Dálnice Manila – Cavite - Manila–Cavite Expressway
CAVITEX | ||||
---|---|---|---|---|
Pobřežní silnice Aguinaldo Boulevard Pobřežní silnice Manila – Cavite | ||||
![]() Mapa rychlostních komunikací v Luzon, s dálnicí Manila – Cavite v oranžové barvě | ||||
![]() CAVITEX při pohledu na sever poblíž Zapote, Las Piñas | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno společností Cavite Infrastructure Corporation | ||||
Délka | 14,0 km (8,7 mil) | |||
Existoval | 1998[1]-současnost, dárek | |||
Součástka dálnice | ||||
Omezení |
| |||
Hlavní křižovatky | ||||
Severní konec | ![]() ![]() | |||
| ||||
Jižní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Provincie | ||||
Velká města | ||||
Města | Kawit | |||
Dálniční systém | ||||
|
The Dálnice Manila – Cavite, také známý jako Pobřežní silnice a CAVITEX, je 14 kilometrů dlouhý (8,7 mil) omezený přístup k mýtnému spojující dálnici Manila do jižní provincie Cavite v Filipíny. Celá rychlostní komunikace je označena jako Dálnice 3 (E3) z Síť filipínských dálnic a je součástí Radiální silnice 1 (R-1) z Manilská silniční síť. Patří jí Public Estates Authority Tollway Corporation (PEATC), vládní korporace a dceřiná společnost Public Estates Authority, vládní agentury podle Kancelář prezidenta a je provozována společností Cavitex Infrastructure Corporation, jednotkou filipínské společnosti Metro Pacific Investments Corporation (MPIC).[2]
Na severním konci se napájí do az Roxas Boulevard ve městě Parañaque v Metro Manila, rovněž součást R-1. Na jižním konci se rozděluje na dva konce, oba podél severního pobřeží v Kawit, Cavite. Jeden se napájí na křižovatce dálnice Tirona a Dálnice Antero Soriano. Levé ústupky přes Binakayan zpět do Bacooru, rovný postup na Soriano směrem k Cavite Economic Zone, a doprava pokračuje k dalšímu konci rychlostní komunikace na křižovatce Dálnice Tirona a Dálnice Antero Soriano blízko Svatyně Aguinaldo míří k Noveleta, Cavite.
V roce 2011 rozšíření na Kawit byl otevřen pro veřejnost. V roce 2015 C-5 Road byla prodloužena na jih, aby se napojila na severně orientované pruhy rychlostní silnice v Las Piñas. Od prosince 2016 se rychlostní silnice napojuje také na vyvýšené Dálnice NAIA (NAIAX) na jeho severním konci poskytujícím přístup k Mezinárodní letiště Ninoy Aquino a Dálnice. Bude to vyrovnání ulice Rozšíření Manila LRT-1 South po dokončení v Parañaque. Bude mít 2 stanice, a to: Asia World a Mezinárodní letiště v Manile.
Rychlostní silnice má omezený počet mimoúrovňových křižovatek. Původní jižní konec rychlostní komunikace v Bacoor byl převeden na plný výměna trubek. Na rychlostní komunikaci jsou dvě mýtné bariéry: původní bariéra v Parañaque a prodlužovací bariéra v Kawit. Rychlostní silnice je také vybavena jednosměrnou mini mýtnicí přiváděnou do rychlostní silnice z Quirino Avenue, Parañaque. Vozidlům se účtuje paušální sazba mýtného na základě třídy. PEATC také začlenil a komunikace na blízko předplacená karta volá E-TAP. Dálnice také nyní přijímá elektronický výběr mýtného systém volal Easytrip RFID, která v současné době spravuje ETC pro Severní dálnice Luzon a Dálnice Subic – Clark – Tarlac.[3]
Popis trasy

Dálnice Manila – Cavite vede po převážně zakřivené trase pobřeží Manilského zálivu a rozšíření Bacoor – Kawit je postaveno na rekultivované zemi poblíž pobřežních barangays Bacoor. Silnice používá bariérový mýtný systém, který zahrnuje mýtné bariéry na vstupních bodech a žádný výběr mýtného na výstupních bodech, s výjimkou konce Kawit. Rychlostní silnice není plně oddělená, protože světelný křižovatka existuje uprostřed segmentu mýtné bariéry NAIA Road – Zapote. Rychlostní silnice je fyzickým rozšířením Roxas Boulevard. Počet pruhů je obvykle 3 pruhy pro úsek NAIA Road – Bacoor, což je původní trasa rychlostní silnice známá jako Pobřežní silnicea 2 pruhy v úseku Bacoor – Kawit, které tvoří prodloužení rychlostní silnice Kawit. Různá vedení vysokého napětí, zejména Přenosová linka Dasmariñas – Las Piñas z Filipínská národní gridová korporace (NGCP) využívá přednostní cestu z předávací stanice Las Piñas k východu Bacoor pro přístup k pracovním vozidlům a také kvůli nedostatku pozemků pro vyhrazené přednost.
Rychlostní silnice začíná na křižovatce semaforů s NAIA Road a Roxas Boulevard, poblíž Uniwide Coastal Mall. Za křižovatkou je vchod na východ a východ na východ Dálnice NAIA, otevřen v roce 2016. Před křižovatkou mýtného Parañaque pak přichází jediná dálniční křižovatka dálnice. Před přístupem na mýtné náměstí Parañaque se nachází vstupní bod na sever z oblasti Kabihasnan v Parañaque. Rychlostní komunikace se rozšiřuje při přístupu na mýtné náměstí Parañaque, kde se vybírá mýtné pro motoristy z Manily. Po Parañaque mýtné náměstí je pravý-dovnitř / pravý-ven výměna s Obvodová cesta 5 (C-5) prodloužení, které je přístupné pouze ze severu. Rychlostní silnice poté prochází výjezdem Bacoor, původním koncem rychlostní komunikace v Bacooru, kde původní zarovnání zahrnovalo křivku, která byla změněna na plnou výměnu s otevřením prodloužení Kawit. CAVITEx kolem Bacoor Exit se stává čtyřproudou dvouproudovou vozovkou na rekultivované zemi postavené na břehu přímořských barangays Bacoor. Rychlostní silnice se rozšiřuje při přiblížení k mýtnému náměstí Kawit, kde se konec rychlostní komunikace přesouvá od otevření prodloužení Kawit v roce 2011. Koncem v Kawit je křižovatka s Dálnice Tirona, Covelandia Road a Dálnice Antero Soriano, což je fyzické rozšíření stávající rychlostní komunikace. Na konci rychlostní silnice v Kawitu se bude nacházet Caviteův konec spodní stavby Dálnice Cavite – Laguna.
Dějiny
V sedmdesátých letech minulého století bylo na úzkém úseku pevniny v Parañaque a Las Piñas do blízkých provincií, zejména do Cavite, každodenní zácpou. Filipínská vláda navrhla hlavní silniční síť, která by spojovala Roxas Boulevard do všech ostatních částí Manily a provincií Jižní Tagalog. To vedlo k výstavbě 6,6 kilometrů (4,1 mil) čtyřproudové (dva na každé straně) asfaltové regenerované silnice z Roxas Boulevard vedoucí do tehdejších obcí Parañaque, Las Piñas a Bacoor, které byly otevřeny v roce 1998.[1][4]
V roce 2011 došlo k rozšíření o 7 kilometrů (4,3 mil) Kawit, Cavite, byl otevřen.[1]
28. prosince 2016 byly nájezdové rampy spojující Coastal Road a Dálnice NAIA otevřeno motoristům přicházejícím z Cavite a Las Piñas, pro snazší přístup k terminálům NAIA 1, 2 a 3 a naopak.
Nadjezd na Pacific Avenue, který byl plánován v roce 2016, byl zahájen v roce 2017 a měl být dokončen v březnu 2018. Kvůli problémům s přepravou zařízení a umístění nadjezd mezi severním koncem rychlostní komunikace a Parañaque Toll Plaza, datum dokončení bylo přesunuto na srpen 2018. Nadjezd eliminoval signalizovanou křižovatku pro vozidla směřující na Diosdado Macapagal Boulevard přes Pacific Avenue a zlepšit dopravní situaci kolem uvedené křižovatky.
Od června 2018 se rychlostní komunikace rozšiřuje výstavbou dalších jízdních pruhů v segmentu NAIA – Zapote.
Budoucnost
CAVITEx – C5 South Link
CAVITEx – C5 South Link Expressway je 7,7 kilometrů (4,8 mil) šestproudá silnice, která spojí silnici C-5 z Taguig do CAVITEx. Znamená to vybudování estakády mezi silnicí C-5 v západním Bicutanu v Taguigu a prodloužením silnice C-5 v Pasay poblíž Merville v Parañaque přes Jižní dálnice Luzon. Druhá fáze zahrnuje dokončení prodloužení silnice C-5 Road z Merville do Las Piñas a vybudování výměny s Coastal Road.
Stavba .5 9,5 B Projekt CAVITEx – C5 South Link byl zahájen 8. května 2016.[5][6] Fáze 1 byla uvedena do provozu 23. července 2019 a dokončení projektu se očekává v roce 2021.[7][8]
Segment 5 (Kawit to Rosario)
Společnost Metro Pacific Investments Corporation předložila Radě pro regulaci mýtného návrh na prodloužení rychlostní silnice z Kawitu do Rosario, Cavite. Odhaduje se, že rozšíření o 9,5 kilometru (5,9 mil) bude stát 22,5 miliard P22.[9][2]
Rozšíření Sangley Point
Návrh na prodloužení rychlostní komunikace do Letiště Sangley Point v Cavite City byla v roce 2017 předložena ministerstvu veřejných prací a dálnic společností CAVITEx Holdings, Inc. Navrhovaný projekt si klade za cíl postavit viadukt dlouhý 4,63 kilometru (2,88 mil).[10] Jeho náklady budou ještě stanoveny, protože čeká na schválení vládou.[11]
Technické specifikace
- Název: Dálnice Manila – Cavite nebo CAVITEx
- Držák koncese: Cavite Infrastructure Corporation
- Operátor: Cavite Infrastructure Corporation
- Datum zahájení koncese: 1. října 1998[4]
- Datum ukončení koncese: 30. září 2033[4]
- Délka: 14 km (8,7 mil)
- Dálniční východy: 3
- Pruhy: 4 pruhy (2 pruhy v každém směru) (jižní část z Parañaque Toll Plaza) / 6 pruhů (3 pruhy v každém směru) (severní část z Parañaque Toll Plaza)
- Mýtné náměstí: 2
- Odpočívadla a servisní oblasti: žádný
- Minimální světlá výška u podchodů: Nelze použít
Toll

Rychlostní silnice používá a bariérový mýtný systém která používá mýtné bariéry na vstupních bodech, kde motoristé platí pevnou sazbu mýtného. Dvě velká mýtná náměstí, jako jsou ta, která se nacházejí v Parañaque a Kawit, a vstup Kabihasnan, jsou mýtnými body pro rychlostní komunikaci. The elektronický výběr mýtného Systém (ETC) na rychlostní komunikaci používá značková zařízení E-Tap nebo Easydrivea sběr probíhá na vyhrazených pruzích i na smíšených pruzích u mýtných překážek.
Mýtné se hodnotí v každém směru u každé bariéry na základě třídy. V souladu se zákonem zahrnují všechny sazby mýta 12% Daň z přidané hodnoty.
Třída | Kabihasnan | Parañaque | Kawit |
---|---|---|---|
1 | ₱ 8.00 | ₱25.00 | ₱64.00 |
2 | N / A | ₱50.00 | ₱129.00 |
3 | N / A | ₱75.00 | ₱194.00 |
Východy
Sjezdy jsou očíslovány podle kilometrových sloupků s Rizalův park v Manila označen jako kilometr nula.
Kraj | Provincie | Město / Obec | km | mi | Výstup | název | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Metro Manila | Parañaque | 8 | 5.0 | MIA Rd. | ![]() ![]() ![]() | Severní konec. Pokračuje na sever jako ![]() | ||
8.3 | 5.2 | ![]() ![]() | Na sever a na jih | |||||
8.45 | 5.25 | Caltex čerpací stanice (pouze na jih) | ||||||
10 | 6.2 | Pacific Avenue | ![]() | Výměna nadjezdů; Žádné odbočky vpravo z pruhu na jih. | ||||
13 | 8.1 | Kabihasnan | Pouze na sever | |||||
13 | 8.1 | C5 Southlink Expressway[12] | Navrhovaná výměna trubek[13] | |||||
13 | 8.1 | Parañaque Toll Plaza (elektronický výběr mýtného, platby v hotovosti) | ||||||
Las Piñas | 14 | 8.7 | Prodloužení silnice C-5 | Neúplný pravý-dovnitř / pravý-ven výstup pro Prodloužení C-5; Pouze vstup | ||||
Calabarzon | Cavite | Bacoor | 15 | 9.3 | Bacoor (Longos) | ![]() ![]() | Výměna trubek; Bývalý jižní konec | |
Kawit | 23 | 14 | Kawit Toll Plaza (elektronický výběr mýtného, platby v hotovosti) | |||||
24 | 15 | Marulas | ![]() | Pouze na jih. | ||||
24 | 15 | Binakayan (Zeus) | ![]() ![]() | Jižní konec. Pokračuje na jih jako ![]() | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b C „Pozemkový rozvoj“. Filipínský úřad pro rekultivaci. Citováno 20. ledna 2016.
- ^ A b „Prodloužení jednotky MPIC P22,5 miliardy rozšíření Cavitex“. Filipínská hvězda. Citováno 7. dubna 2018.
- ^ „Často kladené otázky - Cavitex“. Easytrip Services Corporation Filipíny. Citováno 27. prosince 2016.
- ^ A b C „Projekty mýtného: CAVITEX“. Rada pro regulaci mýtného.
- ^ Amojelar, D.G. (1. února 2017). „FF Cruz postaví spojení Cavitex C5“. The Standard (Filipíny). Citováno 7. února 2017.
- ^ Camus, Miguel R. (9. května 2016). „Zahájen projekt Cavitex-C5 South Link Road“. Obchodní. Philippine Daily Inquirer. Citováno 20. května 2017.
- ^ "Otevírá se sekce CAVITEX-C5 Southlink". Zprávy ABS-CBN. 23. července 2019. Citováno 7. června 2020.
- ^ „Úsek Taguig-Parañaque na dálnici C5 South Link Expressway se otevírá motoristům 23. července“. Zprávy GMA. Citováno 18. srpna 2019.
- ^ „Navrhováno rozšíření Cavitex“. Manila Standard. 12. dubna 2018. Citováno 19. července 2018.
- ^ „MPIC navrhuje rychlostní silnici Cavitex-Sangley“. Manila Standard. 6. srpna 2017. Citováno 19. července 2018.
- ^ "Rozšíření Cavitex-Sangley | Katedra veřejných prací a dálnic". www.dpwh.gov.ph. Citováno 19. července 2018.
- ^ „Projekt C5 South Link“. Ústav veřejných prací a dálnic. Citováno 17. srpna 2020.
- ^ Valdez, Denise A. „Fáze 1 C5 South Link se otevře ve 2. čtvrtletí“. Metro Pacific Tollways Corporation. Citováno 17. srpna 2020.
externí odkazy
Souřadnice: 14 ° 28'10 ″ severní šířky 120 ° 57'27 ″ východní délky / 14,46944 ° N 120,95750 ° E