Magallanes Interchange - Magallanes Interchange
| Magallanes Interchange | |
|---|---|
 Magallanes Interchange z Stanice MRT Magallanes. Snímek pořízený v září 2008. | |
 | |
| Umístění | |
| Makati, Metro Manila, Filipíny | |
| Souřadnice | 14 ° 32'25,54 ″ severní šířky 121 ° 1'0,74 ″ východní délky / 14,5404278 ° N 121,0168722 ° ESouřadnice: 14 ° 32'25,54 ″ severní šířky 121 ° 1'0,74 ″ východní délky / 14,5404278 ° N 121,0168722 ° E |
| Silnice na křižovatka | |
| Konstrukce | |
| Typ | Čtyři úrovně částečné výměna turbíny |
| Otevřeno | 1975 |
| Udržováno | Ústav veřejných prací a dálnic |
The Magallanes Interchange je čtyřúrovňový dílčí výměna turbíny v Makati, Metro Manila, Filipíny, sloužící jako spojnice mezi Jižní dálnice Luzon (SLEX) a Epifanio de los Santos Avenue (EDSA).[1] Jedná se také o přestupní uzel mezi dvěma železničními linkami metra Manila, MRT-3, který je nad EDSA, a PNR Metro Commuter, vedle SLEX.
Dějiny
Po návrhu prezidenta Ferdinand Marcos v roce 1969 vytvoření 6 Circumferential Roads, EDSA, které dříve končily v Taft Avenue (Manila South Road), byla rozšířena na Roxas Boulevard. Bylo tedy nutné vybudovat výměnu mezi SLEX a EDSA. To se otevřelo v roce 1975 pod správou prezidenta Marcos a je v současné době jedním z nejrušnějších křižovatek v Manile.
Obávaný kolaps
Výměna byla špatně navržena a v roce 2010 bylo v rámci výměny objeveno několik úniků potrubí, proto Úřad pro rozvoj metropolitní Manily uzavřel své vnější pruhy. To bylo znovu otevřeno v roce 2011.[2]
Reference
- ^ „Metro Manila 2nd“. www.dpwh.gov.ph. Citováno 2018-11-07.
- ^ http://www.mb.com.ph/node/285725/magallane
Viz také
 | Tento Filipíny související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |