Katsumasa Chiyo - Katsumasa Chiyo
Katsumasa Chiyo | |
---|---|
Národnost | ![]() |
narozený | 9. prosince 1986 Tokio, Japonsko | (stáří33)
Katsumasa Chiyo (narozen 9. prosince 1986 v Tokio, Japonsko ) je japonský závodní jezdec, který v současné době jezdí pro RJN Motorsport v USA Blancpain Endurance Series a pro Gainera v Super GT série. Je součástí Nissan je Program GT Academy.
Kariéra
Otevřené kolo
Chiyo začal závodit s automobily v roce 2007 a soutěžil v Formula Challenge Japonsko série. Skončil třetí v řadě z roku 2008, než se přestěhoval do národní třídy Celojaponský šampionát formule tři v roce 2009. Chiyo vyhrál národní třídu v roce 2011 a přešel k závodění GT. Nicméně, on se vrátil k šampionátu v roce 2013, skončil třetí v absolutní třídě a vyhrál dva závody.[1] Chiyo se zúčastnil Velká cena Macaa 2013, skončil na 15. místě.[2]
GT závodní
Po svém vítězství v národní třídě v All-Japan Formula Three Championship 2011 přešel Chiyo na Super GT série, závodní a Nissan GT-R ve třídě GT300 pro NDDP Racing. Získal vítězství v Sportsland SUGO s Yuhi Sekiguchi a pokračoval v dokončení sezóny na čtvrtém místě.[3][4] Chiyo se přestěhoval do Dijon Racing pro Série 2013 a skončil na 28. místě po absolvování jediného cílového bodu.[1] V seriálu nezávodil 2014, ale vrátil se dovnitř 2015, řízení pro Gainer ve třídě GT300. Vyhrál na Fuji se svým týmovým kolegou André Couto a v Suzuce s Coutem a Ryuichiro Tomitou.[5][6] Chiyo v roce 2016 postoupí do třídy GT500, kde bude řídit S Road MOLA Nissan GT-R Satoshi Motoyama.
Chiyo začal závodit v Blancpain Endurance Series v 2014, řízení a Nissan GT-R Nismo GT3 pro RJN Motorsport. Získal pódiové umístění v Okruh Paul Ricard. Spolu s Alex Buncombe a Wolfgang Reip, Chiyo vyhrál Série 2015. Trojice vyhrála 1 000 km Paul Ricard a skončil třetí v posledním závodě série na ME Nürburgring, přičemž titul o tři body nad Bentley M-Sport vstup z Steven Kane, Andy Meyrick a Guy Smith.[7] Tímto způsobem se Chiyo stal prvním japonským jezdcem, který vyhrál šampionát v závodní sérii sportovních vozů nejvyšší úrovně pořádané Organizace Stéphane Ratel, a první, kdo vyhrál hlavní závodní šampionát sportovního automobilu jakéhokoli druhu mimo Asii.
Chiyo soutěžil v 2014 Bathurst 12 hodin jako součást Globální výměna ovladačů Nismo, řízení Nissanu GT-R Nismo GT3 s Buncombe, Reip a Super8 V8 Řidič Rick Kelly. Chiyo byl účastníkem havárie v raných fázích závodu, čímž ukončil šance týmu po 58 kolech.[8] Chiyo se vrátil do závodu v 2015, tentokrát ve spojení s Reipem a Florianem Straussem. Trojice zvítězila poté, co se Chiyo ujal vedení a zbývaly dvě kola.[9] V 2016 závod, Chiyo dokončil těsnou druhou jízdu s Kelly a Straussem.[10]
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
Sezóna | Série | tým | Závody | Vyhrává | Poláci | Klapky | Pódia | Body | Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Formula Challenge Japonsko | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 15 | |
2008 | Formula Challenge Japonsko | 16 | 3 | 1 | 1 | 6 | 136 | 3. místo | |
2009 | Celojaponský šampionát formule tři (Národní) | Tým Nova | 16 | 0 | 0 | 0 | 5 | 48 | 6. |
2010 | Celojaponský šampionát formule tři (Národní) | Tým Denso Le Beausset | 16 | 1 | 1 | 1 | 7 | 66 | 3. místo |
2011 | Celojaponský šampionát formule tři (Národní) | NDDP Racing | 14 | 5 | 5 | 3 | 10 | 89 | 1. místo |
2012 | Super GT (GT300) | NDDP Racing | 8 | 1 | 0 | 0 | 2 | 53 | 4. místo |
2013 | Super GT (GT300) | Dijon Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28 |
2013 | Celojaponský šampionát formule tři | B-MAX Engineering | 15 | 2 | 1 | 2 | 8 | 72 | 3. místo |
2013 | Velká cena Macaa | B-MAX Engineering | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 15 |
2014 | Blancpain Endurance Series (Pro-Am Cup) | RJN Motorsport | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 12 |
2014 | Série GT Asia | B-MAX Engineering | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 46. |
2015 | Celojaponský šampionát formule tři | B-MAX Engineering | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 10. |
2015 | Blancpain Endurance Series (Pro Cup) | RJN Motorsport | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 62 | 1. místo |
2015 | Blancpain GT Series | RJN Motorsport | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 52 | 15 |
2015 | Super GT (GT300) | Gainer | 6 | 2 | 1 | 0 | 3 | 74 | 2. místo |
2017 | Super GT (GT500) | MOLA | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 12 |
Blancpain GT Series Endurance Cup | Tým RJN Nissan | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | |
2018 | Super GT (GT500) | Tým B-MAX Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 17 |
Super formule | Tým B-MAX Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2019 | Super GT (GT500) | Calsonic Impul | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16. den |
* Sezóna stále probíhá.
Kompletní výsledky Super GT
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | NDDP Racing | Nissan GT-R | GT300 | Dobře 19 | FUJ 18 | SEP 4 | SUG 1 | SUZ 2 | FUJ 9 | AUT 19 | STK 6 | 4. místo | 53 | |
2013 | Dijon Racing | Nissan GT-R | GT300 | Dobře 9 | FUJ 11 | SEP 13 | SUG 11 | SUZ 16 | FUJ Ret | FUJ | AUT 17 | STK 18 | 28 | 2 |
2015 | Gainer | Nissan GT-R | GT300 | Dobře 7 | FUJ 1 | CHA | FUJ 6 | SUZ 1 | SUG | AUT 2 | STK 6 | 2. místo | 74 | |
2016 | MOLA | Nissan GT-R | GT500 | Dobře 3 | FUJ 7 | AUT 13 | SUG Ret | FUJ | SUZ 12 | CHA 8 | STK 7 | 12 | 23 | |
2017 | MOLA | Nissan GT-R | GT500 | Dobře Ret | FUJ 11 | AUT 4 | SUG 2 | FUJ 11 | SUZ 14 | CHA 10 | STK 6 | 12 | 29 | |
2018 | NDDP od B-Max Racing | Nissan GT-R | GT500 | Dobře 7 | FUJ 10 | SUZ 7 | CHA 13 | FUJ 15 | SUG 8 | AUT 13 | STK 9 | 17 | 14 | |
2019 | Tým Impul | Nissan GT-R | GT500 | Dobře | FUJ | SUZ | CHA | FUJ | AUT 12 | SUG | STK | 16. den | 0 | |
2020 | NDDP Racing s B-Max | Nissan GT-R | GT500 | FUJ 7 | FUJ 8 | SUZ 6 | STK 7 | FUJ Ret | SUZ 4 | STK 15 | FUJ | 14. * | 24* |
* Sezóna stále probíhá.
Kompletní výsledky Bathurst za 12 hodin
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Nissan GT-R Nismo GT3 | A | 58 | DNF | DNF |
2015 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan GT-R Nismo GT3 | AA | 269 | 1. místo | 1. místo |
2016 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan GT-R Nismo GT3 | AP | 297 | 2. místo | 2. místo |
2017 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan GT-R Nismo GT3 | APLIKACE | 174 | 32. | 8. |
2019 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan GT-R Nismo GT3 | APLIKACE | 301 | 15 | 10. |
Reference
- ^ A b „Katsumasa Chiyo“. Databáze ovladačů. Citováno 8. července 2015.
- ^ „Hvězdná řeka‧Windsor Arch Formule 3 Velká cena Macaa - závěrečná klasifikace závodu“ (PDF). Velká cena Macaa. 17. listopadu 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 7. ledna 2015. Citováno 8. července 2015.
- ^ „Slzy a radost z pole to win! ENEOS SUSTINA SC430 získává první vítězství za devět let“. Super GT. 29. července 2012. Citováno 8. července 2015.
- ^ „Výsledky roku 2012 - hodnocení ovladačů GT300“. Super GT. Citováno 8. července 2015.
- ^ „Vítěz GT300 také GT-R, protože triumfuje GAINER TANAX GT-R“. Super GT. 3. května 2015. Citováno 8. července 2015.
- ^ „V GT300 získal GAINER TANAX GT-R druhé vítězství sezóny“. Super GT. 30. srpna 2015. Citováno 4. listopadu 2015.
- ^ „McLaren vyhrál iRacing.com GT500 na Nürburgringu - Chiyo, Reip, Buncombe získal titul jezdců Blancpain Endurance 2015“. Blancpain GT Series. 20. září 2015. Citováno 4. listopadu 2015.
- ^ „Nissan trio se vrací za pomstu Bathurst 12H ''". Speedcafe. 20. ledna 2015. Citováno 8. července 2015.
- ^ „NISMO Godzilla tvrdí napjatou Bathurst 12 hodin“. Speedcafe. 8. února 2015. Citováno 8. července 2015.
- ^ „SVG vede McLaren k 12hodinovému vítězství v Bathurstu“. Speedcafe. 7. února 2016. Citováno 8. února 2016.
externí odkazy
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Peter Edwards John Bowe Craig Lowndes Mika Salo | Vítěz soutěže Bathurst 12 hodin 2015 (s Wolfgang Reip & Florian Strauss ) | Uspěl Álvaro Parente Shane van Gisbergen Jonathon Webb |
Předcházet Laurens Vanthoor | Blancpain Endurance Series Mistr 2015 s: Alex Buncombe Wolfgang Reip | Uspěl Držitel úřadu |