SNCAO 30 - SNCAO 30

SNCAO 30
CAO-30 mg 7885.jpg
Větrný tunel model SNCAO 30
RoleVýcvik hydroplán
národní původFrancie
VýrobceSNCAO
První let13.září 1938
PostaveníPouze prototyp
Počet postaven2

The SNCAO 30 byl francouzština s jedním motorem jednoplošník hydroplán dvoumístný trenér. Ačkoli to bylo nařízeno do výroby pro francouzské námořnictvo, byly vyrobeny pouze dva prototypy.

Vývoj a design

Na konci 30. let Loire-Nieuport zahájil vývoj Loire-Nieuport LN-30 jako soukromého podniku, aby splnil požadavek Francouzské námořnictvo pro dvoumístný hydroplán trenér. Výsledný design, který byl přejmenován na SNCAO 30, když byla Loire-Nieuport znárodněna a stala se součástí Société nationale des constructions aéronautiques de l'ouest (SNCAO), byl jednomotorový posunovač jednoplošník dřevěné konstrukce, s posádkou dvou sedících vedle sebe v otevřeném kokpitu. Jeho křídlo bylo neseno na vzpěrách nad trupem s Salmson 9ABa hvězdicový motor namontovaný nad křídlem.[1]

První prototyp postavený v továrně SNCAO v Svatý Nazaire, uskutečnil svůj první let 13. září 1938, což vedlo k řadě úprav, včetně přidání vzepětí k vnějším panelům křídel, umístěním krytu kolem motoru a jeho výměnou dvojitý ocas s jedinou velkou ploutví prototyp letěl znovu v této podobě dne 21. září 1938, s druhým prototypem letícím 19. května 1939.[2] Letoun byl zklamáním, ale byl těžký na nose a jeho motor trpěl silnými vibracemi a přehřátím.[3]

Navzdory těmto problémům, protože neexistovala lepší alternativa,[3] dne 19. března 1940 byla zadána objednávka na výrobu 12 letadel označených SNCAO 300. Výroba byla ukončena Nacistická německá invaze do Francie, aniž by byla dokončena výroba letadla.[4]

Specifikace

Data z War Planes of the Second World War: Volume Five Flying Boats [4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 9.2012 m (30 ft 2,25 palce)
  • Rozpětí křídel: 13 m (42 stop)
  • Výška: 3,208 m (10 ft 6,3 palce)
  • Plocha křídla: 26,50 m2 (285,2 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1375 kg (3031 lb)
  • Celková hmotnost: 1790 kg (3946 lb)
  • Elektrárna: 1 × Salmson 9ABa žádný válec hvězdicový motor, 210 kW (280 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 192 km / h (119 mph, 103 Kč) na hladině moře
  • Pádová rychlost: 101 km / h (63 mph, 55 Kč)
  • Vytrvalost: 4 hod
  • Strop služby: 4 000 m (13 120 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 22 min až 3 000 m (9 840 ft)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Poznámky

  1. ^ Zelená 1968, str.20.
  2. ^ Zelená 1968, s. 20–21.
  3. ^ A b "SNCAO 300 Archivováno 2009-05-29 na Wayback Machine ". Gevechtsvliegtuigen, (V holandštině) Citováno 16. ledna 2010.
  4. ^ A b Zelená 1968, s. 21.

Reference

  • Zelená, William. War Planes of the Second World War: Volume Five Flying Boats. London: Macdonald, 1968. ISBN  0-356-01449-5.

externí odkazy