Estrella nadjezd - Estrella Flyover

Estrella nadjezd
Rampa EDSA – Estrella
Rockwell nadjezd
EDSA-Orense - vlak linky 3 (Guadalupe, Makati; 03.12.2014) .jpg
Medián hodnoty Epifanio de los Santos Avenue, s Estrella Flyover v pozadí.
Umístění
Makati, Metro Manila, Filipíny
Souřadnice14 ° 33'35,2 "N 121 ° 2'25,8 ″ východní délky / 14,559778 ° N 121,040500 ° E / 14.559778; 121.040500Souřadnice: 14 ° 33'35,2 "N 121 ° 2'25,8 ″ východní délky / 14,559778 ° N 121,040500 ° E / 14.559778; 121.040500
Silnice na
křižovatka		 N1 / AH26 (Epifanio de los Santos Avenue )
Estrella Street
Konstrukce
TypDvouúrovňový nadjezd
Postaveno1998 William Uy Construction Corporation a AD-UP Builders, Inc. (J.V.)
Otevřeno23.dubna 2002 (2002-04-23)[1]
UdržovánoÚstav veřejných prací a dálnic
Rockwell Land Corporation

The Estrella nadjezd, také známý jako Rampa EDSA – Estrella a Rockwell nadjezd, je dvouproudová nadjezd spojovací Epifanio de los Santos Avenue (EDSA) a Estrella Street v Makati City, Metro Manila, Filipíny, usnadňující přístup k Rockwell Center víceúčelový vývoj.

Postavena společností Rockwell Land Corporation, vývojářem Rockwell Center, byla zahájena výstavba estakády v roce 1998, původně s cílem usnadnit přímé dopravní toky na sever do Rockwell Center od Makati centrální obchodní čtvrť a Bonifacio Global City v Taguig prostřednictvím EDSA.[2] Počáteční plány pro řízení provozu v okolí s výstavbou nadjezdu byly navrženy místním stavebním poradcem SMDI Consultants,[3] zatímco samotná estakáda byla původně navržena společností Katahira & Engineers Asia, s přihlédnutím k omezené ploše, na které ji lze částečně postavit kvůli výstavbě Železniční dopravní systém v Manile (MR T).[4] Konečné plány nadjezdu však byly dokončeny do Ove Arup & Partners, DCCD Engineering Corporation a CJG & Associates.[1]

23. dubna 2002,[1] Rockwell Land otevřel 620 metrů dlouhou,[5] ₱ 210 milionů nadjezdů do provozu s inaugurací vedenou Oscarem Lopezem, předsedou skupiny společností Lopez Group of Companies (mateřská společnost Rockwell Land), a za účasti úředníků obou společností. Ačkoli Ústav veřejných prací a dálnic (DPWH) tajemník Simeon Datumanong, Úřad pro rozvoj metropolitní Manily (MMDA) předseda Benjamin Abalos a starosta Makati Jejomar Binay byli pozváni na inauguraci,[1] místo toho je na akci zastupovali podtajemník DPWH Manuel Bonoan, generální ředitel MMDA Jaime Paz a viceprimátor Makati Ernesto Mercado.[6]

Estrella estakáda byla původně jednosměrná, ale 21. prosince 2012 zahájila MMDA estakádu na obousměrný provoz od 7:00 do 10:00, aby zmírnila dopravní zácpy v důsledku toho, že automobily odbočily doprava na EDSA z ulice Estrella. V koordinaci se společností Rockwell Land byl přechod na obousměrný provoz zahájen částečně kvůli zvýšeným tokům dopravy do oblasti v důsledku otevření Most Estrella – Pantaleon v roce 2011.[2] 5. září 2016 se však MMDA rozhodl vrátit k jednosměrnému provozu.[7]

Reference

  1. ^ A b C d „Nový nadjezd Rockwell, který pomůže zmírnit provoz“ (Tisková zpráva). Benpres Holdings. Citováno 17. listopadu 2015.
  2. ^ A b Frialde, Mike (21. prosince 2012). „MMDA otevírá přelet estrelly do provozu“. Filipínská hvězda. PhilStar Daily, Inc.. Citováno 17. listopadu 2015.
  3. ^ „Galerie projektů“. SMDI Consultants, Inc.. Citováno 17. listopadu 2015.
  4. ^ „Přelet nadjezdem EDSA-Estrella Left Turn“. KE Asia, Inc.. Citováno 17. listopadu 2015.
  5. ^ „Otevírá se rampa Edsa-Estrella“. Manila Standard. Kamahalan Publishing Corporation. 13. května 2002. Citováno 17. listopadu 2015 - prostřednictvím Zpráv Google.
  6. ^ „Otevřen přelet do Rockwell Center“. Philippine Daily Inquirer. Philippine Daily Inquirer, Inc. 21. května 2002. Citováno 17. listopadu 2015 - prostřednictvím Zpráv Google.
  7. ^ De La Cruz, Christa I. (10. října 2016). „Nové dopravní systémy metra v Manile, o kterých byste měli vědět“. Spot.PH. Summit Media. Citováno 9. října 2017.