SS Kyokusei Maru - SS Kyokusei Maru

Dějiny
Název:Margaret Coughlan (1920-1924)
Chilcope (1924-1936)
Shun Hwa (1936-1938)
Kyokusei Maru (1938-1943)
Majitel:Western Canada Steamship Company, Vancouver
Atlantic Steamship Company, Vancouver
Sheridan Steamship Company, Londýn
Chile Steamship Company, New York
K. King, Čína
Asashi Shoki K.K., Tokio
Stavitel:J. Coughlan & Sons, Vancouver
Číslo dvora:15
Spuštěno:Červen 1920
Osud:Potopen letadlem dne 3. března 1943 při 06 ° 40'S, 147 ° 10'E
Obecná charakteristika
Tonáž:5,493 GRT
Délka:410,5 stop (125,1 m)
Paprsek:54 stop (16 m)
Návrh:9,1 m
Instalovaný výkon:520 NHP
Pohon:Trojité expanzní motory od J. G Kinkold & Co, Greenoch

SS Kyokusei Maru (Kanji:旭 盛 丸) byl 3 794GRT přepravní loď Imperial japonská armáda v době druhá světová válka.

Postavil J. Coughlan & Sons, Vancouver a zahájena v červnu 1920, as Margaret Coughlan pro společnost Western Canada Steamship Company.[1] Byla přejmenována Chilcope v roce 1924, Shun Hwa (盛華) v roce 1936 a Kyokusei Maru v roce 1938.

Odešla Rabaul, New Britain dne 1. Března 1943, jako součást Provoz 81, přepravující náklad 1 200 vojáků z 115. pěší pluk, vybavení, palivo, přistávací člun a střelivo pro Lae, Nová Guinea.[2] Konvoj byl napaden letadly Armáda Spojených států vzdušné síly a Královské australské letectvo ze dne 2. března 1943, známý jako Bitva o Bismarckovo moře. Kyokusei Maru byl bombardován uživatelem B-17 z 64. bombardovací letka dne 2. března a potopila se v 06 ° 40 'j. Š 147 ° 10 'východní délky / 6,667 ° J 147,167 ° E / -6.667; 147.167Souřadnice: 06 ° 40 'j. Š 147 ° 10 'východní délky / 6,667 ° J 147,167 ° E / -6.667; 147.167, první loď japonského konvoje potopená během bitvy. Ničitelé Yukikaze a Asagumo vytrhl z vody 950 přeživších. Oba torpédoborce přistáli přeživší v Lae. Zbytek 486 vojáků a námořníků na palubě byl zabit. [3]


Poznámky

  1. ^ „Lloyd's Register 1942-43“ (PDF). plimsollshipdata. Citováno 14. září 2012.
  2. ^ McAulay 1991, str. 39
  3. ^ „Kyokusei Maru (+1943)“. Vrak. Citováno 2016-10-01.

Reference