HMS M30 - HMS M30
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS M30 |
Stavitel: | Harland & Wolff, Belfast |
Číslo dvora: | 486 |
Stanoveno: | Březen 1915 |
Spuštěno: | 23. června 1915 |
Dokončeno: | 9. července 1915 |
Osud: | Potopen pobřežními bateriemi Záliv Smyrna 14. května 1916 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | M29 třída monitor |
Přemístění: | Hluboké zatížení 580 tun |
Délka: | 177 ft 3 v (54,03 m) |
Paprsek: | 31 ft (9,4 m) |
Návrh: | 5 ft 11 v (1,80 m) |
Pohon: | Trojitá expanze. Dvojité šrouby. Řebříčkový olej na 45 tunové kotle. 400 hp (300 kW) |
Rychlost: | 10 uzlů (19 km / h) |
Doplněk: | 72 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: | 6 palců na štít zbraně |
HMS M30 byl královské námořnictvo M29-třída monitor z První světová válka.
Dostupnost deseti 6palcových děl Mk XII z královna Alžběta-třída bitevní lodě v roce 1915 výzva Admiralita objednat pět zmenšených verzí M15- monitory třídy, který byl navržen pro použití 9,2 palcových děl. HMS M30 a její sestry dostali rozkaz Harland & Wolff, Belfast v březnu 1915. Byla zahájena 23. června 1915 a byla dokončena v červenci 1915.
Po dokončení HMS M30 byl poslán do Středomoří. Při prosazování blokády spojenců v EU Záliv Smyrna, HMS M30 se dostal pod palbu rakousko-uherské houfnice baterie 36 podporující turecké a byl potopen dne 14. května 1916.
Reference
- Dittmar, F. J. a Colledge, J. J., „British Warships 1914-1919“, (Ian Allan, Londýn, 1972), ISBN 0-7110-0380-7
- Gray, Randal (ed.), „Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921“, (Conway Maritime Press, London, 1985), ISBN 0-85177-245-5