Nieuport Madon - Nieuport Madon
Nieuport Madon | |
---|---|
![]() | |
Prototyp Nieuport Madon s viditelným otvorem kořene křídla | |
Role | Bojovník |
národní původ | Francie |
Výrobce | Nieuport |
První let | Prosince 1918 |
Počet postaven | 2 |
V říjnu 1917 Nieuport zahájena stavba prototypu jednoplošník bojovník známý jako Nieuport Madon, vzpěry vyztužené jednoplošník.[1]
Návrh a vývoj
Zúžené rameno namontované křídlo byl podpořen uživatelem zvedněte vzpěry připojený k podvozek, který obsahoval další konstantní oblast zvedání akordů mezi koly. Část kořene křídla byla odříznuta, aby se zlepšila viditelnost dolů.[1] Trup a křídlo byly potaženy látkou. Byl vyzbrojen dvěma synchronizovanými 7,7 mm (0,30 palce) Kulomety Vickers.[2]První prototyp uskutečnil svůj první let počátkem ledna 1918, když byl poháněn výkonem 110 kW (150 k) Gnome Monosoupape 9N rotační motor,[1] stejný motor použitý v Nieuport 28.
Druhý prototyp poprvé vzlétl koncem ledna 1918 s mírně výkonnějším 130 kW (180 k) Le Rhône 9R.[2] Toto letadlo mělo revidované křídlo, jehož vnitřní odtokové hrany byly odříznuty, a mělo podlouhlou ploutev. Dne 1. května 1918 byl druhý prototyp zamítnut ve prospěch modelu s pohonem Monosoupape.[1]
Nieuport Madon nebyl oficiálně přijat, ale bude rafinován prostřednictvím Nieuport 31[1] the Nieuport-Delage Sesquiplan a nakonec do Nieuport-Delage NiD 62 který byl ještě ve službě druhé linky v roce 1940.

Specifikace
Data z Kompletní kniha bojovníků[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 6,4 m (21 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 9,4 m (30 ft 10 v)
- Výška: 2,4 m (7 ft 10 v)
- Plocha křídla: 17,5 m2 (188 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 433 kg (955 lb)
- Celková hmotnost: 703 kg (1550 lb)
- Elektrárna: 1 × Gnome Monosoupape 9N 9válcový vzduchem chlazený rotační pístový motor, 110 kW (150 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč)
- Vytrvalost: 2 hodiny
- Čas do nadmořské výšky: Čas do 4 000 m - 13 min.
Vyzbrojení
- Zbraně: 2x synchronizované 7,7 mm (0,303 palce) Kulomety Vickers
Viz také
Reference
Citace
Bibliografie
- Bruce, J. M. (1988). Nieuport Aircraft of World War One - Vintage Warbirds No 10. London: Arms and Armor Press. ISBN 0-85368-934-2.
- Davilla, Dr. James J .; Soltan, Arthur (1997). Francouzská letadla z první světové války. Mountain View, CA: Flying Machines Press. 410–411. ISBN 978-1891268090.