Shane van Gisbergen - Shane van Gisbergen
Shane van Gisbergen | |
---|---|
Shane van Gisbergen v roce 2020 | |
Národnost | Novozélanďan |
narozený | Auckland, Nový Zéland | 9. května 1989
Supercars Record | |
Číslo auta | 97 |
Současný tým | Triple Eight Race Engineering |
Série šampionátů | 1 (2016 ) |
Závody | 394 |
Závod vyhrává | 35 |
Pódium končí | 101 |
Pole position | 32 |
Pozice mistrovství 2020 | 3. (2095 bodů) |
Shane Robert van Gisbergen (narozen 9. května 1989) je novozélandský závodní jezdec, který soutěží v Mistrovství Supercars Virgin Australia. V současné době řídí číslo 97 Holden ZB Commodore pro Triple Eight Race Engineering.
Van Gisbergen také úspěšně vytvořil GT kariéry, včetně řady záznamů v 24 hodin Daytona pro Alex Job Racing a soutěžit v Blancpain Endurance Series pro McLaren s Von Ryan Racing a Garage 59. Van Gisbergen, s Álvaro Parente a Jonathon Webb, také vyhrál 2016 Liqui Moly Bathurst 12 hodin pro Autosporty Tekno.[1]
Novozélandská závodní historie
Po soutěžení v Motokros, Čtvrtletí trpaslíci a motokáry od roku 1998 do roku 2004 se van Gisbergen umístil na třetím místě na Novém Zélandu 2004/2005 Formule první Mistrovství a získal přidružené ocenění Rookie of the Year.[2] Van Gisbergen předtím získal Speedsport Hvězdné zítra stipendium. Výhra v sezóně 2005/06 Nový Zéland Formule Ford Championship byl doprovázen dalším titulem Rookie of the Year a v sezóně 2006/07 byl následován druhým místem Toyota Racing Series.[2]
V roce 2014 van Gisbergen společně jel do BNT NZ Supertoursři Mistrovství Hankook Super Series s primárním jezdcem Simonem Evansem. Shane vyhrál celkem 7 z 9 závodů vytrvalostních kol, včetně zametání celého Fuchs 500 víkend v Závodní dráha Pukekohe Park s vítězným závodem č. 3 ve velkolepém stylu jízdy od 1 kola dolů.[3]
Mistrovství Supercars
Van Gisbergen se stal 200. jezdcem, který zahájil závod v supersportu V8 na letišti Jim Beam 400 v Závodní dráha Oran Park v 8. kole roku 2007. Jízda pro Team Kiwi Racing van Gisbergen dokončil první závod na 20. místě, poté se zlepšil na 13. místo pro závod 2, ale poté v závodě 3 klesl na 23. místo. Poté, co van Gisbergen zaujal ve svých závodech v roce 2007, byl Stone Brothers Racing v roce 2008. S týmem bude pokračovat pět sezón až do roku 2012 a v roce 2011 si zajistil nejlepší čtvrté místo v šampionátu. Na konci roku 2012 oznámil odchod ze Supercars V8 s odvoláním na problémy duševního zdraví. Kontroverzně se přestěhoval do Autosporty Tekno pro začátek sezóny 2013, což vedlo k obvinění, že falešně tvrdil, že trpí psychickými problémy, aby se dostal ze smlouvy s Erebus Motorsport, který koupil Stone Brothers RacingSeason. Přestup do Tekna se ukázal jako plodný a van Gisbergen skončil v šampionátu v roce 2014.
Van Gisbergen také ukázal silné tempo na nejslavnějším závodě série, na Bathurst 1000. Byl v čele v 2009 Bathurst 1000 až do boxů na kole 108, kdy jeho auto nenastartovalo, což mělo za následek zastávku v boxech 1:14 a ztratilo mu řadu pozic v závodě. Téměř identický problém se opakoval v Vydání 2014, kde - s 10 zbývajícími koly - zastavil a selhal startovací motor, což ho stálo téměř jisté vítězství a skončil na 16. místě. Van Gisbergen zahájil závod v roce 2014 z pole position, svůj první na této akci.
V roce 2016 přešel van Gisbergen k úspěšnému Triple Eight Race Engineering tým po boku dvou nejúspěšnějších jezdců v historii série; Jamie Whincup a Craig Lowndes. Van Gisbergen vyhrál svůj první závod pro tým na Tasmánie SuperSprint v roce 2016, což také bylo Holden 500. vítězství v historii šampionátu. Alexandre Prémat připojil se k van Gisbergenovi jako spolujezdec v Enduro Cupu. Párování pokračovalo vítězstvím v Enduro Cupu 2016, včetně tří druhých umístění a prvního Prématova závodního vítězství v šampionátu na 2016 Castrol Gold Coast 600 a stát se první kombinací jiných než australských jezdců, která vyhraje. Van Gisbergen se v Pukekohe stal prvním Novozélanďanem, který zvedl trofej pojmenovanou na počest Jason Richards, který v roce 2011 zemřel na rakovinu a připustil, že se mu tato situace po překročení cílové polohy dostala lépe. On pokračoval vyhrát 8 závodů, které sezóny na cestě k definitivní mistrovství s závodem nazbyt.
V roce 2017 Whincup a van Gisbergen pod hlavičkou Red Bull Holden Racing Team. V Adelaide, zahájil svou obhajobu titulu velícím dvojitým vítězstvím a během kampaně zůstal ve hře, ale v šampionátu skončil na 4. místě.
V roce 2018 vyhrál van Gisbergen v Adelaide 1. i 2. závod, jel a Holden Commodore ZB. V Townsville, van Gisbergen vyhrál v závodě 18 poté, co Whincup označil 10. běh v závodě 17. 4. srpna van Gisbergen vyhrál Sydney SuperNight 300, první noční závod šampionátu za 21 let. Poté, co safety car zapálil napínavou závěrečnou stint bitvu mezi Scott McLaughlin a tři Triple Eight Holdens. V Tailem Bend, van Gisbergen dominoval úvodnímu závodu v Park Bend Motorsport, vítězství v blízkosti světel od vlajky v závodě 22, Nissan pár Rick Kelly a Michael Caruso skončil osamělý druhý a třetí. 16. září v Sandownu. Van Gisbergen skončil druhý vedle Hrabě Bamber, který je dvojník Le Mans 24 hodin vítěz. Van Gisbergenovi se podařilo kontroverzně uniknout trestu za točení kol během zastávky v boxech v Auckland SuperSprint v Pukekohe. V Newcastlu dostal van Gisbergen trest po 25 sekundách po závodě, kdy jeho sobotní vítězství v Newcastlu bylo odstraněno. Stewards potvrdil časovou penalizaci v neděli ráno po vyšetřování sobotní noci ohledně údajného porušení tankování u jeho třetí zastávky v boxech, která byla převzata pod bezpečnostním vozem a ve výsledku závodu klesla na páté místo. S vítězstvím teď McLaughlin. Van Gisbergen skončil druhý v závodě 31 a v bodovém pořadí.
V roce 2020, kvůli Pandemie covid-19, vyhrál Bathurst 1000 s Garth Tander v závěrečném závodě pro Holdena poté, co výrobce opustí nejen tento sport, ale také společnost opouštějící australaský trh.
GT závodní
Prostřednictvím jeho spojení se sponzorem Tekno Autosports Tony Quinnem byl prvním vpádem van Gisbergena do závodů GT co-drive v Quinnově týmu v Australské mistrovství GT 2013. V roce 2014 vstoupil do obou 24 hodin Daytona a Bathurst 12 hodin poprvé, druhý opět ve spolupráci s Quinnem, tentokrát v a McLaren. Jeho vstup do Daytony byl u Alex Job Racing, kde skončil celkově 26. a šestý ve třídě GTD. Vrátil se do Daytony 2015 a 2016 s týmem.
Poté, co udělali dojem na předchozí výlety, v 2015 vstoupil do Blancpain Endurance Series v a McLaren 650S GT3 provozuje Von Ryan Racing. V závodě ve spojení se svými závazky V8 Supercars byl kvůli rande s daty nucen jedno kolo vynechat, ale ve čtyřech závodech, do kterých vstoupil, dosáhl dvou vítězství. Tým byl rozpuštěn po sezóně 2015 a pro 2016 sezóna, van Gisbergen se přestěhoval do McLarenu Garáž 59 tým.[4] Znovu mu bude chybět závěrečné kolo šampionátu na ME Nürburgring v Německo v důsledku Sandown 500 V8 Supercar závod se koná stejný víkend. Van Gisbergen vyhrál sezónu 2016 s Côme Ledogar a Rob Bell poté, co vyhrál 3 hodiny v Monze a 1 000 km Paul Ricard přes přeskočení posledního kola na Nürburgring kvůli střetu s jeho závazky v šampionátu Supercars.[5]
Prostřednictvím svých připojení McLaren a Tekno Autosports řídil na 12 hodin 2016 Bathurst 2016 jeden z továrních podporovaných Teklend McLaren 650S GT3. V kvalifikaci v sobotu zajel van Gisbergen vůbec nejrychlejší oficiálně zaznamenané kolo Mount Panorama Circuit k dosažení pole position.[6] Pokračoval nejrychlejším závodním kolem na cestě k zajištění vítězství Álvaro Parente a Jonathon Webb.[1]
Kariérní výsledky
Výsledky Mistrovství Supercars
(Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Kompletní výsledky Blancpain GT Series Endurance Cup
Rok | Účastník | Třída | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Von Ryan Racing | Profesionální pohár | McLaren MP4-12C GT3 | MNZ | SIL | PAU | LÁZNĚ Ret | NÜR | NC | 0 |
2015 | Von Ryan Racing | Profesionální pohár | McLaren 650S GT3 | MNZ 15 | SIL 1 | PAU | LÁZNĚ 29 | NÜR 1 | 4. místo | 54 |
2016 | Garáž 59 | Pro | McLaren 650S GT3 | MNZ 1 | SIL 6 | PAU 1 | LÁZNĚ 31 | NÜR | 1. místo | 68 |
Kompletní výsledky série Intercontinental GT Challenge Series
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Autosporty Tekno | P | McLaren 650S GT3 | NETOPÝR 1 | 3. místo | 42 | ||||
Garáž 59 | LÁZNĚ 931 | |||||||||
K-PAX Racing | SEP 610 | |||||||||
2017 | Scott Taylor Motorsports | P | Mercedes AMG GT3 | NETOPÝR Ret | LÁZNĚ | MAZ | SEP | NC | 0 | |
2018 | YNA Autosport | P | McLaren 650S GT3 | NETOPÝR Ret | LÁZNĚ | SUZ | LGA | NC | 0 | |
2019 | Triple Eight Race Engineering | P | Mercedes AMG GT3 | NETOPÝR 3 | LGA | LÁZNĚ | SUZ | KYA | 4. * | 15* |
Kompletní výsledky IMSA SportsCar Championship
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Alex Job Racing | GTD | Porsche 911 GT America | DEN 826 | SEB | LON | MAZ | DET | KAN | WAT | MOS | IND | RAM | VIR | COA | PLM | 67. | 45 |
2015 | Alex Job Racing | GTD | Porsche 911 GT America | DEN 212 | SEB | LON | MAZ | DET | WAT | MOS | LIM | RAM | VIR | COA | PLM | 31. | 33 | |
2016 | Alex Job Racing | GTD | Porsche GT3 R | DEN 1328 | SEB | LON | MAZ | DET | WAT | MOS | LIM | RAM | VIR | COA | PLM | 54. | 19 | |
2017 | Riley Motorsports - WeatherTech Racing | GTD | Mercedes-AMG GT3 | DEN 2148 | SEB Ret | LON | MAZ | DET | WAT 420 | MOS | LIM | RAM | VIR | COA | PLM | 45 | 48 |
Kompletní výsledky Bathurst 1000
Rok | tým | Auto | Spolujezdec | Pozice | Kola |
---|---|---|---|---|---|
2007 | Team Kiwi Racing | Ford Falcon BF | John McIntyre | DNF | 148 |
2008 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon BF | Jonathon Webb | DNF | 91 |
2009 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon FG | Alex Davison | 13 | 161 |
2010 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon FG | John McIntyre | 21. den | 158 |
2011 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon FG | John McIntyre | 6. | 161 |
2012 | Stone Brothers Racing | Ford Falcon FG | Luke Youlden | 12 | 161 |
2013 | Autosporty Tekno | Holden Commodore VF | Jeroen Bleekemolen | 11. | 161 |
2014 | Autosporty Tekno | Holden Commodore VF | Jonathon Webb | 16. den | 158 |
2015 | Autosporty Tekno | Holden Commodore VF | Jonathon Webb | 8. | 161 |
2016 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore VF | Alexandre Prémat | 2. místo | 161 |
2017 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore VF | Matthew Campbell | 5 | 161 |
2018 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore ZB | Hrabě Bamber | 5 | 161 |
2019 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore ZB | Garth Tander | 2. místo | 161 |
2020 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore ZB | Garth Tander | 1. místo | 161 |
Kompletní výsledky Bathurst za 12 hodin
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | VIP Petfoods Racing | Matt Kingsley Klark Quinn Tony Quinn | Porsche 997 GT3-R | A | 267 | 3. místo | 3. místo |
2014 | Darrell Lea | Andrew Kirkaldy Klark Quinn Tony Quinn | McLaren MP4-12C GT3 | A | 296 | 4. místo | 4. místo |
2016 | Autosporty Tekno | Álvaro Parente Jonathon Webb | McLaren 650S GT3 | AP | 297 | 1. místo | 1. místo |
2017 | Scott Taylor Motorsports | Craig Baird Maro Engel | Mercedes AMG GT3 | AA | 283 | DNF | DNF |
2018 | YNA Autosport | Côme Ledogar Craig Lowndes | McLaren 650S GT3 | APLIKACE | 119 | DNF | DNF |
2019 | Triple Eight Race Engineering | Jamie Whincup Craig Lowndes | Mercedes-AMG GT3 | APLIKACE | 312 | 4. místo | 4. místo |
2020 | Triple Eight Race Engineering | Jamie Whincup Maximilian Götz | Mercedes-AMG GT3 Evo | PRO | 314 | 3. místo | 3. místo |
Kompletní 24hodinové výsledky v Daytoně
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Alex Job Racing | Cooper MacNeil Leh Keen Shane Lewis Louis-Philippe Dumoulin | Porsche 911 GT America | GTD | 656 | 26 | 8. |
2015 | Alex Job Racing | Cooper MacNeil Leh Keen Andrew Davis | Porsche 911 GT America | GTD | 704 | 12 | 2. místo |
2016 | Alex Job Racing | David MacNeil Cooper MacNeil Leh Keen Gunnar Jeannette | Porsche GT3 R | GTD | 695 | 28 | 13 |
2017 | Riley Motorsports - WeatherTech Racing | Cooper MacNeil Gunnar Jeannette Thomas Jäger | Mercedes-AMG GT3 | GTD | 373 | 48 | 21. den |
Kompletní výsledky Spa 24 hodin
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Von Ryan Racing | Tim Mullen Robert Bell | McLaren MP4-12C GT3 | Profesionální pohár | 40 | DNF | DNF |
2015 | Von Ryan Racing | Robert Bell Kévin Estre | McLaren 650S GT3 | Profesionální pohár | 457 | 29 | 13 |
2016 | Garáž 59 | Robert Bell Côme Ledogar | McLaren 650S GT3 | Pro | 513 | 31. | 19 |
Dokončete výsledky 12 hodin Sebringu
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Riley Motorsports - WeatherTech Racing | Cooper MacNeil Gunnar Jeannette | Mercedes-AMG GT3 | GTD | 132 | 44. (DNF) | 21. den (DNF) |
Kompletní výsledky V8 SuperTourer
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pozice | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | MPC Motorsport | Ford FG Falcon | ŠUNKA R1 8 | ŠUNKA R2 4 | ŠUNKA R3 2 | RUA R4 15 | RUA R5 Ret | RUA R6 12 | PUK R7 1 | PUK R8 1 | PUK R9 2 | TAU R10 1 | TAU R11 7 | TAU R12 2 | ŠUNKA R13 5 | ŠUNKA R14 4 | ŠUNKA R15 4 | ŠUNKA R16 3 | ŠUNKA R17 12 | ŠUNKA R18 5 | PUK R19 1 | PUK R20 Ret | PUK R21 DNS | 3. místo | 3066 |
2014-15 | Tým 4 | Holden VE Commodore | TAU R1 1 | TAU R2 1 | TAU R3 3 | ŠUNKA R4 1 | ŠUNKA R5 8 | ŠUNKA R6 1 | PUK R7 1 | PUK R8 1 | PUK R9 3 | ŠUNKA R10 | ŠUNKA R11 | ŠUNKA R12 | PUK R13 | PUK R14 | PUK R15 | 4. místo | 1102 |
Galerie
The Ford FG Falcon van Gisbergena na 2010 Clipsal 500 Adelaide.
The Ford FG Falcon van Gisbergena na 2011 Clipsal 500 Adelaide.
The Ford FG Falcon van Gisbergena na 2012 Clipsal 500 Adelaide.
The Holden VF Commodore van Gisbergena na 2013 Clipsal 500 Adelaide.
Reference
- ^ A b „SVG vede McLaren k 12hodinovému vítězství v Bathurstu“. Speedcafe. 7. února 2016. Citováno 8. února 2016.
- ^ A b Aktuální životopis na www.shanevangisbergen.com Citováno dne 15. října 2010
- ^ https://www.facebook.com/V8SuperTourers/posts/740365559382188
- ^ „Van Gisbergen se připojí k novému týmu McLaren GT“. Speed Cafe. 9. března 2016. Citováno 9. března 2016.
- ^ McLaren zvítězil u Paula Ricarda
- ^ „Shane van Gisbergen staví Tekno McLaren na 12hodinovou tyč v Bathurstu“. Autosport. 6. února 2016. Citováno 8. února 2016.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Profil v databázi ovladačů
- Profil na US Racing Reference
- Fotografie, články a videa na Motorsport.Com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Will Davison | Vítěz soutěže Clipsal 500 2013 | Uspěl James Courtney |
Předcházet Katsumasa Chiyo Wolfgang Reip Florian Strauss | Vítěz soutěže Bathurst 12 hodin 2016 (s Álvaro Parente & Jonathon Webb ) | Uspěl Craig Lowndes Toni Vilander Jamie Whincup |
Předcházet Garth Tander Warren Luff | Vítěz soutěže Pirtek Enduro Cup 2016 (s Alexandre Prémat ) | Uspěl Chaz Mostert Steve Owen |
Předcházet Mark Winterbottom | Vítěz soutěže Mezinárodní šampionát V8 Supercars 2016 | Uspěl Jamie Whincup |
Předcházet Alex Buncombe Katsumasa Chiyo Wolfgang Reip | Blancpain GT Series Endurance Cup Mistr 2016 S: Robert Bell a Côme Ledogar | Uspěl Mirko Bortolotti Andrea Caldarelli Christian Engelhart |
Předcházet Nick Percat | Vítěz soutěže Clipsal 500 2017 & 2018 | Uspěl Scott McLaughlin |
Předcházet Scott McLaughlin Alexandre Prémat | Vítěz soutěže Bathurst 1000 2020 (s Garth Tander ) | Uspěl Držitel úřadu |
Ocenění a úspěchy | ||
Předcházet David Reynolds | Medaile Barryho Sheena 2019 | Uspěl Scott McLaughlin |