Marcosův most - Marcos Bridge
Marcosův most Tulay ng Marcos | |
---|---|
Souřadnice | 14 ° 37'35,42 ″ severní šířky 121 ° 4'56.09 ″ V / 14,6265056 ° N 121,0822472 ° ESouřadnice: 14 ° 37'35,42 ″ severní šířky 121 ° 4'56.09 ″ V / 14,6265056 ° N 121,0822472 ° E |
Nese | 6 pruhů N59 (Marcos Highway ) a chodci |
Kříže | Řeka Marikina |
Národní prostředí | Marikina, Filipíny |
Udržováno | Ústav veřejných prací a dálnic |
Vlastnosti | |
Design | I-paprsek Nosníkový most |
Celková délka | Vnitřní most: 341,65 m (1120,9 ft) Vnější most: 426,21 m (1398,3 ft) |
Šířka | Vnitřní most: 18,7 m (61 ft) Vnější most: 11,0 m (36,1 ft) |
Limit zatížení | 20 metrických tun (20 velkých tun; 22 malých tun) |
Ne. z pruhy | 6 (2 pruhy na východ, 4 pruhy na západ) |
Dějiny | |
Konec stavby | 1979 |
Statistika | |
Denní provoz | 6400 vozidel za hodinu (2019)[1] |
Umístění | |
The Marcosův most je silniční most, který spojuje Barangays v Calumpang a Barangka v Marikina v Metro Manila, Filipíny
Most je součástí dálnice Marcos (Dálnice Marikina – Infanta ). Skládá se z vnitřního mostu a vnějšího mostu.
Vnější most byl postaven v roce 2008 výstavbou SM City Marikina který se také zdvojnásobil jako přístupová cesta do a z obchodního centra. Délka vnitřního mostu od jeho dvou podpěry je 341,65 m (1120,9 ft), zatímco vnější most je 426,21 m (1398,3 ft). Vnější most má celkem 2 pruhy na západ a křižovatka na straně Calumpang mostu se připojuje k nedalekému mostu Macapagal.
Samostatný, ale nespojený železniční most Dopravní systém tramvaje v Manile je Řádek 2 linka existuje rovnoběžně se silničním mostem. Železniční most, který vede vedle silničního mostu, postavilo konsorcium Hanjin-Itochu a má délku 363,39 m (1192,2 ft) a šířku 9,4 m (31 ft).
Podle zprávy z prosince 2013 od JICA „Marcosův most má vysoký objem dopravy Jeepneys, přičemž most prochází denně 6 tisíc vozidel.[2]
Reference
- ^ „Část mostu Marcos na východ uzavřena od 25. května“. Úřad pro rozvoj metropolitní Manily. 23. května 2019. Citováno 11. června 2020.
- ^ „Projekt pro studium zlepšení mostů prostřednictvím opatření ke zmírnění katastrof při rozsáhlých zemětřeseních ve Filipínské republice - závěrečná zpráva“ (PDF). JICA. Prosinec 2003. str. 15–134. Citováno 8. ledna 2018.
Tento článek o mostu na Filipínách je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |