Motorový vozík na zbraně M40 - M40 Gun Motor Carriage
| Vozík s motorem 155 mm M40 | |
|---|---|
 M40 v Muzeum armády USA. | |
| Typ | Samohybné dělostřelectvo |
| Místo původu | Spojené státy |
| Historie výroby | |
| Ne. postavený | 311 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 36,3 tun (80 000 lb) |
| Délka | 9,1 m (29 ft 10 v) |
| Šířka | 3,15 m (10 ft 4 v) |
| Výška | 2,7 m (8 ft 10 v) |
| Osádka | 8 (velitel, řidič, 6 členů posádky) |
| Zbroj | 12 mm |
Hlavní vyzbrojení | Zbraň 155 mm M2 20 nábojů |
| Motor | Wright (Continental) R975 EC2 340 hp (253 kW) |
| Výkon / hmotnost | 9,36 hp / t |
| Suspenze | HVSS (horizontální spirální pružinové zavěšení) |
Provozní rozsah | 170 km (106 mi) |
| Maximální rychlost | 38 km / h (24 mph) na silnici 23 km / h (14 mph) mimo silnici |
The Vozík s motorem 155 mm M40 byl Američan samohybné dělostřelectvo vozidlo postavené na rozšířeném a prodlouženém Střední tank M4A3 podvozek, ale s motorem Continental a s HVSS (Horizontální spirální pružinové zavěšení ), který byl zaveden na konci Druhá světová válka.
Popis
Vybaveno a 155 mm M2 zbraň, byla navržena tak, aby nahradila dřívější Motorový vozík na zbraně M12. Jeho prototypové označení bylo T83, ale toto bylo změněno na M40 v březnu 1945.
Ve vozidle bylo použito jednopilotní vozidlo Evropské divadlo v roce 1945 991. prapor polního dělostřelectva, spolu s příbuzným 8palcovým houfnicovým motorovým vozíkem T89, (později přejmenovaný na M43 houfnice motorový vozík ), který byl někdy také vybaven hlaveň 155 mm.[1] Celkem 311 z plánovaných 600 dokončilo Lisovaná ocelová automobilka před koncem války, 24 z nich bylo později přeměněno na M43. Odtamtud to bylo nasazeno během Korejská válka.
Po druhé světové válce byl M40 používán Britská armáda, kdo to označil 155 mm SP, M40 a nazval jej kardinálem v tradici používání církevních jmen pro dělostřelectvo SP, jako např Jáhen, Kněz, Biskup a Kostelník.
Sekce zbraně
Kompletní dělová sekce se skládala z jedné M40 GMC a jedné Vysokorychlostní traktor M4A1 tažení přívěsu s municí M23. Každá baterie měla čtyři dělové sekce. Kombinace M4A1 / M23 nahradila dřívější nákladní nosič M30.[2]
Varianty
Armáda plánovala použít stejný podvozek T38 pro rodinu dělostřelectva SP:
- Cargo Carrier T30 - několik vyrobených před zrušením v prosinci 1944, aby bylo k dispozici více podvozků pro GMC
- 8palcový houfnice M43 - 8 palců (203 mm) HMC, standardizovaný v srpnu 1945, 48 postaveno
- 250 mm maltový motorový vozík T94 - 10 palců (250 mm) MMC, zahájena konstrukce února 1945, jeden prototyp dokončen v roce 1946
Související vozidla
- 105 mm houfnice M7B1 - samohybný 105 mm houfnicový motorový vozík (HMC) založený na podvozku M4A3 Sherman.
- Vozík s motorem 155 mm M12 - samohybný 155 mm dělový motorový vozík (GMC).
- Cargo Carrier M30 - An M12 s posádkou a munice místo namísto zbraně.
Přežívající vozidla
- jeden v Armádní muzeum armády Spojených států
- jeden v Imperial War Museum, Duxford (UK)
- jeden v Royal Artillery Museum, Woolwich (UK)
- jeden v muzeu Technik, Sinsheim (Německo)
- Dvě GM40 M40 - Arkansas National Guard Mus, Camp Robinson, Little Rock, AR (USA)
- one at City vehicle storage area, Charleston, AR (USA)
- jeden v Muzeu polního dělostřelectva armády Spojených států, Fort Sill, Ok (USA)
Viz také
Poznámky
- ^ Hunnicutt - Sherman: Historie amerického středního tanku, str. 353-355, 570.
- ^ http://www.realmilitaryvideos.com/videos/the-m-40-and-t-89-motor-carriages/
- ^ „Muzeum polního dělostřelectva americké armády - sbírky“. armáda.mil. Citováno 22. února 2016.
Reference
- Hunnicutt, R. P. (1994). Sherman: Historie amerického středního tanku. Presidio Press. ISBN 0-89141-080-5.
- Ness, Leland (2002). Tanky a bojová vozidla Janes druhé světové války. Harper Collins. ISBN 0-00-711228-9.