Muzeum americké železnice - Museum of the American Railroad
![]() V Muzeu americké železnice jsou vystaveny dvě parní lokomotivy | |
![]() | |
Původní jméno | Jihozápadní železniční historická společnost, Age of Steam Railway Museum |
---|---|
Založeno | 1963 |
Umístění | Frisco, Texas, Spojené státy |
Typ | 501 (C) není pro zisk |
Sbírky | Železniční kolejová vozidla a historické železniční budovy |
Přístup veřejnou dopravou | Frisco kyvadlové autobusy |
Nejbližší parkoviště | Frisco Discovery Center |
webová stránka | www |
The Muzeum americké železnice, dříve známý jako Age of Steam Railroad Museum, je železniční muzeum v Frisco, Texas. Muzeum má velkou sbírku parního, naftového, osobního a nákladního železničního vybavení a je známé tím, že umožňuje hostům projít některým zařízením na prohlídkách s průvodcem. Prezidentem a generálním ředitelem je Bob LaPrelle, který tam pracuje již více než 30 let. Byla založena v roce 1963 na Texaském veletrhu jako Jihozápadní železniční historická společnost.
Dějiny
Muzeum začalo jako malá výstava v Státní veletrh v Texasu v roce 1963, a pokračoval jako jádro každoročního veletrhu, který se oficiálně stal muzeem v roce 1986.[1] Zůstalo na původním místě v Fair Park do uzavření v listopadu 2011.[2] Muzeum se plně přestěhovalo do Frisca v Texasu;[3][4] tento krok byl založen na strategickém plánu nazvaném Vize 2006, který požadoval komplexní reorganizaci muzea, včetně nových zařízení, nové správy a nových programů.[5] Kanceláře muzea a některé exponáty jsou dočasně umístěny v muzeu Frisco Heritage Museum, zatímco stavba pokračuje na novém místě muzea dva bloky na jih.[6] V červenci 2018 bylo v centru Frisco Discovery vedle muzea otevřeno nové uspořádání vlaků, obchod s dárkovým zbožím a prodej vstupenek na prohlídky s průvodcem byly od té doby přesunuty do nového uspořádání z muzea dědictví.
Sbírka


Položky ve sbírce jsou následující:
Lokomotivy
Pára
- Union Pacific Big Boy 4-8-8-4 #4018 ALCO 1941
- St. Louis-San Francisco železnice [Frisco RR] 4-8-4 #4501 Baldwin 1942 Vytáhnuto Meteor
- St. Louis-San Francisco železnice [Frisco RR]2-10-0 #1625, ALCO 1918
- Dallas Union Terminal 0-6-0 #7 Baldwin 1923
Diesel
- Jižní Pacifik #2379 Fairbanks Morse H12-44 Postaven v roce 1956
- Colorado & Wyoming # 1107 Baldwin VO-1000 Postaven v roce 1943
- Union Pacific #6913 EMD DDA40X Postaven v roce 1969
- Armáda Spojených států #8000 ALCO RSD-1 Postaveno 1942 (původně An ALCO RS-1 postaveno pro New York, Susquehanna a Western jako # 231, přestavěn ALCO jako jeden z prvních RSD-1)
- Santa Fe #49 EMD F7 Postaven v roce 1952 (dříve Kanadský národní # 9167, překreslena na Santa Fe Červené barvy Warbonnet v roce 2006)
- Santa Fe #97 EMD SDFP45 Postaven v roce 1967
- Santa Fe # M-160 Doodlebug Postaven J. G. Brill Company v roce 1931. Re-motory v roce 1952 AT & SF s an EMD 6-567B.
- Santa Fe #2404 EMC NW2, postavený v červenci 1939
- Santa Fe #2260 Baldwin Locomotive Works DS4-4-1000, postavený v únoru 1948
- Santa Fe #608 Fairbanks-Morse H12-44, postavený v listopadu 1951
- Santa Fe # 59L Americká lokomotiva PA-1 Postaven v roce 1948, nyní v rekonstrukci. Také známý jako Železnice Delaware a Hudson # 16 a Ferrocarriles Nacionales de México # DH-16
- Santa Fe #2428 Santa Fe CF7
- Santa Fe #2447 Santa Fe CF7
- Asarco # 10 Whitcomb Locomotive Company 1945 Class 8-DM-67 (21 21 inch (Hunt) gauge)
- Jižní Pacifik # MW8209 EMD F7B 1949 (původně SP # 6151C, přečíslováno po převodu na službu sněžného pluhu)
- Společnost Vulcan Materials Plymouthská lokomotivka Model ML8 1943 (30 tun)
Elektrický
- Pennsylvania železnice #4903 GG1

Vybavení pro cestující
Pražce
- Amtrak # 2997 (Ex-AT & SF 1642 „Pine Ring“) Budd 10-Roomette, 6-Dvojitá ložnice, Postaven v roce 1950
- Amtrak #2913 "Pacific Gardens "(Ex-UP # 1417) Budd Původně 10Roomette, 6-Dvojitá ložnice. Převedeno na společenskou místnost / kolej Amtrakem, postaveno 1950
- Amtrak #2090 Budd Slumbercoach Postaven v roce 1959. Původně Missouri Pacific # 699 „Southland“ poté koupil Severní Pacifik a běžel jako # 329 „Loch Tarbet“.
- Amtrak # 2532 (Ex-B & O 7102 "Racek") Budd 16-duplex roomette, 4-Dvojitá ložnice, Postaven v roce 1954
- Společnost Pullman "Glengyle "7-Zaměstnanci t, 2- Salonek, Nejdříve známý přežívající těžký celokovový spací vůz, postavený Pullmanem v roce 1911[7]
- Společnost Pullman "Goliad „12–Otevřít sekci, 1-Salonek, Postaven v roce 1926. Sloužil téměř výlučně v Southern Pacific Southern Limited. Jeden z prvních automobilů klimatizovaných ve 30. letech[8]
- Společnost Pullman "Glen Nevis "6-Zaměstnanci t, 3-Salonek, Postaven v roce 1925
- Společnost Pullman "McQuaig „12–Otevřít sekci, 1-Salonek, Postaven v roce 1925
Trenéři
- Santa Fe pozorování židle # 3197, Společnost Pullman 1940
- Texas a Pacifik železnice židle auto # 1143, Společnost Pullman 1920
- St. Louis-San Francisco železnice židle auto # 759 American Car and Foundry Company 1912
Salonky
- Santa Fe salónní klub auto # 3231, Společnost Pullman 1914
- Santa Fe Společenská místnost-holičství # 1363 San Bartolo, Společnost Pullman 1926
Diners
- Santa Fe Oběd na večeři # 1550 Budd Company 1948
- Santa Fe Oběd na večeři # 1554 Budd Company 1948
- Missouri-Kansas-Texas železnice jídelní vůz # 438 American Car and Foundry Company 1937
jiný
- Fort Worth a Denver železnice Služební auto- Texland, Společnost Pullman 1900, původně pozorovací vůz pro Colorado a jižní železnici.
- Texas a Pacifik železnice Železniční pošta - zavazadlový vůz #916, Společnost Pullman 1918
Dopravní zařízení
Elektrická čtvrť Metra (Ex-Illinois centrální železnice ) „Stream-Liner“ Postaven St. Louis Car Company (První objednávka č. 1501-1630, 1971-1972) a Bombardovací doprava (Druhá objednávka # 1631-1666, 1978-1979)
- 1548
- 1552
- 1601
- 1608
- 1661
- A dalších pět
Nákladní zařízení
- Jižní Kansas City jednoplášťový vagón # 7460
- Kansas City Southern Lines vagón č. 107859
- Lone Star Company Company tank car # 1817
- Železniční vagón západního Pacifiku č. 68652
- Železniční vagón v Texasu a Tichomoří č. X4446
- Packers Car Line (Armor & Company) Auto na lednici PCX 4063
- Packers Car Line (Armor & Company) Auto na ledovou lednici PCX 4005
- Genesee & Wyoming Railroad Mechanical Refrigerator Car No. GNWR 1032
Cabooses
- Santa Fe Služební vůz vlaku # 999311 Postaveno 1949
- Santa Fe Služební vůz vlaku #1618
- Bavlněný pásek drover caboose # 2332 Postaveno 1920
- Železnice Richmond, Fredericksburg a Potomac # 932 Postaveno 1971
Speeders / Handcars
- Union Pacific Railroad # MT14444M Fairmont železniční motory Model M-14 Built 1977 (Onan 2 cyl. Engine)
- Track-Work Incorporated (např.Chicago Rock Island a Pacifik železnice ) #RIMC 915 Fairmont železniční motory Model S2E Built 1955 (Fairmont 1 cyl. Engine)
- Gifford-Hill & Company # H109 Handcar, darováno v roce 1964
Struktury
- Houston a Texas centrální železnice Depot, ca. 1905
- Houston & Texas Central Railroad Handcar Shed, Dallas, TX ca. 1905
- Železniční stavědlová věž Gulf, Colorado a Santa Fe 19Tower 19, Frisco 4501 ve Fair Park Dallas, TX
Silniční vozidla
- Železniční expresní agentura Ford 1-ton skříňový nákladní auto, 1941
Zařízení bez příslušenství
- Texas a severní bobber caboose
- Úřad pro tranzit v Massachusetts Bay PCC Č. 3329
- Elektrická tramvaj č. 919 z New Orleans Public Service Incorporated
- Econo-Rail Inc., Procter & Gamble Plant, Dallas, TX S-2 Dieselová lokomotiva č. PG 13
- Econo-Rail Inc., Houston, TX S-6 Dieselová lokomotiva č. E-R 10
- New York Central Railroad Company 4-8-2 #3001
- Texas a Pacifik železnice 2-10-4 Parní lokomotiva # 638
TrainTopia
V muzeu byla otevřena stálá expozice s názvem TrainTopia - A Railroad Odyssey in Miniature, která se nachází ve Frisco Discovery Center v sousedství muzea.[9] Jedná se o masivní profesionálně postavenou plochu 2500 čtverečních stop modelové rozložení železnice darovala muzeu rodina Sandersových,[10] a podpořeno darem 300 000 USD od Nadace Ryana na financování přesunu dispozice a přípravy výstavního prostoru.[11] Scéna zahrnuje Texas až Arizonu a zahrnuje detaily, jako jsou dramatické skalní útvary oblasti Four Corners poblíž Nového Mexika, animovaná pouliční scéna v centru Dallasu, divadlo Palo Duro Drive-In Theatre s hraním filmů, rafinerie v západním Texasu a pracovní pily v Coloradu.[9] Vlastní světelná show mění exponát ze dne na noc.[9] Kolejová vozidla z G stupnice Vlaky zahrnují stovky kusů lokomotiv a vozů, které nejjemněji zpracoval LGB v Německu.[10]
Viz také
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 09.11.2013. Citováno 2013-11-09.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.museumoftheamericanrailroad.org/
- ^ http://www.dallasnews.com/news/community-news/frisco/headlines/20120901-museums-move-to-frisco-means-prized-collection-of-locomotives-train-cars-to-hit-the- stopy - znovu
- ^ „Webové stránky muzea americké železnice“. Citováno 4. února 2019.
- ^ http://www.museumoftheamericanrailroad.org/Portals/0/Visions_Web.pdf
- ^ http://www.museumoftheamericanrailroad.org
- ^ „Pullman Sleeping Car Glengyle“. www.asme.org. Citováno 2019-07-14.
- ^ "Muzeum americké železnice> Sbírka> Přehled sbírky". www.museumoftheamericanrailroad.org. Citováno 2019-07-14.
- ^ A b C „Vstupenky na TrainTopia!“. Muzeum americké železnice, 2. listopadu 2019. Citováno 12. února 2020.
- ^ A b „Rodina Sandersů ze Severní Dallasu věnuje velkolepé rozložení modelu vlaku“. Muzeum americké železnice, 17. února 2017. Citováno 12. února 2020.
- ^ „Amanda a Brint Ryan Fund rekonstrukce rozložení modelového vlaku“. Muzeum americké železnice, 13. prosince 2017. Citováno 12. února 2020.
externí odkazy
Souřadnice: 33 ° 08'40 ″ severní šířky 96 ° 50'00 "W / 33,144513 ° N 96,833444 ° W