USS Dogfish (SS-350) - USS Dogfish (SS-350)

USS Dogfish (SS-350)
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Dogfish (SS-350)
Stavitel:Společnost pro elektrický člun, Groton, Connecticut[1]
Stanoveno:22. června 1944[1]
Spuštěno:27. října 1945[1]
Uvedení do provozu:29.dubna 1946[1]
Zasažený:28. července 1972[1]
Osud:Prodán Brazílie, 28. července 1972[1]
Brazílie
Název:Guanabara (S-10)
Získané:28. července 1972
Osud:Sešrotován, 1983
Obecná charakteristika
Třída a typ:Balao-třída dieselelektrický ponorka[2]
Přemístění:
  • 1,526 tun (1,550 t ) se vynořil[2]
  • 2424 tun (2460 t) ponořeno[2]
Délka:311 ft 9 v (95,02 m) [2]
Paprsek:27 ft 3 v (8,31 m) [2]
Návrh:Maximálně 16 ft 10 v (5,13 m)[2]
Pohon:
Rychlost:
  • 20.25 uzly (37 km / h) se vynořily[6]
  • 8,75 uzlů (16 km / h) ponořených[6]
Rozsah:11,000 nm (20 000 km) se vynořila rychlostí 10 uzlů (19 km / h)[6]
Vytrvalost:
  • 48 hodin při 2 uzlech (4 km / h) ponořeno[6]
  • 75 dní na hlídce
Hloubka zkoušky:400 stop (120 m)[6]
Doplněk:10 důstojníků, 70–71 narukovalo[6]
Vyzbrojení:
Obecná charakteristika (Guppy II)
Třída a typ:žádný
Přemístění:
  • Vynořilo se 1870 tun (1900 t)[7]
  • 2 440 tun (2 480 t) ponořených[7]
Délka:307 stop (94 m) [8]
Paprsek:27 ft 4 v (8,33 m) [8]
Návrh:17 stop (5,2 m) [8]
Pohon:
  • Šnorchl přidané[7]
  • Baterie upgradovány na GUPPY typ, kapacita rozšířena na 504 článků (1 × 184 článků, 1 × 68 článků a 2 × 126 článků)[7]
  • 4 × vysokorychlostní elektromotory nahrazeny 2 × nízkootáčkovými elektromotory s přímým pohonem[7]
Rychlost:
  • Na povrch:
  • Maximální rychlost 18,0 uzlů (33,3 km / h)
  • Cestovní rychlost 13,5 uzlů (25,0 km / h)
  • Ponořené:
  • 16,0 uzlů (29,6 km / h) po dobu ½ hodiny
  • 9,0 uzlů (16,7 km / h) šnorchlování
  • Cestovní uzel 3,5 uzlů (6,5 km / h)[7]
Rozsah:15 000 nm (28 000 km) se vynořilo rychlostí 11 uzlů (20 km / h)[8]
Vytrvalost:48 hodin při 4 uzlech (7,4 km / h) ponořeno[8]
Doplněk:
  • 9–10 důstojníků
  • 5 poddůstojníků
  • 70 poddůstojnických mužů[8]
Senzory a
systémy zpracování:
  • Aktivní sonar WFA
  • JT pasivní sonar
  • Systém řízení palby torpéda Mk 106[8]
Vyzbrojení:

USS Dogfish (SS-350), a Balao-třída ponorka, bylo jediným plavidlem Námořnictvo Spojených států být jmenován pro dogfish.

Její kýl byl položen dne 22. Června 1944 Společnost pro elektrický člun v Groton, Connecticut. Byla spuštěno dne 27. října 1945 sponzorovaná paní A. M. Morganovou a do provozu dne 29. dubna 1946 s velitelem T. S. Baskettem ve vedení.

Dogfish vyplul z New London, Connecticut, o místních povinnostech a plavba k Karibské moře a Bermudy provádět školení. Byla přepracována a rozsáhle modernizována Philadelphia námořní loděnice od srpna 1947 do dubna 1948 a poté sloužil v experimentálních projektech i v běžném provozu v Novém Londýně. Od 31. října do 19. listopadu 1948 se zúčastnila cvičení rozsáhlých flotil od vodních hladin Florida na Davisův průliv mezi Labrador a Grónsko.

Vydala se na cestu Skotsko, Anglie, a Francie mezi 4. únorem a 3. dubnem 1949 a připojil se k vypuštění cvičení konvoje Cape Hatteras v únoru a březnu 1952 a provozována podél východního pobřeží a na pobřeží Karibské moře během příštích tří let.

Dogfish vyplula z Nového Londýna dne 1. března 1955 na své první turné s Šestá flotila v Středozemní moře se vrací do svého domovského přístavu 6. června. Ponorka zavolala na Halifax, Nové Skotsko, od 4. června do 14. června 1956 během NATO Provoz New Broom. 8. listopadu stála vedle a bojovala s ohněm na trauleru Agda během místních operací mimo Nový Londýn. Vydala se na cestu Faslane Bay v Skotsko mezi 31. lednem a 12. dubnem 1958 k hodnocení nového vybavení a od 23. května do 8. srpna 1959 sloužil v Středozemní moře. V říjnu a listopadu se zúčastnila cvičení protiponorkových bojů NATO. Po rozsáhlé generální opravě loď obnovila místní operace z Nového Londýna až do roku 1960.

Transfer do Brazílie

Dogfish byl zasažen z Registr námořních plavidel a prodáno Brazílie dne 28. července 1972. Sloužila Brazilské námořnictvo tak jako Guanabara (S-10), dokud nebude odstraněn v roce 1983.

Reference

  1. ^ A b C d E F Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ A b C d E F Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775-1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ A b C d E Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Americké ponorky do roku 1945 str. 261
  5. ^ A b C Americké ponorky do roku 1945 305–311
  6. ^ A b C d E F Americké ponorky do roku 1945 305-311
  7. ^ A b C d E F G Friedman, Norman (1994). Americké ponorky od roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. s. 11–43. ISBN  1-55750-260-9.
  8. ^ A b C d E F G h Americké ponorky od roku 1945 242


externí odkazy