Obchodní železnice v Minnesotě - Minnesota Commercial Railway
Obchodní mapa Minnesoty kolem Twin Cities. Plné čáry jsou ve vlastnictví MNNR; tečkované čáry označují práva na trať. Modré čáry jsou další železnice. | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Svatý Pavel |
Zpravodajská značka | MNNR |
Národní prostředí | Svatý Pavel, Minneapolis, Minnesota |
Data provozu | 1987 – současnost |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Obchodní železnice v Minnesotě (oznamovací značka MNNR) je krátká traťová železnice v Spojené státy.
Tato železnice funguje mimo Svatý Pavel oblast s obsluhou do Minneapolis, Bayport, Hugo, Fridley a Nový Brighton. Je to považováno za přestupní a koncová železnice. Je založen na a Roundhouse na Cleveland Ave. v St. Paul jen bloky jižně od bývalého Amtrak stanice a její hlavní dvůr je jen na sever od stanice.
Jeho linie se skládají z jedné do Fridley, s výměnou s Kanadská národní železnice a malý dvůr v New Brightonu. Železnice také vede do Huga a Bayportu práva na trackage. Zaměňuje se s BNSF železnice na dvoře v Northtownu. Slouží také výtahy na obilí na východě Minneapolis u University of Minnesota stejně jako zapnuté elevátory obilí Státní silnice v Minnesotě 55 sousedící s METRO Modrá čára.
Minnesota Commercial navazuje na všechny hlavní železnice v Města dvojčete počítaje v to: Kanadská národní železnice, BNSF železnice, Kanadská tichomořská železnice, Union Pacific Railway, Iowa, Chicago a východní železnice, a Města dvojčete a západní železnice.
Seznam MNNR se skládá hlavně z Alco a GE lokomotivy. S více než dvěma tucty lokomotiv, včetně jedné z Hamersley Iron v Austrálie, seznam je různorodý a splňuje potřeby přepravy a silniční nákladní dopravy. Většina jednotek nosí červené barvy podobně jako u Green Bay a západní železnice.
Linka byla dříve známá jako Minnesota Transfer Railroad. To bylo v soukromém vlastnictví hlavních železnic obsluhujících Města dvojčete Minnesota Transfer byl zakoupen společností Minnesota Commercial 1. února 1987.[1] V době, kdy společnost Minnesota Commercial koupila společnost Minnesota Transfer, železnice klesla na 8 000 výnosových jednotek ročně. Do roku 2008 společnost Minnesota Commercial zpracovávala více než 46 000 výnosových jednotek.[2]
Reference
- ^ Lewis, Edward (1996). American Shortline Railway Guide, 5. vydání. Waukesha, Wisconsin: Nakladatelství Kalmbach. p. 199. ISBN 0-89024-290-9. Citováno 4. prosince 2014.
- ^ Obchodní železnice v Minnesotě, archivovány z originál dne 2014-12-19
externí odkazy
Tento článek týkající se železniční společnosti v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |