Dálnice N1 (Filipíny) - N1 highway (Philippines)

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Dálnice N1“ Filipíny  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Dubna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Trasa 1
Značka ujištění pro N1 / AH26 v segmentu Quezon City v EDSA
Informace o trase
Délka	3 666 km (2278 mil) S výjimkou 19 km (12 mil) mezery v Manile a jejích úsecích Autonomní oblast Bangsamoro celkem 112 km (70 mi)
Existoval	2014 – dosud
Luzon (Laoag – Pasay)
Délka	1410 km (880 mi)
Severní konec	N2 v Laoag
Hlavní, důležitý křižovatky	N101 / N119 v Magapitu, Lal-lo N51 / N106 v Tuguegarao N53 v Cauayan N51 v Santiago N58 v Santa Rosa N3 v Gapan E1 / AH26 v Santa Rita, Guiguinto E1 / N2 v Tabangu, Guiguinto E5 v Karuhatan, Valenzuela N150 / N120 / AH26 v Kaloocan N160 / E1 / AH26 na Balintawak, Quezon City N59 / N180 v Cubao, Quezon City N60 / N184 v Quezon City a Mandaluyong N145 / E2 / AH26 v Makati
Jižní konec	N61 / N120 / AH26 v Pasay
Luzon (Muntinlupa – Matnog)
Délka	784 km (487 mi)
Severní konec	N411 / N142 v Alabang, Muntinlupa
Hlavní, důležitý křižovatky	N65 v Biñan N66 v Calamba E2 / AH26 v Calamba E2 v Santo Tomas N4 v Santo Tomas N605 v Lucena N68 v Santa Elena N68 v Sipocot N636 v Ligao N630 v Daraga N644 v Sorsogon City
Jižní konec	Přístav Matnog
Východní Visayas
Délka	397 km (247 mi)
Severní konec	Allen Ferry Terminal
Hlavní, důležitý křižovatky	N670 v Allen N672 v Calbayog N674 v Paranas N670 v Basey N686 v Palo N70 v Palo N70 v Mahaplag N692 v Sogod N690 v Liloan N691 v Liloan
Jižní konec	Přístav Liloan
Mindanao
Délka	1074,5 km (667,7 mil)
Severní konec	Přístav Lipata v Surigao City
Hlavní, důležitý křižovatky	N9 v Butuan N904 / N73 v Trento N74 / N909 v Tagum N913 v Davao City N918 ve městě Davao N919 / N920 ve městě Davao N10 ve městě Davao N75 v Digos N935 v Generál Santos N940 v Koronadal N76 v Isulan N75 v Sultan Kudarat N77 v Malabang N9 v Tukuran N79 v Ipil N968 v Zamboanga City
Jižní konec	N966 / N970 / N971 v Zamboanga City
Umístění
Provincie	Ilocos Norte, Cagayan, Isabela, Nueva Vizcaya, Nueva Ecija, Bulacan, Metro Manila, Laguna, Batangas, Quezon, Camarines Norte, Camarines Sur, Albay, Sorsogon, Severní Samar, Samar, Východní Samar, Leyte, Southern Leyte, Surigao del Norte, Agusan del Norte, Agusan del Sur, Údolí Compostela, Davao del Norte, Davao del Sur, Sarangani, Jižní Cotabato, Lanao del Norte, Zamboanga del Sur, Zamboanga Sibugay
Dálniční systém
Silnice na Filipínách Dálnice Dálnice Seznam ← AH26 N2 →

The Národní cesta 1 (N1) je primární vnitrostátní trasa, která je součástí Filipínská dálniční síť z Luzonu do Mindanaa. S výjimkou mezery 19 kilometrů (12 mil) v Manile a trajektového spojení je dálnice obecně spojitá. Většina sekcí N1 tvoří Pan-filipínská dálnice kromě úseků obchvatů po rychlostních silnicích.

Popis trasy

Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2020)

N1 sleduje trasu, ze které vede Laoag v Ilocos Norte na Zamboanga City přes Region Bicol, Východní Visayas a východní části Mindanaa. Dálnice spojuje většinu hlavních regionálních center na své trase a vede přes různé krajiny. Dálnice je většinou pojmenovaná Maharlika Highway, ale jiné části používají různé názvy.

Region Ilocos

N1 začíná v Laoag, v koncovém bodě Manila North Road (N2) před provinčním hlavním městem Ilocos Norte. Dálnice pak vede jako hlavní městská ulice General Segundo Avenue, který prochází správným městem a jeho okraji. Blížící se Bacarra, stává se z ní venkovská dálnice lemovaná 69 000 voltovým elektrickým vedením, které napájí energii z Větrná farma Bangui. V Bacarře obchází centrum města na sever a prochází venkovskou oblastí a poté vstupuje Pasuquin, kde slouží jako hlavní městská ulice. Mezi Bacarrou a Burgos, stává se z ní venkovská dvouproudová dálnice, která těsně odpovídá paralelnímu přenosu Větrná farma Burgos a prochází rozptýlenými barangays podél Jihočínské moře Pobřeží (Západního filipínského moře). Brzy stoupá do hor při příjezdu do Burgosu, kde dálnice přímo slouží městu. Dálnice klikatá nerovným terénem a výhled na pláž, kde Větrná farma Bangui lži. Pak prochází Bangui, kde vede jako hlavní ulice v centru města, překračuje řeku Bulu a vchází Pagudpud, kterou obchází. N1 vede podhůřím, které označuje okraj severní Luzonské Cordillery, a vede blízko pobřeží Bashi Channel, kde dálnice klikatě prochází útesy přes Patapatský viadukt, viadukt o délce 630 metrů, který je vyžadován, aby dálnice projela strmými útesy označujícími severní okraj Luzonské Cordillery.

Údolí Cagayan

v Cagayan provincie N1 je známá jako silnice Bangag-Magapit z Aparri na Lal-lo a Cagayan Valley Road z Magapit Interchange v Lal-lo na Tuguegarao. Poté vstupuje do provincie Isabela jako Maharlika Highway.

Centrální Luzon

Nueva Ecija

Bulacan

N1 as Dálnice Doña Remedios Trinidad, v San Rafael, Bulacan

Dálnice brzy vstoupí Bulacan na San Miguel, kde začíná na přímé trase. Poté vstoupí do poblacion ze San Miguel, kterou obchází, a dálnice se začíná křivit po většinu své délky mezi San Ildefonso a San Rafael, kde trasa vede rýžovými poli. Důsledně sleduje přenosový koridor mezi hranicí San Miguel-San Ildefonso a San Rafael a Meralco subtransmisní linka využívá dálnici na tomto portiu. Plaridel Bypass Road protíná s dálnicí Doña Remedios Trinidad těsně před příjezdem k dálnici poblacion San Rafael. Dálnice křivky na jihozápad poblíž Baliuag, kde je dálnice známá jako Dálnice Doña Remedios Trinidad, zatímco vchází stará silnice Cagayan Valley Road Baliuag. Slouží jako obchvat Baliuag s nadjezdem postaveným na křižovatce s další státní silnicí vedoucí do Candaba. Vedle dálnice až k dálnici vede subtransmisní linka Meralco Pulilan, kde opouští obchvat Pulilan Bypass a Pulilan Regional Road. V Pulilanu slouží jako hlavní trasa centrem města. Na Guiguinto překračuje Severní dálnice Luzon (NLEX) spolu s výměnou. Brzy překročí původní trasu NLEX v Barangay Tabang, kde také překročí Filipínské národní železnice přednost v jízdě. N1 začíná následovat MacArthur Highway, která slouží jako hlavní bezplatná dálnice přes jižní Bulacan. Brzy to vstoupí Balagta, kde přímo prochází skrz poblacion. Brzy překročí řeku Bigaa, kde prochází obytnými a průmyslovými oblastmi, a při vstupu zatáčí Bocaue, kde obchází centrum města. Křižovatka omezená pro použití lehkými vozidly Fortunato Halili Avenue na Santa Maria a obslužné silnice slouží jako trasy pro obsluhu a těžká vozidla. Dálnice poté křivky, pak prochází obytných barangays Bocaue a brzy vstoupí Marilao a Meycauayan.

Metro Manila

Valenzuela do Pasay

Vjíždíme do Manily a dálnice vede po dálnici MacArthur Highway Valenzuela, který vede po čtyřproudové až šestproudové dálnici až k Památník Bonifacio v Kaloocan. N1 se pak otočí na východ, aby sledoval celý EDSA do Pasay. Celá silnice je proslulá kongescemi, které v metropoli způsobují zpoždění i ekonomické ztráty. EDSA prochází centrálními obchodními částmi Metro Manila, zejména Centrum Araneta, Ortigasovo centrum, a Makati centrální obchodní čtvrť. The Manila linka 3 a Manila linka 1 rozšíření využívá středový ostrov EDSA na většině segmentů mezi Caloocan a Pasay. N1 končí pod nadjezdem EDSA v Roxas Boulevard v Pasay. Mezeru na dálnici 19 kilometrů (12 mil) vyplňuje Jižní dálnice Luzon a Dálnice mezi Makati a Muntinlupa. Bylo by to vyplněno Taft Avenue Extension, počínaje od EDSA, směřující na jih přes Quirino a Diego Cera Avenue a končící na Maharlika Highway pod Alabangským viaduktem přes Alabang-Zapote Road, pokud by nebyly přečíslovány od N1. N1 byl dříve označen jako Rizal, Taft, Quirino a Diego Cera Třídy a Alabang-Zapote Road, založený na starém systému číslování tras (před rokem 2014), předtím, než byla vyřazena jejich označení počtu N1 a nahrazena jejich příslušnými čísly tras.

Muntinlupa

N1 začíná znovu pod viaduktem Alabang v Alabang, Muntinlupa, kde se protíná s Jižní dálnice Luzon (SLEX / E2 /AH26 ), Alabang – Zapote Road a ulice Montillano (N142). Dálnice přebírá jméno Maharlika Highway, Manila South Roadnebo místně, Státní silnice. Běží jako obchodní tepna přes město až k hranici s Laguna v San Pedro přes Řeka Tunasan.

Calabarzon

San Pedro-Calamba

N1 v Biñan

N1 obecně slouží jako čtyřproudová bezplatná dálnice sloužící předměstským městům severozápadní Laguny vedle mýtného Jižní dálnice Luzon. Většina úseků N1 mezi San Pedro a Calamba slouží jako obchodní ulice. Většinou je lemována vysokonapěťovými dílčími přenosovými vedeními společnosti Meralco, která jsou z ekonomických důvodů a z důvodu přístupnosti umístěna podél dálnice. Většina z N1 je čtyřproudá s malovaným středovým děličem.

Vstupuje do Laguny v San Pedru, kde slouží jako hlavní obchodní ulice s maximálně čtyřmi pruhy. Na Biñan, protíná se N65 v křižovatce semaforů západně od poblacion.

Region Bicol

Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2020)

Dějiny

Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2019)

Křižovatky

Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2019)

Bypassy

Laoag Bypass Road

The Laoag Bypass Road je 8 kilometrů (5,0 mil) bypass který slouží jako alternativní cesta k Mezinárodní letiště Laoag.

Dálnice Felipe Vergara

Dálnice Felipe Vergara je 10 kilometrů dlouhý městský obchvat dálnice Maharlika Cabanatuan.

Plaridel Bypass Road

Baliuag Bypass Road

Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2020)

Tiaong Bypass Road

Candelaria Bypass Road

Sariaya Bypass Road

Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2020)

Klikatá cesta

Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2020)

Lopez Bypass Road

Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2020)

Almeda Highway

Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2020)

Pili Bypass Road

Carlos P. Garcia National Highway (Davao City Diversion Road)

The Carlos P. Garcia National Highway je 18kilometrová silnice dva až šest, která obchází N1 z Lanangu do Bangkalu. Přímo prochází směrem k severní části města Davao, konkrétně k okrese Buhangin.

Reference