Vysloužilé letadlo polského letectva - Retired aircraft of the Polish Air Force
Seznam vyřazených typů letadel používaných Polské letectvo
Letadlo | Původ | Typ | Varianta | Ve službě | počet letadel | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Jakovlev Jak-1 [1] | ![]() | bojovník | Jak-1B | 1943–1946 | 70 | |
Jakovlev Jak-3 [1] | ![]() | bojovník | 1944–1945 | 25 | ||
Jakovlev Jak-9 [1] | ![]() | bojovník | Jak-9 Jak-9M Jak-9T Jak-9W Jak-9U Jak-9P | 1944 1944–1951 1944–1951 1945–1953 1945–1947 1947–1953 | 1 72 24 58 19 123 | |
Iljušin Il-2 | ![]() | útočné letadlo | Il-2M / M3 / UIl-2 | 1944–1949 | 200+ | |
Iljušin Il-10 | ![]() ![]() | útočné letadlo | Il-10 UIl-10 B-33 | 1949–1959 1954–1961 | 96 24 281 | |
Jakovlev Jak-17 [1] | ![]() | bojovník stíhací trenér | Jak-17 Jak-17UTI | 1950–1955 | 3 11 | |
Jakovlev Jak-23 [1] | ![]() | bojovník | Jak-23 | 1950–1956 | 103 | |
Mikojan-Gurevič MiG-15 | ![]() ![]() | bojovník stíhací trenér | MiG-15 MiG-15bis S-102 MiG-15UTI CS-102 | 1951– 1953– 1953– 1951– 1955– | 60 36 60 19 96 | |
PZL-Mielec Lim-1/2 (MiG-15 / bis)[1] | ![]() | bojovník | Lim-1 Lim-2 | 1952–1980 1954–1996 | 227 496 | některé převedeny na dvoumístný SBLim-1/2 |
Mikojan-Gurevič MiG-17 | ![]() | interceptor | MiG-17PF | 1955–1965 | 12 | |
PZL-Mielec Lim-5/6 (MiG-17) [1] | ![]() | bojovník interceptor útočné letadlo útočné letadlo | Lim-5 Lim-5P Lim-5M Lim-6bis | 1956–1996 1959–1984 1960–1966 1965–1992 | 308 82 60 42 | přes 100 Lim-5 přeměněno na Lim-6bis a do důchodu v 80. letech, 42 Lim-5P převedeno na Lim-6M, 12 Lim-5P na Lim-6MR, 70 bis převedeno na průzkumný Lim-6R. |
Mikojan-Gurevič MiG-19 [2] | ![]() | bojovník interceptor | MiG-19P MiG-19PM | 1957–1974 | 24 11 | |
Mikojan-Gurevič MiG-21 [2] | ![]() | bojovník | MiG-21F-13 MiG-21PF MiG-21PFM MiG-21R MiG-21M MiG-21MF MiG-21MF-75 MiG-21bis Celkový | 1963–1971 1964–1989 1966–1995 1968–2002 1969–2002 1972–2003 1975–1999 1980–2003 1963–2003 | 25 84 132 36 36 100 20 72 505 | |
Mikojan-Gurevič MiG-21 [2] | ![]() | stíhací trenér | MiG-21U MiG-21US MiG-21UM | 1965-1990 1969-1992 1971-2003 | 11 12 54 | |
Mikojan-Gurevič MiG-23 [2] | ![]() | bojovník stíhací trenér | MiG-23MF MiG-23UB | 1979–1999 | 36 6 | |
Suchoj Su-7 [2] | ![]() | útočné letadlo | Su-7BM Su-7BKŁ Su-7U | 1964–1990 1966-1990 1969-1990 | 6 31 8 | |
Suchoj Su-20[2] | ![]() | útočné letadlo / průzkum | Su-20 Su-20R | 1974–1997 1975–1997 | 19 8 | |
Petlyakov Pe-2 | ![]() | bombardér | Pe-2FT | 1944–1954 | 101 | |
Tupolev Tu-2 | ![]() | bombardovací / cílový remorkér | Tu-2S / UTu-2 | 1945–1960 | 8 | |
Iljušin Il-28 | ![]() | bombardér/ průzkum | Il-28 Il-28U Il-28R | 1952–1979 | 72 16 15 | |
Shcherbakov Shche-2 | ![]() | doprava | 1945–1947 | 5 | ||
Lisunov Li-2 | ![]() | doprava / VIP doprava | 1945–1968 | 19 | ||
Douglas C-47 Skytrain | ![]() | doprava | 1945– | 11 | ||
SNCAC NC-701 | ![]() | doprava/ letecké snímkování | 1949–1955 | 6 | bývalý MNOHO polských aerolinií | |
PZL-Mielec An-2 | ![]() ![]() | užitková doprava | An-2T / TD / W | 1956–2012 | 138 | 14. prosince 2012 odešel do důchodu po 56 letech, někteří přešli do civilního letectví.[3] |
Iljušin Il-12 | ![]() | doprava | Il-12D | 1957–1967 | 3 | |
Iljušin Il-14 | ![]() | doprava / VIP doprava | Il-14P / T / S | 1955–1990 | 17 | |
Iljušin Il-18 | ![]() | doprava / VIP doprava | Il-18W | 1961–1987 | 5 | |
Antonov An-12[2] | ![]() | doprava | An-12B | 1966–1995 | 2 | jeden havaroval v roce 1977 |
Antonov An-24[2] | ![]() | doprava | An-24W | 1966–1977 | 6 | jeden havaroval v roce 1973 |
Antonov An-26[2] | ![]() | doprava | An-26 | 1972–2009 | 12 | |
Jakovlev Jak-40[2] | ![]() | VIP doprava | 1973–2011 | 18 | ||
Tupolev Tu-134 | ![]() | VIP doprava | Tu-134A | 1974–1992 | 4 | |
Tupolev Tu-154[2] | ![]() | VIP doprava | Tu-154M | 1990–2011 | 2 | jeden havaroval v roce 2010 |
Polikarpov Po-2 | ![]() ![]() | styk / užitek / výcvik | Po-2 CSS-13 | 1944– 1949–1978 | 200+ 560 | |
Messerschmitt Bf 108 | ![]() | spojení | 1944– | málo | zajat | |
Focke-Wulf Fw 58 | ![]() | spojení | 1944–1954 | 1 | zajat | |
Fieseler Fi 156 | ![]() | styk / medevac | 1945– | 5 | ||
Jakovlev Jak-12 | ![]() ![]() | styk / užitek / výcvik | Jak-12R / M / A | 1951– | 100+ | Předán civilním létajícím klubům. |
PZL-104 Wilga | ![]() | styk / užitek / průzkum | Wilga 35A | 1973–1993 | 27 | Předán civilním létajícím klubům. |
Jakovlev UT-2 | ![]() | trenér | 1944–1952 | 140 | ||
Polikarpov UTI-4 | ![]() | trenér | ||||
Tupolev USB | ![]() | cvičný bombardér | USB-2M-103 | |||
Jakovlev Jak-18 | ![]() | trenér | Jak-18 | 1949–1960 | 15+ | Předán civilním létajícím klubům. |
LWD Junak | ![]() | trenér | Junak 2 Junak 3 | 1952–1955 1954–1961 | 71 93 | Předán civilním létajícím klubům. |
Jakovlev Jak-11 | ![]() ![]() | trenér | Jak-11 C-11 | 1954–1962 | 101 37 | |
PZL TS-8 Bies | ![]() | trenér | BI / BII / BIII | 1957–1970 | 250 | Předán civilním létajícím klubům. |
PZL I-22 Iryda[2] | ![]() | tryskový trenér | M93K | 1992–1996 | 8 | |
PZL SM-1 (Mi-1)[1] | ![]() ![]() | light liaison / utility / cvičný vrtulník | 1957–1983 | ~30 | ||
Mil Mi-4[1] | ![]() | užitkový vrtulník | Mi-4A | 1958–1981 | 17 | |
PZL SM-2[1] | ![]() | lehká doprava / styk / užitkový vrtulník | SM-2 | 1960–1979 | ~50 | |
Mil Mi-6[2] | ![]() | těžký výtah vrtulník | Mi-6A | 1986–1990 | 3 | |
Bell 412[2] | ![]() | VIP vrtulník | 412SP / HP 412 k | 1991 1993–2011 | 2 1 | Původně 2 Bell 412SP / HP byly pronajaty za papeže Jana Pavla II návštěva Polska v roce 1991, v roce 1993 vstoupil do letectva jeden Bell 412HP, v roce 2011 převeden na ministerstvo vnitra (Policie ).[4] |
Reference
- ^ A b C d E F G h i j [1] (v polštině)
- ^ A b C d E F G h i j k l m n [2] (v polštině)
- ^ Bartosz Glowacki (20. prosince 2012). „Obrázek: Polské letectvo končí s posledním transportem An-2“. Flightglobal. Reed Business Information Limited. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ Bell 412 opuścił Okęcie. (v polštině)
externí odkazy
Viz také: galerie Média související s Vysloužilé letadlo polského letectva na Wikimedia Commons