Mel Lopez Boulevard - Mel Lopez Boulevard
 R-10 R-1 | |
|---|---|
| Marcos Road Radiální silnice 10 | |
 | |
| Jmenovec | Mel Lopez Ferdinand Marcos (dříve) |
| Udržováno | the Ústav veřejných prací a dálnic |
| Délka | 6,2 km (3,9 mil) |
| Součástka dálnice |
|
| Umístění | Manila |
| Severní konec | Most Maralla přes Estero de Marala v Tondo |
| Hlavní, důležitý křižovatky |  N140 (Capulong Street )Moriones Street  N145 (Recto Avenue ) |
| Jižní konec | Anda Circle v Oblast přístavu a Intramuros |
| Konstrukce | |
| Zahájení výstavby | 1976 |
| Dokončení | 1979 |
Mel Lopez Boulevard je 6,2 kilometru rozdělená dálnice od šesti do deseti na severu Manila, Filipíny, připojování Bonifacio Drive v Oblast přístavu na jihu s Radiální silnice 10 (R-10) v Navotas na severu. Dálnice je hlavní součástí sítě R-10 a je rozšířením Bonifacio Drive a Roxas Boulevard (Radiální silnice 1 nebo R-1) severně od Anda Circle vede na sever-jih přes oblast severního přístavu Manily sloužící pobřežním Tondo a komunity Navotas.
Popis trasy
Mel Lopez Boulevard pochází z Anda Circle na křižovatce Andres Soriano Avenue, Bonifacio Drive a ulice Roberto Oca jako pokračování Bonifacio Drive (dříve Malecon Drive) v oblasti Port. Překračuje to Řeka Pasig přes most Roxas (také známý jako most Mel Lopez a most Del Pan), odkud silnice přechází R-1 na R-10, a přichází do křižovatky s Recto Avenue na hranici San Nicolas a Tondo okresy. Boulevard poté míří na severozápad k molu 4 severního přístavu v Manile a poté se ohne na sever do vesnic Tondo v Moriones a Don Bosco. Silnice prochází východně od celého terminálového komplexu v severním přístavu v Manile a odchází z Barrio Magsaysay do Barrio Vitas kolem ulice Capulong (C-2 ). Pokračováním na sever brzy překročí Estero de Vitas (zátoka Vitas Creek) a vstupuje do oblasti Balut v Tondu, kde je stará skládka Smokey Mountain je umístěn. Bulvár končí u mostu Maralla, který protíná Estero de Marala (Estero de Sunog Apog).
Severně od estera se bulvár táhne do rekultivovaného komplexu rybářských přístavů Navotas probíhajících paralelně s North Bay Boulevard jako Radial Road 10 (R-10), která vede až k Obvodová cesta 4 (C-4) nad řekou Tullahan.
Dějiny
Radial Road 10 byla postavena na regenerované půdě zvané Tondo Foreshoreland, regenerovaná v padesátých letech jako součást vládního plánu na rozšíření a zlepšení přístavních zařízení v Manile. Brzy se stalo místem přesídlení tisíců chudých městských rodin, které z této oblasti udělaly kdysi největší kolonii squatterů v jihovýchodní Asii.[1] Samotná silnice byla postavena v letech 1976 až 1979 jako součást manilského projektu městského rozvoje Marcos správy a původně se jmenoval Marcos Road.[2]
V lednu 2017 podal návrh zákona Seznam stran Buhay Zástupce a bývalý starosta Manily Lito Atienza v Filipínská sněmovna reprezentantů změna názvu této části Radial Road 10 na starostu Gemiliano Lopez Boulevard na počest zesnulé Manily starosta Mel Lopez.[3] V dubnu 2019, předsedo Rodrigo Duterte podepsaný Republikový zákon č. 11280, který oficiálně přejmenoval dálnici na Mel Lopez Boulevard.[4][5]
Památky
- Základní škola Amado Hernandez
- Kostel Don Bosco Tondo
- Fotbalové hřiště Don Bosco Tondo
- Severní přístav v Manile
- Filipínská správa přístavů
- Smokey Mountain
- Hypermarket SM Severní přístav
Reference
- ^ Případová studie: Zoto a dvakrát vyprávěný příběh organizování filipínské komunity publikoval Filipínská univerzita Diliman; zpřístupněno 18. 12. 2013.
- ^ Prezidentský dekret č. 931 publikoval The Lawphil Project; zpřístupněno 18. 12. 2013.
- ^ „House Bill No. 4737“ (PDF). Sněmovna reprezentantů Filipín. Citováno 15. února 2017.
- ^ „Silnice v Manile přejmenována na počest zesnulého sportovce a politika Mel Lopeze“. BusinessWorld. 20. května 2019. Citováno 31. července 2019.
- ^ „Republikový zákon č. 11280“. Úřední věstník (Filipíny). Citováno 31. července 2019.
Souřadnice: 14 ° 37'31 ″ severní šířky 120 ° 57'35 ″ V / 14,62528 ° N 120,95972 ° E