Japan Air Commuter - Japan Air Commuter
| |||||||
Založený | 1. července 1983 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Náboje | Kagošima | ||||||
Sekundární náboje | Amami Fukuoka Osaka – Itami | ||||||
Program pro časté zákazníky | Banka kilometrů JAL | ||||||
Aliance | Jeden svět (přidružený) | ||||||
Velikost flotily | 9 | ||||||
Destinace | 14 | ||||||
Mateřská společnost | Japan Air Commuter Co. Ltd. | ||||||
Hlavní sídlo | Kirishima, Kagošima, Japonsko | ||||||
Klíčoví lidé | Kato Hiroki, prezident[1] | ||||||
Zaměstnanci | 467 (1. března 2017)[1] | ||||||
webová stránka | jac.co.jp |

Japan Air Commuter Co., Ltd. (日本 エ ア コ ミ ュ ー タ ー 株式会社, Nihon Ea Komyūtā Kabushiki-gaisha) je Japonec letecká linka sídlící v Kirishima, Prefektura Kagošima.[2] Provozuje podávací služby na podporu Japan Airlines. Jeho hlavní základnou je Letiště Kagošima, s náboji v Osaka mezinárodní letiště, Letiště Amami a Letiště Fukuoka.[3]
Dějiny
Letecká společnost byla založena 1. července[Citace je zapotřebí ] 1983[4] a zahájila činnost v prosinci[Citace je zapotřebí ] 1983. Společný investiční plán s veřejnými a soukromými investory ve čtrnácti Prefektura Kagošima obce zřídily Japan Air Commuter.[4] V té době byl JAC pobočkou společnosti Toa Domestic Airlines, později známé jako Japonský letecký systém.[4] V 90. letech měla JAC své sídlo v Letiště Kagošima Přístavba v Mizobe, Okres Aira, Prefektura Kagošima.[5]
Japan Air System později sloučeny do Japan Airlines. Japan Air Commuter má 455 zaměstnanců (září 2016) a je vlastněna společností Japan Airlines (60%) a 12 místními obcemi EU Ostrovy Amami a Kagošima (40%).[3]
Destinace


Japan Air Commuter provozuje lety do následujících destinací (od ledna 2020):[6]
Flotila

Od října 2020 zahrnuje japonská letecká flotila následující letadla:[7][8]
Letadlo | Celkový | Objednávky | Cestující |
---|---|---|---|
ATR 42-600 | 7 | 1 | 48[9] |
ATR 72-600 | 2 | — | 70 |
Celkový | 9 | 1 |
Bývalá flotila
Japan Air Commuter dříve provozoval následující letadla:[10]
Letadlo | Flotila | Rok představen | Rok v důchodu | Poznámky / odkazy |
---|---|---|---|---|
Bombardier Dash 8 Q400 | 11 | 2002 | 2018 | |
Dornier Do 228 | 3 | 1983 | 1995 | |
NAMC YS-11A-500 | 12 | 1988 | 2006 | [11][12][13] |
Saab 340B | 11 | 1992 | 2019 | [14] |
Reference
- ^ A b http://www.jac.co.jp/company_info/index.html
- ^ "会 社 概要." Japan Air Commuter. Citováno 19. května 2009.
- ^ A b "Adresář: World Airlines". Flight International. 03.04.2007. str. 96.
- ^ A b C "INFORMACE O SPOLEČNOSTI." Japonský letecký systém.
- ^ „Světový letecký adresář.“ Flight International. 23. - 29. března 1994. „Japan Air System“ 95.
- ^ Mapa trasy," Japan Air Commuter
- ^ „Global Airline Guide 2019 (Part One)“. Svět dopravních letadel. Říjen 2019: 18.
- ^ https://www.planespotters.net/airline/Japan-Air-Commuter
- ^ Tisková zpráva z 15. června 2015 o rozhodnutí zavést ATR42-600 (v japonštině)
- ^ https://www.planespotters.net/airline/Japan-Air-Commuter
- ^ "Letiště Šimojijima," Prefektura Okinawa
- ^ "Galerie "(7. listopadu 1996). Japonský letecký systém.
- ^ "Provozní historie JAC". Archivovány od originál dne 10.11.2012. Citováno 2013-02-01.
- ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/84827-japan-air-commuter-ends-saab-340-ops
externí odkazy
Média související s Japan Air Commuter na Wikimedia Commons