USS Copahee - USS Copahee
 USS Copahee v roce 1944 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Copahee |
| Stanoveno: | 18. června 1941 |
| Spuštěno: | 21. října 1941 |
| Uvedení do provozu: | 15. června 1942 |
| Vyřazeno z provozu: | 5. července 1946 |
| Zasažený: | 1. března 1959 |
| Osud: | Sešrotován v roce 1961 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Bogue-třída doprovodná loď |
| Přemístění: | 7 800 tun |
| Délka: | 495,7 stop (151,1 m) |
| Paprsek: | 111,0 stop (34,0 m) |
| Návrh: | 26 ft (7,9 m) |
| Pohon: | 2 kotle (285 psi); 1 parní turbína; 1 hřídel; 8 500 shp (6,3 MW) |
| Rychlost: | 16,5 uzlů (30,6 km / h) |
| Doplněk: | 890 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: | 2 × 4"/50, 5"/38 nebo 5"/51 zbraně, 8 dvojitých × 40 mm, 27 × 20 mm zbraně |
| Letadlo přepravované: | 24 |
USS Copahee (CVE-12) byl Bogue-třída doprovodná loď který sloužil v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Původně klasifikováno AVG-12, bylo změněno na ACV-12, 20. srpna 1942; CVE-12, 15. července 1943; a CVHE-12, 12. června 1955.
Byla položena dne 18. června 1941, as Ocelový architektpod Námořní komise smlouva (trup 169) v Tacoma, Washington podle Loděnice Todd Pacific zahájená 21. října 1941; sponzorováno paní W. M. Wellsovou; získané námořnictvem Spojených států dne 8. února 1942; a uvedena do provozu 15. června 1942, Velitel J. G. Farrell ve vedení.
Historie služeb
Plující z Alameda 5. září 1942, Copahee přijet v Nouméa 28. září se svým nákladem letadel, obchodů a cestujících. Od 7. října do 11. října plavila směrem k Guadalcanal zahájit 20 námořních stíhacích letounů a 18 SBD-3 VMSB-141 pro Hendersonovo pole, pak se vrátil do San Diego, Kalifornie 29. října na generální opravu.
Po tréninku v Pearl Harbor, Copahee vyplul ze San Diega 25. února 1943, aby zahájil přepravní službu přepravující letadla, letecké sklady a personál na přední základny v USA Nové Hebridy, Fidži, a Nová Kaledonie stejně jako ostrovy v havajský řetěz do 7. června 1943.
Mezi 2. zářím 1943 a 19. lednem 1944 podnikla dvě plavby, aby dodala letadla v Townsville a Brisbane, Austrálie a jeden do Pearl Harbor. Odplula ze San Diega 10. dubna, aby převezla letadlo z Pearl Harbor do Majuro do 3. června, kdy začala podporovat Marianas provoz dodáváním náhradních pilotů a letadel dopravcům 5. flotily. Dne 28. července 1944 se vrátila do San Diega v Kalifornii s nákladem zajatých japonských letadel (13 Mitsubishi A6M Nuly a 1 Nakajima B5N „Kate“) a vybavení (37 motorů), které mají být použity pro zpravodajské a výcvikové účely.
Po generální opravě Copahee vrátil se k přepravní službě. Až do konce války podnikla z Alamedy šest cest a nesla svůj životně důležitý náklad Manus, Majuro, Guam, Saipan a Pearl Harbor. Od 6. září do 21. prosince 1945 působila ve službě „Kouzelný koberec“ a vracela se domů směřující opraváři ze Saipanu ve státě Guam, Eniwetok a Filipíny na západní pobřeží. Vrátila se do Alamedy 21. prosince 1945, byla vyřazena z provozu a umístěna do zálohy v Tacomě ve Washingtonu dne 5. července 1946.
Copahee byl redesignated as a helicopter escort carrier (CVHE-12) dne 12. června 1955. Zasažen k likvidaci 1. března 1959, Copahee byl prodán do šrotu v roce 1961.[Citace je zapotřebí ]
Ocenění
Copahee jeden dostal bitevní hvězda pro službu druhé světové války.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
