SS Clan Alpine (1918) - SS Clan Alpine (1918)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz SS Clan Alpine.

SS Clan Alpine.jpg
Dějiny
Spojené království
Název:Klan Alpine
Majitel:Klanová linie Steamers Ltd, Londýn
Operátor:Cayzer, Irvine & Co, Ltd.
Registrační přístav:Glasgow
Stavitel:Greenock & Grangemouth Dockyard Co Ltd, Greenock
Číslo dvora:379
Spuštěno:28. ledna 1918
Dokončeno:1918
Identifikace:
Osud:potopen torpédem 13. března 1943
Obecná charakteristika
Typ:nákladní loď
Tonáž:
  • do roku 1930:
  • 5,485 GRT
  • 3,425 NRT
  • 1930 kupředu:
  • 5,442 GRT
  • 3,390 NRT
Délka:410,2 ft (125,03 m)
Paprsek:53,5 ft (16,31 m)
Návrh:26 ft 0 v (7,92 m)
Hloubka:8,46 m (28,4 stop)
Paluby:2
Instalovaný výkon:
  • 538 NHP jak byl postaven,
  • 627 NHP po roce 1930
Pohon:
Rychlost:10,5 uzlů (19,4 km / h)
Osádka:69
Senzory a
systémy zpracování:		bezdrátový hledání směru
Vyzbrojení:

SS Klan Alpine byl Spojené království pára nákladní loď. Byla zahájena v roce 1918 a potopena a ponorka v roce 1943.

Klan Alpine strávila celou svou kariéru s Klanová linie. Byla třetí z pěti lodí klanové linie, které bylo povoláno Klan Alpine.

Detaily

The Greenock and Grangemouth Dockyard Co Ltd z Greenock postavený Klan Alpine, zahájit ji dne 28. ledna 1918[1] a dokončit ji toho dubna. Klan Alpine byl 410,2 ft (125,03 m) dlouhý, měl paprsek 53,5 ft (16,31 m) a ponor 26 ft 0 v (7,92 m). Do roku 1930 byla její tonáž 5 485GRT a 3425NRT.[2]

Klan Alpine byl postaven s motor s trojitou expanzí který vyvinul 538 NHP. V roce 1930 výfuk Bauer-Wach parní turbína byl přidán,[1] což zvýšilo její palivovou účinnost. Také to zvýšilo její celkový výkon na 627 NHP[2] a poskytl jí servisní rychlost 10,5 uzlů (19,4 km / h).[3] Také v roce 1930 byly její tonáže revidovány na 5442GRT a 3390NRT.[2]

Klan Macneil's UK oficiální číslo bylo 141879. Její kódová písmena byli JSTW[2] do roku 1933–34, kdy byly nahrazeny volací značka GQMR.[4]

Kariéra

Clan Line provozoval nákladní linkovou dopravu mezi Británií, Indie, Jižní Afrika a východní Afrika,[5] a také Austrálie a USA.[6]

V Druhá světová válka Klan Alpine byl obranně vyzbrojen se 4palcovým nebo 4,7palcovým dělem na zádi a dvěma 40 mm děla Bofors a čtyři kulomety pro protiletadlový Pokrýt.[3]

Dne 19. listopadu 1942 při plavbě do Svatá Helena, Klan Alpine z torpéd zachránil 154 přeživších ze dvou záchranných člunů Ellerman Lines vojenská loď Město Káhira a vzal je ke Svaté Heleně.[7]

Ztráta

Dne 6. března 1943 Klan Alpine vlevo, odjet Liverpool směřující k Walvis Bay, Durban, Doupě a Port Sudan přepravující 11 317 tun obecného nákladu, včetně armádních a námořních obchodů.[8] Plavila se v Convoy OS 44, který zahrnoval 46 obchodních lodí.[3]

Brzy 13. března Německá ponorkaU-107 spatřil OS 44 na severu Atlantik západně od Cape Finisterre. V 0530 hodin U-107 vystřelil několik torpéd na konvoj a zasáhl čtyři lodě: Klan Alpine, Marcella, Porto, Sembilangan.[8]

Klan Alpine byla poškozena a 28 z ní lascar posádka byla zabita.[9] Nepotopila se, ale nebylo praktické ji opravit nebo odtáhnout do bezpečí, aby ji její přeživší posádka opustila. Doprovod šalupa HMSScarborough zachránil přeživší a utíkal Klan Alpine s hlubinné nálože. Scarborough přeložil přeživší na obchodní parník Pendeen, který je přivedl k Gibraltar.[8]

Reference

  1. ^ A b "Clan Alpine". Skotské postavené lodě. Caledonian Maritime Research Trust. Citováno 23. října 2020.
  2. ^ A b C d Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1930. Citováno 23. října 2020.
  3. ^ A b C Haag, Arnold. „Convoy OS.44“. Série konvojů OS & OS / KMS. Don Kindell, Convoyweb. Citováno 23. října 2020.
  4. ^ Lloyd's Register, Steamers a Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1934. Citováno 23. října 2020.
  5. ^ Harnack 1938, str. 446.
  6. ^ Talbot-Booth 1936, str. 437.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „City of Cairo“. uboat.net. Citováno 23. října 2020.
  8. ^ A b C Helgason, Guðmundur. "Clan Alpine". uboat.net. Citováno 23. října 2020.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. „Na palubě Clan Alpine při zásahu 13. března 1943“. uboat.net. Citováno 23. října 2020.

Bibliografie

  • Harnack, Edwin P (1938) [1903]. Vše o lodích a přepravě (7. vydání). Londýn: Faber a Faber.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Talbot-Booth, EC (1936). Lodě a moře (Třetí vydání.). Londýn: Sampson Low, Marston & Co Ltd.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Externí odkaz

Souřadnice: 42 ° 45 'severní šířky 13 ° 31 ′ západní délky / 42,750 ° N 13,517 ° W / 42.750; -13.517