Guadalupský most - Guadalupe Bridge
Guadalupský most Tulay ng Guadalupe | |
|---|---|
 Guadalupe Bridge v roce 2017 | |
| Souřadnice | 14 ° 34'06,5 "N 121 ° 02'45,6 "E / 14,568472 ° N 121,046000 ° ESouřadnice: 14 ° 34'06,5 "N 121 ° 02'45,6 "E / 14,568472 ° N 121,046000 ° E |
| Nese | 10 pruhů   N1 / AH26 (EDSA ), automobilové dopravy a chodců |
| Kříže | Řeka Pasig |
| Národní prostředí | Makati a Mandaluyong, Filipíny |
| Udržováno | Ústav veřejných prací a dálnic a Úřad pro rozvoj v Manile |
| Předcházet | Most Estrella – Pantaleon |
| Následován | Bagong Ilog Bridge |
| Vlastnosti | |
| Design | Box trámový most (vnější mosty) Svázaný oblouk (vnitřní můstek) |
| Materiál | Předpjatý a železobeton (Vnější mosty) Ocel (Vnitřní mosty) |
| Celková délka | Vnitřní most: 135 m (443 ft) Vnější mosty: 114,44 m (375,5 ft) |
| Šířka | Vnitřní most: 9,1 m (30 ft) Vnější mosty: každý 18,7 m (61 ft) |
| Limit zatížení | Vnější mosty: 20 metrických tun (20 velkých tun; 22 malých tun) |
| Ne. z pruhy | 10 (5 na vnější most) |
| Dějiny | |
| Postavil | Stavební společnost Umali-Pajara (vnější mosty) EEI Corporation (vnitřní můstek) |
| Konec stavby | 1979 (vnější mosty) |
| Slavnostně otevřena | 1999 (vnitřní most) |
| Statistika | |
| Denní provoz | 220 tisíc vozidel (2013) |
| Umístění | |
 | |
The Guadalupský most je silniční most, který spojuje města Makati a Mandaluyong v Metro Manila, Filipíny
Pozadí
Most Guadalupe, který je součástí Epifanio De los Santos Avenue sestává z vnitřního mostu a dvou vnějších mostů.[1]Dva vnější mosty byly postaveny v roce 1979 s generálním dodavatelem společnosti Umali-Pajara Construction Company. Délka mostu od jeho dvou podpěry je 114,44 metrů (375,5 ft).[2] Vnější mosty mají celkem 10 jízdních pruhů a napojuje se na ně křižovatka na straně Makati J. P. Rizal Avenue. Každý vnější most má šířku přibližně 18,7 metru (61 stop), má 5 pruhů, každý měří 3,35 metru (11,0 stop) a chodník pro chodce 1,2 metru (3,9 stopy) poblíž zábradlí.[3]
Samostatná, ale nepřipojená svázaný oblouk železniční most z Železniční dopravní systém v Manile (MRT-3) linka existuje nad silničním mostem. Železniční most, který se vznáší nad silničním mostem, byl postaven společností EEI Corporation, má délku 135 metrů (443 stop) a šířku 9,1 metrů (30 stop).[4]
Podle zprávy z prosince 2013 od JICA, most Guadalupe má nejvyšší objem dopravy mezi 12 hlavními mosty v Manile.[5] s mostem denně projelo 220 tisíc vozidel.[3]
Plánovaná rekonstrukce
Do roku 2016 byl most identifikován jako jedna ze struktur, které se pravděpodobně zhroutí po hypotetickém silném zemětřesení v Manile.[6] Hlavní opravy budou na mostě provedeny v roce 2019.[7]
Vnější mosty budou nahrazeny třípólovými ocelovými nosníky paluby z oceli, zatímco vnitřní most podle hodnocení JICA bude v dobrém stavu pouze dovybaven.[1] Chodník pro chodce bude rozšířen na 1,5 metru (4,9 ft), zatímco vnější mosty budou mít celkem ještě 10 jízdních pruhů.[8]
Reference
- ^ A b de Vera, Ben; Esplenada, Jerry (2. září 2015). „Japonsko financuje opravu 2 důležitých mostů metra“. Philippine Daily Inquirer. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ „Studie proveditelnosti rehabilitačního plánu mostu Guadalupe“ (PDF). JICA. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ A b „Projekt pro studium zlepšení mostů prostřednictvím opatření ke zmírnění katastrof při rozsáhlých zemětřeseních ve Filipínské republice - závěrečná zpráva“ (PDF). JICA. Prosinec 2003. str. 15–172. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ „Infrastruktura - dokončené projekty“. EEI Corporation. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ „Projekt pro studium zlepšení mostů prostřednictvím opatření ke zmírnění katastrof při rozsáhlých zemětřeseních ve Filipínské republice - závěrečná zpráva“ (PDF). JICA. Prosinec 2003. str. 15–134. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ Nacino, Alysha (25. června 2016). „Co se stane s Guadalupským mostem během zemětřesení?“. Rappler. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ Sausa, Raadee (24. listopadu 2016). „Most Guadalupe prochází zásadní opravou“. Manila Times. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ „Projekt pro studium zlepšení mostů prostřednictvím opatření ke zmírnění katastrof při rozsáhlých zemětřeseních ve Filipínské republice - závěrečná zpráva“ (PDF). JICA. Prosince 2003. str. 15-174-15-176. Citováno 8. ledna 2018.
