USS Dentuda (SS-335) - USS Dentuda (SS-335)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stavitel: | Elektrický člun General Dynamics, Groton, Connecticut[1] |
Stanoveno: | 18. listopadu 1943[1] |
Spuštěno: | 10. září 1944[1] |
Uvedení do provozu: | 30. prosince 1944[1] |
Vyřazeno z provozu: | 11. prosince 1946[1] |
Zasažený: | 30. června 1967[1] |
Osud: | Prodáno do šrotu, 12. února 1969[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Balao-třída dieselelektrický ponorka[2] |
Přemístění: | 1,526 tun (1,550 t ) se vynořily,[2] 2424 tun (2460 t) ponořeno[2] |
Délka: | 311 ft 9 v (95,02 m) [2] |
Paprsek: | 27 ft 3 v (8,31 m) [2] |
Návrh: | Maximálně 16 ft 10 v (5,13 m)[2] |
Pohon: |
|
Rychlost: | 20,25 kn (37,50 km / h) se vynořilo,[5] 8,75 kn (16,21 km / h) ponořené[5] |
Rozsah: | Vynořilo se 11 000 NMI (20 000 km) @ 10 kn (19 km / h)[5] |
Vytrvalost: | 48 hodin @ 2 kn (3,7 km / h) ponořené,[5] 75 dní na hlídce |
Hloubka zkoušky: | 400 stop (120 m)[5] |
Doplněk: | 10 důstojníků, 70–71 narukovalo[5] |
Vyzbrojení: |
|
USS Dentuda (SS-335) byl Balao-třída ponorka z Námořnictvo Spojených států v provozu od roku 1944 do roku 1946. Poté byla jako výcviková loď používána až do roku 1967. O dva roky později byla prodána do šrotu.
Dějiny
Původně pojmenovaný Capidoli, byla přejmenována Dentuda dne 24. září 1942 zahájená dne 10. září 1944 Elektrický člun Společnost, Groton, Connecticut; sponzoruje paní T. W. Hogan, manželka Velitel Hogan; a uveden do provozu dne 30. prosince 1944, veliteli John S. McCain, Jr., ve velení. Dentuda je španělský název pro shortfin mako.
druhá světová válka
Její shakedown byl prodloužen o dva měsíce experimentální služby pro Submarine Force, Atlantická flotila. Odplula dne 5. dubna 1945 k Pacifik, dorazí na Pearl Harbor 10. května. Od 29. května do 29. července řídila svou první válečnou hlídku v Východočínské moře a Taiwanské úžiny, poškodil velkou nákladní loď a dne 18. června 1945 potopil dvě hlídková plavidla: Reiko Maru a Heiwa Maru.[6] Dentuda zůstala v Pearl Harbor do 3. ledna 1946, kdy vyplula na západní pobřeží. Dorazila k San Francisco, Kalifornie 5 dní později.
Provoz Crossroads
Přiděleno JTF 1 jako zkušební nádoba pro Provoz Crossroads, Dentuda se vrátil do Pearl Harbor dne 14. února a dne 22. května se plavil pro Bikini atol. S posádkou bezpečně pryč od své ponorky podstoupila oba testy atomových zbraní a 5. září se vrátila do Pearl Harbor. Dne 7. října nastoupila do Námořní loděnice na ostrově Mare, přijíždějící 14. října.
Cvičná loď
Byla vyřazena z provozu dne 11. prosince 1946 a umístěna v 12. námořní čtvrť pro školení členů Námořní rezervace. Ona byla nakonec udeřena dne 30. června 1967 a prodána do šrotu dne 12. února 1969.
Ocenění
Dentuda'jediná válečná hlídka byla označena jako „úspěšná“; a získala jednu bitevní hvězdu za příspěvek k úspěchu Okinawa úkon.
Reference
- ^ A b C d E F G Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. str. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ A b C d E F G h i j k Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Americké ponorky do roku 1945 str. 261
- ^ A b C Americké ponorky do roku 1945 305–311
- ^ A b C d E F Americké ponorky do roku 1945 305-311
- ^ „Oficiální chronologie amerického námořnictva ve druhé světové válce - 1945“. www.ibiblio.org.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
Souřadnice: 31 ° 55 'severní šířky 126 ° 48 'východní délky / 31,917 ° N 126,800 ° E