpověděla druhá salva. Tak jako Bod ponořená, další salva obkročila její velitelskou věž. Torpédoborec byl později identifikován jako Případ (DD-370). Bod při tomto incidentu neutrpěl žádnou škodu, která by mohla být katastrofou.

Třetí a čtvrtá hlídka, duben - červenec 1945

Během prvního dubnového týdne Bod hlídal přístupy k Kii Suido. Po letadle z Pracovní skupina rychlého dopravce klesl bitevní loď Yamato, a křižník a čtyři torpédoborce ve Východočínském moři 7. dubna hlídkovala ponorka v této oblasti. Lovila u čínského pobřeží a poté provedla průzkum Kokuzan To z Koreje a rozhodl se ostřelovat rozhlasovou stanici na severozápadním cípu ostrova. Večer 25. dubna se vynořila a zahájila bombardování, které zasáhlo skladiště ropy, několik kasáren a zapálilo rozhlasovou stanici. Bod se vrátil do Mariany 4. května pro seřízení.

Bod zahájila svoji poslední válečnou hlídku dne 2. června a prováděla plavčícké služby u pobřeží Honšú do 23. června. Poté hlídkovala v Východní Čína a Žluté moře, potopení dvou džunky střelbou před návratem do Saipanu 18. července. Následující den se ponorka plavila na Havaj.

Bod dorazil 29. července do Pearl Harbor na delší revizi a byl tam i po ukončení nepřátelství. Odplula pro San Diego dne 27. srpna a poskytoval služby pro protiponorkový boj jednotky tam od 3. září 1945 do 2. března 1946. Loď poté odplula do San Franciska, aby se připravila na deaktivaci. Byla vyřazena z provozu u Námořní loděnice na ostrově Mare dne 19. června a připojeno k Pacifická rezervní flotila.

Bod obdržel čtyři bojové hvězdy pro druhá světová válka servis.

Simpson (SS-21)

V lednu 1961 Bod byl odtažen do Pearl Harbor kvůli modernizaci v rámci přípravy na přesun do Chile. Byla přidána zjednodušená plachta, ale neobvykle pro ponorku po druhé světové válce byla její palubní zbraň zachována.

Chilská posádka nahlásila na palubě později v tomto roce výcvik a dne 12. ledna 1962 Bod byla této vládě zapůjčena v rámci Úvěrového programu vojenské pomoci. Byla přejmenována Simpson (SS-21), na počest chilského admirála Robert Winthrop Simpson (1799–1877). Ponorka dorazila do Chile 23. dubna 1962.

Dne 1. srpna 1975 byla ponorka přímo prodána do Chile a zasažena z USA Námořní registr. V roce 1980 Simpson byl hojně využíván režisérem Kinji Fukasaku ve filmu katastrofy Fukkatsu no ahoj (v angličtině s názvem „Virus“ a „Den vzkříšení“). Tento film obsahuje velkolepé záběry filmu Simpson plavba v Antarktidě.

Simpson bylo významné tím, že byla jednou z posledních ponorek, které měly palubní zbraň; byla zlikvidována Chilské námořnictvo v roce 1982.

Reference

  1. ^ A b C d E F G Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ A b C d E F G h Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ A b C d E Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Americké ponorky do roku 1945 261–263
  5. ^ A b C Americké ponorky do roku 1945 305–311
  6. ^ A b C d E F Americké ponorky do roku 1945 305–311
  7. ^ Seznamy ochranného člunu č. 2 Nichiei Maru potopeného USS Spot
  8. ^ Seznamy USA MARU 19. ledna 1945 USS Spot
  9. ^ uvádí seznam obchodních rybářských člunů Tokiwa Maru potopených USS Spot 20. ledna 1945
  10. ^ „I komansan Maru“ bylo na břehu; to bylo později napadeno bombardéry US_B25 26. března 1945

externí odkazy